封面新聞記者 崔瑤

　　千米以下的低空空域，正迎來前所未有的熱度與關注。自2024年3月“低空經濟”首次被寫入政府工作報告后，各地政策的密集出臺與資本的競相涌入，讓產業(yè)駛入“起飛”跑道，萬億級“藍?！毙煨煺归_。

　　無人機配送快遞、外賣，打“飛的”上班，從飛行的角度看風景......當前，低空經濟正在輻射眾多應用新場景，加速了無人機物流、無人機農業(yè)植保、低空文旅等消費新業(yè)態(tài)的發(fā)展。長虹作為中國科技制造業(yè)領軍企業(yè)，也正在加速進軍低空經濟這片萬億“藍?！?，“天隼”“慧眼”“天擎”、無人機整機線纜……這一系列科技成果，也讓長虹在低空經濟領域的創(chuàng)新布局愈發(fā)清晰。

　　政策精準“導航”

　　長虹加速低空經濟布局

　　2024年，低空經濟一度成為“熱詞”。低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)，具有產業(yè)鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動性強等特點。

　　低空經濟迎風“起飛”，離不開政策的精準“導航”。2024年6月，四川省發(fā)布《關于促進低空經濟發(fā)展的指導意見》，明確到2027年建成20個通用機場和100個以上垂直起降點，形成行業(yè)領軍企業(yè)；7月，四川省發(fā)改委發(fā)布《關于開展低空經濟飛行應用試點申報工作的通知》；10月，《綿陽市促進低空經濟高質量發(fā)展行動方案》正式印發(fā)。中國民航局發(fā)布的數據顯示，到2025年，低空經濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

　　在政策和產業(yè)驅動下的“低空經濟+”應用場景正加速落地，而長虹也圍繞低空經濟這條新賽道，搶先布局，旗下長虹華豐科技、長虹零八一集團分別在低空裝備連接系統、低空安防方面加速創(chuàng)新發(fā)展，已逐漸展露出其“硬核”實力。

　　長虹華豐科技

　　展示eVTOL配套“硬實力”

　　作為低空經濟的重要載體之一，eVTOL（電動垂直起降航空器）已成為時下最火熱的細分賽道。近年來，eVTOL等創(chuàng)新產品應用持續(xù)升溫，逐漸開始進入規(guī)模化落地階段。與傳統直升機、無人機相比，eVTOL可垂直起降，無需滑跑和專業(yè)跑道，具有續(xù)航里程、飛行高度、飛行速度和運量載重能力較好等優(yōu)勢，成為了低空經濟的主力軍。

　　在eVTOL廣闊市場規(guī)模的帶動下，產業(yè)鏈相關企業(yè)借勢發(fā)展，長虹旗下的長虹華豐科技就是其中代表。作為全球光電連接器及互聯方案提供商，長虹華豐科技早在2019年就已布局低空經濟，主要提供EWIS（電氣線路互聯系統）整體解決方案和設備集成服務以及高低壓配電，并已積累了一批優(yōu)質的核心客戶資源。

　　復合材料連接器、高壓配電箱、高速線纜組件、無人機整機線纜......近年來，長虹華豐科技在eVTOL電動垂直起降飛行器整體互聯方面不斷創(chuàng)新發(fā)展，研究高性能材料，逐漸展露出了其在eVTOL配套方面的“硬實力”。

　　“我們所做的就相當于飛機的‘神經系統’和‘血管系統’，讓飛機上各個設備之間更好、更穩(wěn)定的連接，從而進一步保障飛機的安全。”長虹華豐科技相關負責人表示，飛機要完成起飛、降落、投遞等一系列動作，少不了穩(wěn)定的信號傳輸，其研發(fā)的eVTOL電動垂直起降飛行器整體互連方案，可提供無纜化方案、配電互聯系統、總線線纜連接組件，以及光電連接器，可以很好地解決各個設備之間穩(wěn)定連接的問題。

　　據了解，電氣線路互聯系統被譽為航空裝備的神經，飛行器上所有的連接控制都要通過該系統完成。對此，長虹華豐科技持續(xù)技術創(chuàng)新，其自主研發(fā)的EWIS，可以解決低空經濟裝備電子線路互聯系統的設計、集成和優(yōu)化，提高電氣性能和可靠性，降低維護成本，延長使用壽命。通過以上這些解決方案，最終幫助飛機能夠更好地實現“飛得起”。

　　長虹零八一

　　搶灘“低空+安防”應用場景

　　當前，低空經濟雖然擁有萬億級市場前景，但也面臨基礎設施不完善、低空飛行器安全性待提升等挑戰(zhàn)，如何完善安防技術保障“飛的”的安全性，讓更多應用場景“飛得穩(wěn)”？長虹零八一給出了“解題方案”。作為一家可提供高新技術探測裝備和信息裝備的高新技術企業(yè)，長虹零八一在低空安防領域已搶先布局，“慧眼”“天擎”“天隼”等產品就是其自主研制的“低空+安防”應用場景的代表性科技成果。

　　據介紹，長虹零八一自研的“慧眼”雷視融合防護系統是雷達和光電系統聯動的綜合安防解決方案，可在各種環(huán)境和地形條件下自動監(jiān)視區(qū)域人員、車輛等運動目標，判明目標異常行為并及時告警，完成區(qū)域內全天時全天候值守、監(jiān)視與管控；“天擎”近空小目標探測雷達具有對強雜波中低空、超低空小目標的探測能力和目標粗分類能力，能夠為光電武器系統提供距離、方位和高度等目標信息；“天隼”是一款低空小目標探測雷達，具有低成本、低功耗、體積小、重量輕和便于安裝的特點，能夠在無人值守條件下，對工業(yè)重地、大型水電站等進行全天時、全天候監(jiān)控。

　　“我們所研制的產品就像是路上的紅綠燈監(jiān)控一樣，應用到低空中，就是基于我們的專業(yè)特色，通過雷達去探測，從而起到低空監(jiān)視的作用?！遍L虹零八一相關負責人介紹稱，目前，長虹零八一集團已建立起低空安全智聯網試點工程項目，未來將在低空經濟產業(yè)方面提供專業(yè)服務、智慧應急、全面環(huán)保、科技水利、數字農業(yè)以及立體交通等服務，可惠及公安、邊海防、機場、能源、重點設施等重點領域。

　　值得一提的是，除長虹華豐科技、長虹零八一之外，長虹也在積極整合自身產業(yè)優(yōu)勢，不斷賦能新的“低空+”應用場景。在低空場景應用方面，長虹佳華為智能巡檢，農林植保，應急消防等領域提供數智化解決方案及服務。

　　隨著低空經濟應用場景的不斷拓展和產業(yè)鏈不斷完善，千米以下的天空會更加“繁忙”，而長虹也將繼續(xù)在低空經濟這片萬億級“藍?！敝衅评饲靶?，推動更多“低空+”應用新場景加速落地。

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