人在家中坐、外賣天上來；打個“飛的”去出差……曾經這些只出現(xiàn)在電影里的畫面正走進生活。推動這些場景成為現(xiàn)實的，正是時下越來越熱的“低空經濟”。

　　如今，“搶跑”正成為國內各大城市發(fā)力這一新賽道的關鍵詞，濟南也不例外?！跋蛱臁鼻笏鞯臐?，這次將如何“起飛”？

　　屢屢“點名”支持

　　濟南被委以重要任務

　　近日，一架直升機降落在山東大學齊魯醫(yī)院樓頂停機坪。機上一名重型顱腦損傷患者被緊急從菏澤東明送來急救，300多公里的路程僅用時80分鐘。山東大學齊魯醫(yī)院的航空救援已落地應用，正在打造省會航空醫(yī)療救援100公里核心圈和200公里輻射圈。

　　這是當下濟南低空經濟發(fā)展的一個縮影。千米以下的天空，正迎來前所未有的繁忙——

　　“坐著飛行器去欣賞雪野湖景色是很棒的旅游項目。”今年十一假期，濟南市民張女士“換了個角度”看濟南。在萊蕪雪野通用機場，濟南低空經濟發(fā)展集團成立，并發(fā)布了三條低空飛行觀光航線。

　　除了萊蕪雪野通用機場，濟南還有商河機場、平陰榆山機場、平陰孝直機場，這些機場的飛行培訓、航空旅游等業(yè)務已經鋪開。

　　低空飛行器也應用到了巡檢及生產的多個領域：在商河縣路域林帶、水系林帶等重點區(qū)域，蛟龍航空公司已開展了多次綠植摸排巡查、噴藥除蟲等業(yè)務，防控面積達到15萬余畝；近日，國內首例民用“一巢四機”無人機機巢在華山湖部署；今年7月，濟南熱力集團部署并常態(tài)化運營長航時無人機智能機庫系統(tǒng)，用于巡檢石熱入濟長輸熱力管網日常運行及聊熱入濟項目施工情況；歷下區(qū)森林消防中隊的無人機搜救已經常態(tài)化運行……

　　今年是我國低空經濟發(fā)展元年，低空經濟被看作是“萬億藍海”。除了濟南，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國已有20多個省份、100多個城市將發(fā)展低空經濟寫入地方政府工作報告或出臺相關政策，并爭相布局。

　　就在11月6日，山東發(fā)布《山東省低空經濟高質量發(fā)展三年行動方案（2025-2027年）》，到2027年，基本形成濟南、青島市兩核引領，東營、煙臺、濰坊、日照、臨沂、濱州等市多點支撐的低空經濟發(fā)展新格局。

　　不難發(fā)現(xiàn)，濟南是山東布局低空經濟的重要“一核”，在多項具體行動中，濟南也被“點名”支持，委以重要任務。

　　向“優(yōu)等生”學習

　　突破應用場景拓展等瓶頸

　　“什么時候我也能在濟南打“飛的”上班呀？”一位網友的留言，不難看出其對濟南低空經濟發(fā)展的期待。

　　記者了解到，濟南雖在多領域應用低空飛行器，但低空經濟的發(fā)展還處于起步階段。業(yè)內專家指出，濟南目前的低空經濟發(fā)展存在基礎設施不完善、應用場景不豐富等問題。

　　這不只是濟南的短板，全國多個發(fā)展低空經濟的城市普遍面臨這個問題。今年4月，國家發(fā)展和改革委員會研究室主任金賢東曾在發(fā)布會上介紹，中國低空經濟發(fā)展仍處于起步階段，在強化頂層設計、提升安全監(jiān)管能力、健全完善基礎設施和基礎規(guī)則制度體系、培育市場業(yè)態(tài)等方面還面臨不少困難和挑戰(zhàn)。

　　國內的低空經濟發(fā)展到哪一步了，不妨看看“優(yōu)等生”的表現(xiàn)：

　　近日，在深圳龍華區(qū)，不少當?shù)鼐用窨梢钥吹竭@樣一種場景：打開手機點外賣，十幾分鐘后，送貨無人機就會把外賣送到指定地點，全程沒有外賣員參與。

　　低空經濟在深圳，已飛入尋常百姓家，尤其是在商業(yè)場景應用上格外突出。此外，齊魯晚報·齊魯壹點記者梳理發(fā)現(xiàn)，一些較早布局低空經濟領域的城市比較重視產業(yè)的規(guī)模布局、基礎設施建設、技術創(chuàng)新研發(fā)、人才儲備培養(yǎng)。

　　上海在低空基礎設施建設方面投入較大，已經建立了較為完善的低空監(jiān)視網絡和通航機場體系；廣州在低空經濟領域的人才儲備和培養(yǎng)方面也具有較強的優(yōu)勢，該地區(qū)擁有多所高校和科研機構，為低空經濟的發(fā)展提供了豐富的人才資源。

　　濟南長清區(qū)一位航空飛行培訓企業(yè)負責人告訴記者，雖然濟南已經擁有多個通用機場，但相比國內其他城市，如上海、北京等地，濟南的通航機場數(shù)量、規(guī)模和布局仍有待提升。上述負責人還表示，低空飛行想要廣泛應用，需要開辟航線，中遠距離的運輸需要有轉場保障，包括維修、補給等，“因此，相應的配套設施和服務水平也需要進一步完善”。

　　“最重要的一點是，低空經濟應用場景還需要進一步拓展?！鄙鲜鲐撠熑吮硎荆m然濟南已經在文旅、農業(yè)、警務等領域開展相關應用，但還需要形成更加多元化的應用場景。

　　造飛機、強基建、抓應用

　　讓“空中飛”能夠“落地用”

　　企查查數(shù)據(jù)顯示，目前國內現(xiàn)存低空經濟相關企業(yè)7.13萬家。搶跑，正成為各方力量發(fā)力這一新賽道的關鍵詞。

　　事實上，濟南也早已看到這個萬億風口，提前布局。

　　“近期公布的《濟南市低空經濟高質量發(fā)展實施方案》，為濟南低空經濟發(fā)展清晰規(guī)劃出了一條可行性道路。”山東財經大學區(qū)域經濟研究院院長董彥嶺說，方案提到了造飛機、強基建、抓應用，最終的目標是讓“空中飛”能夠“落地用”。

　　“當前，地方發(fā)展低空經濟面臨飛不起、落不下、管不住、用不好四大困境?！辟惖纤拇?a href="http://m.savesearches.cn/qiye/2390.html" target="_blank" >低空經濟產業(yè)研究中心負責人易正廣曾指出，飛不起是因為空域未打開，落不下是基礎設施建設未跟上，飛行規(guī)模擴大怕管不住引發(fā)低空安全問題，用不好則是因為市場轉化效果不佳。

　　解決飛不起的問題，濟南的空域管理正在“破冰”。《方案》提到，濟南將構建協(xié)同高效的低空飛行服務網，實現(xiàn)“一窗口申請、一站式審批、一張網統(tǒng)管”功能；構建開放融合的低空飛行航線網，合理劃設航路航線……

　　解決落不下的問題，濟南提出了加強基礎設施建設?！斗桨浮诽岬剑瑵弦y(tǒng)籌規(guī)劃建設通用機場、直升機場（起降點）及無人駕駛航空器起降設施（樞紐、場站、點）三級起降設施體系；聚焦通用航空器、無人駕駛航空器、電動垂直起降航空器（eVTOL）3個領域……

　　解決用不好的問題，濟南提出要豐富特色低空應用場景，推進“低空+智能巡檢”，實現(xiàn)規(guī)?；\營；完善“低空+公共服務”，拓展應用場景；發(fā)展“低空+醫(yī)療服務”，構建航空應急及醫(yī)療救援體系……

　　值得注意的，國內多地將未來3年作為低空經濟產業(yè)發(fā)展的關鍵期。如，廣東提出，到2026年打造世界領先的低空經濟產業(yè)高地；上海提出，到2027年建立低空新型航空器研發(fā)設計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應用的完整產業(yè)體系。

　　濟南也不例外。根據(jù)《方案》，到2027年，引育產業(yè)鏈相關企業(yè)200家以上，產業(yè)規(guī)模突破200億元；建成300處各類起降設施；開通100條以上低空航線，商業(yè)飛行取得突破性進展等。

　　科學謀劃、穩(wěn)步推進

　　打鐵還需自身硬

　　“當下低空經濟產業(yè)建設較有成效且有較好前景的城市，有幾個關鍵因素。”空地一體新航行系統(tǒng)技術全國重點實驗室副主任張學軍介紹，一是需要有地方政府政策的支持與經濟保障；二是地方要具備一定的低空經濟產業(yè)鏈基礎和科技創(chuàng)新能力；三是在低空經濟建設方面要有一定的地方特色。

　　“除了政策的支持，具備一定的低空經濟產業(yè)發(fā)展基礎是‘搶跑’這一賽道的關鍵?！倍瓘X說。

　　值得一提的是，逐夢“星辰大?！钡穆飞?，濟南正科學謀劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打。如，濟南已啟動創(chuàng)建空天信息國家技術創(chuàng)新中心，并拿出了“真金白銀”支持企業(yè)發(fā)展；空天信息大學籌建工作快速推進，齊魯空天信息研究院、北理工前沿技術研究院等重點研發(fā)機構持續(xù)發(fā)揮帶動作用，為空天信息領域的科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)提供有力支持。

　　產業(yè)要發(fā)展，項目是支撐，招商是關鍵。

　　目前，濟南低空經濟發(fā)展集團擁有2架具備全國唯一適航類衛(wèi)星通信光電吊艙的BELL407救援直升機。同時，該集團還將運營128個智能無人機機場。

　　今年，萊蕪區(qū)舉行山東航科小型固定翼飛機制造及低空經濟產業(yè)基地項目簽約儀式。此次簽約的低空經濟產業(yè)基地項目，集飛機制造、應急設備研發(fā)生產、軟件研發(fā)系統(tǒng)于一體，構建起低空通航領域完整產業(yè)鏈及服務網絡，將極大促進濟南低空產業(yè)生態(tài)的集群聚勢。

　　此外，章丘區(qū)今年也簽約落地兩個“低空經濟”項目。一個是投資2億元的北京海利天夢無人機總部基地項目，將構建一體化的人機全產業(yè)鏈；另一個是投資1億元的曌恩智能全域低空感知系統(tǒng)項目，構建新型智慧城市巡查防控體系。

　　未來已來。在不遠的將來，在濟南叫個“飛手”送貨、打個“飛的”出門，將成為人們日常生活中一件尋常事。

　　來源：齊魯晚報