在全球汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的今天，技術(shù)的革新與文化的交融正以前所未有的深度塑造著汽車行業(yè)的未來。

　　而在本周開幕的第七屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）上，汽車館不僅是一個展示汽車科技最新成果的舞臺，更是一個促進中外汽車文化交流、推動國際合作與共贏的重要平臺。

　　在這里，我們也看到海外車企扎根中國市場的決心，看到中外汽車企業(yè)攜手合作，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)力量。

　　作為見證中國改革開放以及汽車工業(yè)的啟蒙者，大眾汽車集團以“大眾四十，同行不止”為主題，不僅帶來了多款專為中國市場量身定制的純電動車型，更首次公開展示了基于CEA架構(gòu)的智能座艙模擬器。

　　CEA架構(gòu)，作為大眾汽車集團專為中國市場開發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)，其高度集成化、智能化的特點，為車輛提供了更為強大的數(shù)字服務(wù)和自動駕駛能力，彰顯了大眾汽車集團在中國市場深耕四十年的技術(shù)積淀與創(chuàng)新實力。

　　豐田汽車則以Best in town、Multi-Pathway、Mobility for All三大展區(qū)，展示了其在華60年伴隨中國市場的成長之路。不僅有多元化的電動化路徑技術(shù)展示，也展示了其為人類移動出行自由的愿景而做出的努力。

　　比如Multi-Pathway展區(qū)，豐田持續(xù)通過純電動車、混合動力車、燃料電池車等多元化、多路徑的節(jié)能減排路線，不僅能夠滿足全球不同地區(qū)的市場需求和消費習(xí)慣，更以可持續(xù)的方式推進低碳化進程。

　　其氫能“制造—運輸—儲存—使用”全流程展示，成為了汽車館中的一大亮點。特別是其全球首展的49T燃料電池牽引車，不僅體現(xiàn)了豐田在氫能領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，更展示了其對于重載干線物流綠色轉(zhuǎn)型的積極探索。同時，豐田還帶來了搭載小馬智行系統(tǒng)的bZ4XRobotaxi概念車，展現(xiàn)了其在移動出行領(lǐng)域的前瞻布局與創(chuàng)新實踐；展臺另一邊的GR性能車板塊和福祉車板塊，則充分表達了豐田既要為愛好者打造具有駕駛樂趣的產(chǎn)品，又兼顧特殊人群的出行需求的大情懷。

　　通用汽車旗下的道朗格品牌，以三款明星產(chǎn)品——2025款TAHOE太浩全尺寸SUV、CORVETTE科爾維特Stingray硬頂跑車70周年特別版以及GMCHUMMER悍馬純電SUV，展示了其在豪華、性能與新能源領(lǐng)域的全面實力。特別是科爾維特Stingray硬頂跑車，其搭載的6.2升小缸體LT2V8發(fā)動機與八速雙離合器變速箱的完美匹配，以及Z51套件運動排氣的加持，使其動力性能達到了前所未有的高度。

　　同為美國汽車制造商的福特汽車在進博會上也展示了其強大的產(chǎn)品陣容，包括全新福特Mustang敞篷運動版、福特F-150猛禽越野皮卡、福特烈馬敞篷越野車和全新福特探險者豪華旗艦等多款標志性車型。同時，林肯品牌也帶來了全尺寸美式豪華旗艦SUV——林肯領(lǐng)航員伯爵特別版。這些車型不僅展現(xiàn)了福特汽車在SUV、皮卡和高性能跑車領(lǐng)域的深厚實力，也體現(xiàn)了其對中國市場的高度重視和持續(xù)深耕的決心。

　　捷豹路虎連續(xù)七年參展，攜四大品牌家族全系進口車型亮相，彰顯深耕中國市場、共謀高質(zhì)量發(fā)展的決心。

　　隨著捷豹路虎“重塑未來”全球戰(zhàn)略的有序推進，帶動可持續(xù)、電動化出行愿景的落地和業(yè)績表現(xiàn)的穩(wěn)健增長。去年，捷豹路虎發(fā)布戰(zhàn)略的最新舉措，包括“品牌重塑”策略，聚焦攬勝、路虎衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹四大品牌，強化每個品牌獨特的設(shè)計理念，不斷提升各品牌家族的獨特個性。

　　時值捷豹路虎“夢想基金”十周年，本屆進博會期間，捷豹路虎首次邀請希望小學(xué)師生代表團來到上海，并在展臺上開展汽車知識趣味分享、互動以及中英交流等環(huán)節(jié)，以進博會為窗口，拓寬同學(xué)們“看全球”的視野。

　　寶馬集團同樣連續(xù)7年“全勤”參展，帶來旗下的最新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)。

　　展臺上，BMW M家族的6款產(chǎn)品精彩亮相，展車涵蓋燃油車、插電式混合動力車型和純電動車型，希望向中國消費者傳遞的是：無論何種驅(qū)動形式，寶馬的純粹駕駛樂趣始終如一。

　　今年寶馬展臺還帶來了新世代車型相關(guān)的素材展示。“新世代”意味著寶馬在設(shè)計、技術(shù)和理念三個維度全面步入未來。作為寶馬創(chuàng)新的領(lǐng)航者，新世代車型的創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來所有車型上。首款新世代車型將于2026年在沈陽實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　除了這些整車制造商展臺，汽車館還特別設(shè)立了“未來低空出行”專區(qū)，沃蘭特、時的科技、御風(fēng)未來等低空經(jīng)濟企業(yè)的集體亮相，為觀眾帶來了全新的出行想象。其中，御風(fēng)未來帶來的載人真機M1eVTOL，以其純電能源、復(fù)合翼構(gòu)型以及無人駕駛等特性，成為了全場的亮點之一。這款飛機的出現(xiàn)，不僅預(yù)示著未來出行方式的變革，更展現(xiàn)了低空經(jīng)濟領(lǐng)域巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　在零部件與科技企業(yè)方面，安波福展示了其由本土團隊開發(fā)的智能駕駛本地化創(chuàng)新方案，為智能駕駛技術(shù)的普及與應(yīng)用提供了有力支持。而米其林則帶來了中國首發(fā)的MichelinAirXSkylight航空輪胎，這款輪胎的創(chuàng)新設(shè)計將提升飛機的性能與安全性。