來(lái)源：安徽日?qǐng)?bào)

　　今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)“火”了。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空產(chǎn)業(yè)既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)，又融合了以無(wú)人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式。在2024年全國(guó)兩會(huì)上，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，“低空飛行”正在全面融入人民生產(chǎn)生活，一個(gè)新的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)正在打開(kāi)。

　　2023年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)450億元，競(jìng)逐新賽道，安徽充分發(fā)揮全國(guó)空域改革試點(diǎn)省份優(yōu)勢(shì)，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，目前已集聚通航控股集團(tuán)、中電科鉆石飛機(jī)、億航智能、應(yīng)流航空等企業(yè)300余家，初步形成以合肥、蕪湖為雙核，池州、安慶、六安、宣城等多點(diǎn)支撐的產(chǎn)業(yè)格局，正加快打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

　　9月6日，蕪湖市弋江區(qū)蕪湖宜居國(guó)際博覽中心內(nèi)，在“2024低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)”新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新成果展上，觀眾參觀展覽。（王玉實(shí)攝）

　　“低空觀光游”漸成新時(shí)尚

　　小型飛機(jī)，空中觀光是什么體驗(yàn)？很多人都沒(méi)嘗試過(guò)，隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，低空旅游線路將越來(lái)越火熱。

　　9月6日，省通航控股集團(tuán)開(kāi)通合肥—蕪湖、蕪湖—黃山兩條低空旅游觀光航線。

　　坐上小型飛機(jī)，薄薄云霧下的城市、村莊、山川、河流清晰可見(jiàn)。合肥—蕪湖線路從肥東白龍機(jī)場(chǎng)起飛，途經(jīng)天鵝湖、安徽創(chuàng)新館、巢湖、長(zhǎng)江、蕪湖長(zhǎng)江大橋，最終抵達(dá)蕪宣機(jī)場(chǎng)。

　　“飛行高度在兩三千米，可以看到很多安徽的知名景點(diǎn)，從合肥起飛后沒(méi)多久就能看到駱崗中央公園?！痹摵桨鄼C(jī)長(zhǎng)郭浩宇說(shuō)。航班由賽斯納208B飛機(jī)執(zhí)行，每班可搭載6名旅客。

　　另外一條線路——蕪湖宣州—黃山屯溪低空旅游航線途經(jīng)南陵藹里、月亮灣、桃花潭、太平湖、黃山風(fēng)景區(qū)，是觀賞度很高的低空旅游觀光航線，一路縱覽徽風(fēng)皖韻。

　　根據(jù)今年獲批的《2024年度安徽省低空空域航線劃設(shè)方案》，今年安徽低空航線再新增3條。全省共獲批21個(gè)低空空域、18條低空航線。

　　目前，安徽已布局建設(shè)“運(yùn)輸+通用”機(jī)場(chǎng)體系，運(yùn)營(yíng)肥東白龍、寧國(guó)青龍灣、廬江施灣等3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，建成A類通航飛行服務(wù)站，累計(jì)劃設(shè)54個(gè)低空試點(diǎn)空域，開(kāi)辟43條低空航線，打通省級(jí)飛行服務(wù)、無(wú)人機(jī)監(jiān)管、航空應(yīng)急救援“三個(gè)平臺(tái)”，保障低空飛行活動(dòng)安全有序。

　　截至2023年底，安徽全年通用飛機(jī)飛行近9700小時(shí)，共開(kāi)行5條低空短途運(yùn)輸航線。無(wú)人機(jī)飛行150萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)17.3%，居全國(guó)省份第5位。

　　“空中汽車(chē)”加速布局

　　不用經(jīng)歷堵車(chē)，乘坐“空中汽車(chē)”eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）就能快速短途出行，這些在電影里的“未來(lái)世界場(chǎng)景”，說(shuō)不定在不久的將來(lái)就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

　　eVTOL，其實(shí)就是直升機(jī)，但比傳統(tǒng)直升機(jī)小得多，載人eVTOL純電驅(qū)動(dòng)、噪聲低、性價(jià)比高、更加環(huán)保，不需要機(jī)場(chǎng)跑道，是一種更符合未來(lái)城市空中交通系統(tǒng)的產(chǎn)品。

　　今年2月底，全球首條eVTOL跨海跨城空中航線首飛。峰飛航空科技研發(fā)的eVTOL“盛世龍”從深圳蛇口郵輪母港順利飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5小時(shí)至3小時(shí)的地面車(chē)程縮短至20分鐘。該飛機(jī)能乘坐5人，巡航速度可達(dá)每小時(shí)200公里，預(yù)計(jì)2026年開(kāi)啟載人飛行。

　　安徽的eVTOL布局得怎么樣？

　　為了保障低空飛行，安徽明確提出“鼓勵(lì)有條件的城市探索發(fā)展eVTOL等新型飛行器短途商業(yè)運(yùn)輸模式”。同時(shí)，將構(gòu)建地面保障設(shè)施網(wǎng)，加快建設(shè)供各類低空飛行器起降、備降、停放、能源補(bǔ)給等功能的通用機(jī)場(chǎng)及起降場(chǎng)地，按需建設(shè)一批無(wú)人機(jī)小型起降平臺(tái)、中型起降場(chǎng)、大型起降樞紐、eVTOL起降場(chǎng)、直升機(jī)起降平臺(tái)以及停機(jī)庫(kù)、中轉(zhuǎn)站、能源站、固定運(yùn)營(yíng)基地和航材保障平臺(tái)等地面保障設(shè)施。

　　去年，上海時(shí)的科技有限公司自主研發(fā)的E20eVTOL完成了首輪飛行測(cè)試。“我們始終聚焦載人eVTOL商業(yè)化，專注打造安全便捷的空中出行交通工具?！睍r(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威介紹，E20eVTOL的設(shè)計(jì)最大航程達(dá)200公里，最快時(shí)速320公里。

　　值得關(guān)注的是，E20eVTOL的縮比演示機(jī)在2023世界制造業(yè)大會(huì)上亮相展出，已與安徽的企業(yè)開(kāi)展了合作。

　　如今，更多低空領(lǐng)域場(chǎng)景應(yīng)用得到推廣。安徽推動(dòng)建設(shè)合肥駱崗低空融合飛行試驗(yàn)區(qū)，完成億航EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器全球商業(yè)首飛演示，開(kāi)展eVTOL、物流配送、巡檢等飛行示范，2023年累計(jì)飛行1000多架次。蕪湖探索“低空+觀光旅游”、高空消防、城市管理等低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)，年均飛行2000余架次。

　　基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善

　　低空飛行，更重要的是基礎(chǔ)設(shè)施。不僅包括安全高效的飛行器，還包括機(jī)場(chǎng)等航空基礎(chǔ)設(shè)施。

　　一批通用機(jī)場(chǎng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。截至2023年底，安徽已建成運(yùn)營(yíng)的通用機(jī)場(chǎng)5個(gè)（寧國(guó)青龍灣、肥東白龍、廬江施灣、長(zhǎng)豐北城醫(yī)院、蕪湖弋磯山醫(yī)院）；在建通用機(jī)場(chǎng)3個(gè)（碭山、金安、界首）；天長(zhǎng)、岳西、桐城、績(jī)溪、太湖、長(zhǎng)豐、涇縣等一批通用機(jī)場(chǎng)前期工作有序推進(jìn)。

　　在低空制造業(yè)方面，安徽已基本形成以通用航空產(chǎn)業(yè)為主體，無(wú)人機(jī)、eVTOL產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋飛機(jī)整機(jī)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)、航空部附件、航空材料等環(huán)節(jié)。通用飛機(jī)領(lǐng)域，集聚了以中電科鉆石飛機(jī)、中科教練機(jī)、應(yīng)流航空為代表的企業(yè)；無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，集聚了海鷹無(wú)人機(jī)、蕪湖聯(lián)合飛機(jī)等企業(yè)；eVTOL領(lǐng)域，集聚了零重力、億航智能等企業(yè)。

　　低空經(jīng)濟(jì)，未來(lái)可期?！栋不帐〖涌炫嘤l(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案（2024—2027年）及若干措施》為安徽低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展繪制了“產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖”：到2025年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到600億元，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到180家左右，其中，培育生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)1家至2家；到2027年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到800億元，規(guī)模以上企業(yè)力爭(zhēng)達(dá)到240家左右，其中，生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)3家至5家。

　　“低空經(jīng)濟(jì)，具有很大的發(fā)展前景，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐?！笔“l(fā)展改革委高技術(shù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，聚力建設(shè)合肥、蕪湖低空經(jīng)濟(jì)核心城市，打造一批特色鮮明、引領(lǐng)性強(qiáng)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、示范城市，構(gòu)建雙核聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片應(yīng)用的發(fā)展格局。同時(shí)，將繼續(xù)拓展“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景，挖掘政府、國(guó)有企事業(yè)單位低空產(chǎn)品和服務(wù)的場(chǎng)景機(jī)會(huì)，梳理形成公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景清單，遴選一批低空應(yīng)用標(biāo)桿場(chǎng)景和應(yīng)用案例，形成一批商業(yè)化、市場(chǎng)化的應(yīng)用場(chǎng)景。