11月30日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）在廣州白云國際會(huì)議中心正式簽署智能汽車戰(zhàn)略合作深化協(xié)議，標(biāo)志著雙方在智能汽車領(lǐng)域的合作邁向新階段。

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，廣汽集團(tuán)將在現(xiàn)有傳祺、埃安和昊鉑品牌基礎(chǔ)上，推出一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。此次合作，廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體，與華為深度融合各自優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略以及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作，致力于為用戶帶來更具前瞻性的智能化出行體驗(yàn)。

　　針對(duì)外界關(guān)于是否與華為共同打造“第五界”的猜測(cè)，廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國經(jīng)營報(bào)》記者澄清，此次合作模式不同于此前“問界、智界、尊界、享界”四界的鴻蒙智行模式。這一合作將以創(chuàng)新模式為基礎(chǔ)尋求差異化發(fā)展，而非延續(xù)或復(fù)制已有模式。

　　創(chuàng)新的合作模式

　　廣汽集團(tuán)與華為的深化合作，標(biāo)志著雙方在智能汽車領(lǐng)域邁出重要一步。根據(jù)簽署的協(xié)議，廣汽集團(tuán)將在現(xiàn)有傳祺、埃安和昊鉑品牌之外，推出一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略和生態(tài)服務(wù)等多領(lǐng)域合作，為用戶提供領(lǐng)先的智能化出行體驗(yàn)。

　　廣汽集團(tuán)憑借27年的造車經(jīng)驗(yàn)，在整車制造、車型平臺(tái)開發(fā)、動(dòng)力電池技術(shù)以及品質(zhì)控制等方面積累了深厚底蘊(yùn)；而華為則在信息與通信技術(shù)（ICT）領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)加速，雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，既是技術(shù)與制造的深度融合，也契合雙方共同推動(dòng)汽車智能化、創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)。

　　在智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下，廣汽集團(tuán)選擇與華為深化合作顯得順理成章。然而，外界更為關(guān)注的是，這次合作將采用何種模式。華為與車企的合作方式主要分為供應(yīng)商模式、HI模式和智選車模式，其中智選車模式（鴻蒙智行）最為引人注目。目前，鴻蒙智行旗下已推出問界、智界、享界和尊界四大系列。

　　盡管華為終端BG董事長余承東曾表示，由于資源和人力有限，鴻蒙智行不會(huì)推出“第五界”，但華為近期注冊(cè)了一批“仙界”“天界”“君界”等新商標(biāo)，涵蓋電動(dòng)、混動(dòng)汽車類別，引發(fā)外界對(duì)“第五界”是否會(huì)出現(xiàn)的猜測(cè)。

　　針對(duì)市場(chǎng)傳聞，廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，此次合作并非鴻蒙智行模式的延續(xù)，而是全新的創(chuàng)新模式。

　　“雙方將充分發(fā)揮在智能網(wǎng)聯(lián)和智能制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合市場(chǎng)需求和產(chǎn)品競爭力，圍繞華為的智能化、電動(dòng)化解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等方面展開全方位深度合作，推出一系列智能化新車型產(chǎn)品?！睆V汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　廣汽集團(tuán)方面指出，此次“華為智能化+廣汽智造”的全新合作模式，將為新能源汽車市場(chǎng)帶來新的活力，有望推動(dòng)行業(yè)邁向更高水平，共同創(chuàng)造智能汽車領(lǐng)域的新成就。

　　與華為合作已久

　　廣汽集團(tuán)與華為的合作并非一時(shí)之舉，而是源遠(yuǎn)流長。

　　早在2023年9月19日，以“共贏行業(yè)智能化”為主題的華為全聯(lián)接大會(huì)上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞就明確提出，廣汽正全力推進(jìn)全鏈條的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型，從研發(fā)到銷售、服務(wù)，全方位“擁抱”數(shù)智化，致力于加速“數(shù)字+智能”躍遷。

　　在華為全聯(lián)接大會(huì)上，廣汽集團(tuán)與華為在上海簽署了數(shù)字化戰(zhàn)略合作備忘錄，計(jì)劃在數(shù)字化領(lǐng)域進(jìn)一步深化和拓展合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將在研發(fā)數(shù)字化、業(yè)務(wù)智能化、生產(chǎn)智能化、營銷數(shù)智化、企業(yè)全球化、ICT基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)合創(chuàng)新及人才培養(yǎng)等方面展開全面合作，利用各自資源優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)智能汽車技術(shù)創(chuàng)新，助力廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“成為世界一流科技企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　回顧合作歷程，廣汽集團(tuán)與華為的戰(zhàn)略合作始于2017年，聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域。從2020年到2023年，雙方不斷探索合作模式與領(lǐng)域，逐步實(shí)現(xiàn)從硬件到軟件、從產(chǎn)品到云端、從研發(fā)到智能制造的全覆蓋。

　　在近期舉辦的2024廣州國際車展上，馮興亞再次強(qiáng)調(diào)了廣汽集團(tuán)與華為長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系：“不管是硬件、軟件，還是從產(chǎn)品到云端、從研發(fā)到制造，這么多年來，雙方一直保持緊密合作。這種戰(zhàn)略性全方位合作從未動(dòng)搖過?！?/p>

　　他還指出，華為不僅在通信領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，在產(chǎn)品定義方面也具備突出優(yōu)勢(shì)，這是廣汽集團(tuán)值得學(xué)習(xí)的地方。隨著雙方在不同層級(jí)和領(lǐng)域的深入交流，未來的合作將更廣、更深。

　　可以看出，此次廣汽集團(tuán)與華為的深化合作并非偶然，而是多年戰(zhàn)略布局的自然延伸。雙方的緊密合作不僅為廣汽集團(tuán)的智能化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支撐，也為中國智能汽車行業(yè)的未來注入了新的活力。