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2025低空經(jīng)濟: 賽迪顧問:“十五五”低空經(jīng)濟應(yīng)厘清“關(guān)系”、明確“問題”、抓好“場景”

時間:2025-03-12瀏覽量:來源:低空經(jīng)濟網(wǎng)

  

  C114訊 12月6日消息(苡臻)近期,賽迪顧問推出“‘十五五’重點產(chǎn)業(yè)落地工具冊暨產(chǎn)業(yè)落地合伙人計劃”,聚焦 19 個熱點產(chǎn)業(yè)、4 類區(qū)域經(jīng)濟單元,全局梳理發(fā)展現(xiàn)狀、前瞻研判未來趨勢、戰(zhàn)略謀劃發(fā)展藍圖。

  12月5日,賽迪顧問召開新聞發(fā)布會,發(fā)布了《“十五五”低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢及落地策略》。

  賽迪顧問指出,在重點領(lǐng)域,將由目前的制造主驅(qū)動,轉(zhuǎn)向“兩業(yè)融合”多領(lǐng)域并進的發(fā)展格局?!笆逦濉逼陂g,無人機、eVTOL等低空飛行器產(chǎn)品加速迭代,低空智聯(lián)網(wǎng)、低空安防設(shè)備持續(xù)創(chuàng)新,支撐中國低空經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)載體更加豐富,低空飛行器制造業(yè)與低空運營服務(wù)業(yè)加速融合,低空基礎(chǔ)設(shè)施與保障服務(wù)體系穩(wěn)步建立。

  區(qū)域方面,試點先行久久為功,因地制宜樹立區(qū)域特色。“十五五”時期,東部和西部地區(qū)將聚焦低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,中部和東北等地結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)特色,打造低空場景應(yīng)用示范體系,形成全國低空經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展形勢。廣東產(chǎn)品創(chuàng)新全國前列,“十五五”時期有望率先形成低空經(jīng)濟培育模式;江蘇和四川也都展現(xiàn)出強勁發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  企業(yè)方面,產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新并進,專業(yè)分工決勝藍海市場?!笆逦濉睍r期,中國低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)梯隊將逐步完善,新參與者持續(xù)涌入,新增注冊量將持續(xù)增長。無人機市場集中度逐步提高,應(yīng)用創(chuàng)新能力將是企業(yè)競爭力的關(guān)鍵;eVTOL初步形成多極競爭格局,將有多款機型投入市場產(chǎn)品將在應(yīng)用中充分競爭;行業(yè)應(yīng)用企業(yè)專業(yè)分工加速形成,產(chǎn)品的差異化專業(yè)能力將成為重點。

  技術(shù)方面,低空飛行器研制引領(lǐng),關(guān)鍵共性技術(shù)加速攻關(guān)?!笆逦濉睍r期,動力系統(tǒng)電動化趨勢明顯,末期有望實現(xiàn)多元化裝機飛行;低空飛行器飛控系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速,基于多傳感器和多源信息融合分析的自主感知飛控系統(tǒng)有望加速應(yīng)用;低空飛行器氣動設(shè)計驗證加速,新構(gòu)型低空飛行器設(shè)計能力將越發(fā)成熟助力新型飛行器規(guī)模化應(yīng)用。

  面向未來,賽迪顧問表示,應(yīng)該厘清“關(guān)系”,推動低空新業(yè)態(tài)健康有序發(fā)展。一是厘清低空空域開放和應(yīng)用的關(guān)系;二是厘清有效市場和潛在市場的關(guān)系;三是厘清技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用的關(guān)系;四是厘清政策創(chuàng)新和機制創(chuàng)新的關(guān)系;五是厘清安全發(fā)展和安全監(jiān)管的關(guān)系。

  同時,要明確“問題”,認清自身能力有所為有所不為。中國低空經(jīng)濟發(fā)展大規(guī)模應(yīng)用仍然面臨四個方面核心問題。一是低空飛行器特別是大中型無人機、eVTOL等制造技術(shù)面向規(guī)?;瘧?yīng)用仍面臨挑戰(zhàn);二是中國低空運營服務(wù)市場尚未成熟,市場主體實力仍顯薄弱,商業(yè)模式仍不清晰,市場結(jié)構(gòu)仍需優(yōu)化;三是低空新型基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)技術(shù)尚待突破,低空智聯(lián)網(wǎng)、低空空域管理與運行相關(guān)支撐技術(shù),以及面向規(guī)模飛行的起降設(shè)施亟待完善;四是低空飛行保障相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與檢驗體系待完善,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與適航要求層面亟待探索有效銜接機制。

  另外,還要抓好“場景”,統(tǒng)籌各類要素探索經(jīng)濟大閉環(huán)。一是發(fā)揮資源稟賦,統(tǒng)籌空域、市場、技術(shù)、政策、安全、金融、人才等要素,以低空飛行器制造與運營服務(wù)驅(qū)動,探索和推廣應(yīng)用場景,豐富低空飛行與監(jiān)管內(nèi)涵。二是依托場景打磨真實需求,暢通企業(yè)商業(yè)模式,以低空+促進低空產(chǎn)業(yè)融入生產(chǎn)生活,形成規(guī)模效應(yīng),將低空經(jīng)濟塑造成新增長引擎。

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