本報記者 方超 張家振 上海報道

　?。ㄈf豐奧威旗下萬豐鉆石DA50 RG飛機(jī)。圖片來源：公司官微）

　　低空經(jīng)濟(jì)熱度持續(xù)攀升，也吸引了一眾上市公司競相跨界入局。

　　公開資料顯示，自今年年初至今，低空經(jīng)濟(jì)板塊已涌現(xiàn)出包括（001696.SZ）、萬豐奧威（002085.SZ）、（000099.SZ）、（600843.SH）、（300107.SZ）等在內(nèi)的7只“翻倍股”。

　　以上工申貝為例，Wind數(shù)據(jù)顯示，截至12月4日，該公司股價年內(nèi)漲幅已超過170%?！岸壥袌龉蓛r受資金情況、外部政策等因素影響，上市公司不是很清楚（具體原因）?！比涨埃瞎ど曦惗剞k相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國經(jīng)營報》記者表示，上工申貝剛剛收購的美國ICON公司，“營收占比很小，目前（在業(yè)績中）還體現(xiàn)不出來”。

　　“當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)仍處于發(fā)展初期，商業(yè)模式和市場需求尚未成熟，資本回報率具備較大的不確定性。”萬聯(lián)證券宏觀分析師于天旭此前向記者表示，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展也面臨著空域管理、安全監(jiān)管、法律法規(guī)等方面的挑戰(zhàn)，相關(guān)法規(guī)制度有待進(jìn)一步完善。

　　多家上市公司股價翻倍

　　在資本市場追捧之下，不少“低空經(jīng)濟(jì)概念股”股價正處于“起飛”狀態(tài)。

　　“公司A股股票交易連續(xù)三個交易日內(nèi)（2024年11月21日、22日、25日）收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，屬于股票交易異常波動情形。公司股票可能存在非理性炒作，公司鄭重提醒廣大投資者切實增強(qiáng)風(fēng)險意識，理性決策，審慎投資。”11月25日，上工申貝在股票交易異常波動公告中提醒稱。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，自今年10月以來，上工申貝已先后8次發(fā)布股票交易異常波動（風(fēng)險提示）公告。根據(jù)東方財富數(shù)據(jù)，上工申貝股價今年累計漲幅達(dá)到175.13%。

　　在上工申貝股價大漲背后，或與被納入“低空經(jīng)濟(jì)概念股”有關(guān)。據(jù)悉，上工申貝主營業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自動化縫紉設(shè)備及智能制造設(shè)備，經(jīng)營業(yè)務(wù)還涉及汽車內(nèi)飾件、商貿(mào)物流等領(lǐng)域。

　　近期，上工申貝因跨界低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域而備受外界矚目。早在今年5月，上工申貝方面就對外表示：“為抓住國家低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇，公司計劃將業(yè)務(wù)從提供碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件加工過程中的縫合、切割等設(shè)備進(jìn)一步延伸到碳纖維輕型運(yùn)動飛機(jī)的生產(chǎn)和制造，打造企業(yè)‘第二增長曲線’?！?/p>

　　上工申貝方面彼時表示，其擬以自籌資金對德國DA公司進(jìn)行增資，并通過其在美國新設(shè)子公司SGIA，以購買有效資產(chǎn)的方式參與美國ICON公司及其關(guān)聯(lián)方的破產(chǎn)重整。

　　相關(guān)資料顯示，ICON公司成立于2006年，主要從事設(shè)計、生產(chǎn)及銷售碳纖維輕型雙座運(yùn)動型飛機(jī)，總部和總裝位于美國加利福尼亞州，生產(chǎn)基地設(shè)在墨西哥。

　　此外，低空經(jīng)濟(jì)賽道火熱，正吸引諸多上市公司入局掘金。據(jù)證券時報智能原創(chuàng)新媒體“數(shù)據(jù)寶”統(tǒng)計，A股市場涉及低空經(jīng)濟(jì)的概念股已近300只。而自2024年以來，低空經(jīng)濟(jì)板塊已出現(xiàn)7只“翻倍股”，包括宗申動力、上工申貝和萬豐奧威等。

　　東方財富數(shù)據(jù)顯示，今年以來，萬豐奧威股價漲幅達(dá)到296.03%。對此，記者致電萬豐奧威董秘辦，相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“企業(yè)確實有低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，至于股價，我們不方便發(fā)表任何意見?！?/p>

　　營收對業(yè)績影響較小

　　在股價先“飛”背后，低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)尚存在占比小、落地難、進(jìn)度慢等問題，也對跨界入局的上市公司造成了困擾。

　　根據(jù)萬豐奧威此前公告，其子公司萬豐飛機(jī)工業(yè)有限公司與大眾（德國）簽署了《電動垂直起降航空器（eVTOL）領(lǐng)域技術(shù)合作諒解備忘錄》。

　　“eVTOL產(chǎn)品已在珠海航展上進(jìn)行展示?！比f豐奧威董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人近日告訴記者。萬豐奧威所屬的萬豐奧特控股集團(tuán)官方微信公眾號信息顯示，11月12日，萬豐鉆石eVTOL亮相珠海航展，“這是在全球范圍內(nèi)首次面向公眾展示萬豐與大眾汽車集團(tuán)合作的創(chuàng)新成果”。

　　“目前，我們堅持‘雙引擎’發(fā)展戰(zhàn)略，即汽車零部件業(yè)務(wù)和通用航空飛機(jī)創(chuàng)新制造業(yè)務(wù)，兩方面都是主營業(yè)務(wù)。”萬豐奧威董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，“在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，通用航空飛機(jī)創(chuàng)新制造板塊每年可創(chuàng)造20余億元的營收和幾億元的利潤。”

　　上工申貝方面此前表示，其前期收購的ICON公司相關(guān)資產(chǎn)尚未產(chǎn)生利潤，由于前期運(yùn)營費(fèi)用較高導(dǎo)致公司增加經(jīng)營虧損，且預(yù)計2024年SGIA無法實現(xiàn)盈利，對公司2024年業(yè)績也無法產(chǎn)生正向影響。

　　對于ICON飛機(jī)國產(chǎn)化基地進(jìn)展，上工申貝董秘辦上述負(fù)責(zé)人向記者表示：“還處于整合過程中?！鄙瞎ど曦惙矫娲饲霸诨貜?fù)投資者咨詢時稱，公司下屬美國子公司SGIA已獲得美國FAA（美國聯(lián)邦航空局）的TC（型號合格證）認(rèn)證，正在向中國民航局（CAAC）申請VTC（型號認(rèn)可證）認(rèn)證。

　　不過，對于具體進(jìn)展情況，上工申貝董秘辦負(fù)責(zé)人向記者表示：“目前還沒有結(jié)果，如果有進(jìn)展，我們會及時披露?！?/p>

　　事實上，多家上市公司此前也對外披露稱，低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)占比較小。例如，（301505.SZ）近期表示，公司已簽訂少量低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)合同，合同額總計約為120萬元，隨著工作完成會逐步轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)收入?！澳壳埃鲜龊贤痤~對公司的業(yè)績影響極小。”

　　（300732.SZ）方面也表示：“與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的園區(qū)類、起降設(shè)施類、科研研發(fā)類、數(shù)字化保障類項目在穩(wěn)步推進(jìn)中。目前，公司該板塊業(yè)務(wù)收入占比不大?！?/p>

　?。ň庉嫞簭埣艺?審核：童海華 校對：翟軍）