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天樞航空:扎根秦創(chuàng)原,構(gòu)建“軟件+硬件+人才”低空經(jīng)濟(jì)全鏈條創(chuàng)新生態(tài)

時(shí)間:2025-11-07瀏覽量:來源:小編

在西咸新區(qū)能源金貿(mào)區(qū)秦創(chuàng)原·科創(chuàng)大廈,西咸新區(qū)天樞航空科技有限公司(簡稱“天樞航空”)的展廳內(nèi),各類無人機(jī)整齊陳列:折疊機(jī)翼機(jī)型可輕松塞進(jìn)后備箱,手拋式小型機(jī)秒入集群參與反無人機(jī)演練,中大型機(jī)適配植保、環(huán)境監(jiān)測(cè)與低空物流——這些“空中多面手”,正是企業(yè)深耕低空經(jīng)濟(jì)、打通產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化鏈路的生動(dòng)注腳。天樞航空行政總監(jiān)高海平指著展陳機(jī)型介紹,言語間滿是對(duì)產(chǎn)品的熟悉與自信。自2021年成立以來,這家依托西北工業(yè)大學(xué)科研優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新企業(yè),已構(gòu)建起“工業(yè)軟件研發(fā)+無人飛行器制造+專業(yè)人才培育”的全鏈條生態(tài),成為秦創(chuàng)原校地協(xié)同、技術(shù)破壁的標(biāo)桿。

校地協(xié)同筑根基,頂尖團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)“卡脖子”技術(shù)

天樞航空的核心競爭力,源于與西北工業(yè)大學(xué)的深度綁定。公司組建起一支平均年齡僅28歲的研發(fā)鐵軍:3名教授、11名副教授領(lǐng)銜,20余名碩博士骨干攻堅(jiān),覆蓋15個(gè)航空領(lǐng)域?qū)I(yè),形成“高校科研攻關(guān)+企業(yè)成果轉(zhuǎn)化”的高效協(xié)作模式。西咸新區(qū)更給予“拎包入住”式支持,從辦公家具配置到政策落地指導(dǎo),全方位助力企業(yè)快速扎根成長。

成立之初,天樞航空便瞄準(zhǔn)流體力學(xué)領(lǐng)域的“卡脖子”難題——全球流體力學(xué)研究百年仍存特殊領(lǐng)域技術(shù)空白,西方在底層工業(yè)軟件上長期壟斷。為此,企業(yè)錨定工業(yè)軟件自主化目標(biāo),研發(fā)出四大核心產(chǎn)品系列:氣動(dòng)智能分析與設(shè)計(jì)軟件大幅壓縮設(shè)計(jì)周期,流固耦合預(yù)測(cè)軟件有效降低企業(yè)試驗(yàn)成本,AI-CAE軟件憑借機(jī)器學(xué)習(xí)模型兼顧速度與精度,飛行孿生平臺(tái)與智能控制軟件則填補(bǔ)了低空領(lǐng)域智能決策的空白。

 “軟硬協(xié)同”拓場(chǎng)景,孵化企業(yè)完善業(yè)務(wù)閉環(huán)

為激活低空經(jīng)濟(jì)潛力,天樞航空從“軟件核心”向“軟硬協(xié)同”延伸,通過孵化子公司構(gòu)建業(yè)務(wù)閉環(huán)。2023年成立的陜西天璇航宇,專注智能無人飛行器與飛控軟件研發(fā),產(chǎn)品線覆蓋應(yīng)急救援特種無人機(jī)、大載重物流無人機(jī),可服務(wù)城市管理、文旅等場(chǎng)景。

2025年初啟動(dòng)的陜西星際航者,則精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)低空人才缺口,將無人機(jī)操作、維修技術(shù)培訓(xùn)與職前指導(dǎo)相結(jié)合,以“理論+實(shí)操”模式幫助學(xué)員快速掌握技能、實(shí)現(xiàn)就業(yè),為行業(yè)持續(xù)輸送專業(yè)人才。此外,天樞航空還聯(lián)合西安交通大學(xué)組建“智能流體力學(xué)”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),打造智能風(fēng)生成器實(shí)驗(yàn)室——通過1000多個(gè)可多角度調(diào)配的風(fēng)扇與復(fù)雜控制系統(tǒng),模擬海洋風(fēng)、峽谷風(fēng)、城市風(fēng)等多場(chǎng)景風(fēng)環(huán)境,成功破解傳統(tǒng)風(fēng)洞造價(jià)高、占地大的痛點(diǎn),目前已吸引國內(nèi)十幾家高校提出合作需求,未來將進(jìn)一步推廣至科研與工業(yè)領(lǐng)域。

“數(shù)據(jù)+知識(shí)”雙驅(qū)動(dòng),錨定長遠(yuǎn)謀發(fā)展

在技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)務(wù)拓展之外,天樞航空更以“數(shù)據(jù)+知識(shí)”雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)發(fā)展根基。企業(yè)轉(zhuǎn)向汽車、風(fēng)電、建筑等非軍方領(lǐng)域積累數(shù)據(jù),通過“設(shè)計(jì)端解決問題+評(píng)估端驗(yàn)證效果”的全周期服務(wù),構(gòu)建自主數(shù)據(jù)庫,為工業(yè)軟件迭代升級(jí)提供支撐。目前,天樞航空已成為全國400家高校聯(lián)合理事單位,正積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,力爭實(shí)現(xiàn)流體力學(xué)領(lǐng)域“從零到一”的標(biāo)準(zhǔn)突破。

從攻克工業(yè)軟件“卡脖子”技術(shù),到打造無人機(jī)全場(chǎng)景應(yīng)用,再到培育低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才,天樞航空以“軟件為核、硬件為基、人才為脈”的創(chuàng)新模式,在秦創(chuàng)原的沃土上持續(xù)生長。未來,企業(yè)將繼續(xù)深化校地合作,拓展氣動(dòng)技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,為國家流體力學(xué)建設(shè)與低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更多“天樞力量”。(張楚翌)


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