低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)眾多，與景區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景高度適配。低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)中最具社會(huì)價(jià)值和帶動(dòng)作用的業(yè)態(tài)是低空運(yùn)輸，包括貨物和人員運(yùn)輸。當(dāng)前，載貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展成熟度優(yōu)先于載人運(yùn)輸，在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期有效推動(dòng)了低空運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管服務(wù)、數(shù)字化管理平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施等體系的完善，是低空經(jīng)濟(jì)向載貨、載人運(yùn)輸全場(chǎng)景發(fā)展的重要推動(dòng)力。從監(jiān)管思路看，面向運(yùn)行場(chǎng)景，基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，是重要管理理念，因此無(wú)人機(jī)運(yùn)輸會(huì)率先在人口稀少地區(qū)、較低起飛重量等低風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景開(kāi)展應(yīng)用，自然景區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景下地形復(fù)雜，人口主要集中于游覽線(xiàn)路，景區(qū)內(nèi)其他部分基本沒(méi)有游客存在，故景區(qū)場(chǎng)景下較為適合無(wú)人機(jī)發(fā)揮作用。同時(shí)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，僅2024 年上半年，新注冊(cè)的無(wú)人機(jī)數(shù)量約為60.8 萬(wàn)架，較去年年底增長(zhǎng)了48%，供給增加也使景區(qū)應(yīng)用無(wú)人機(jī)鋪平了道路。

　　無(wú)人機(jī)強(qiáng)化景區(qū)運(yùn)營(yíng)管理效率。23 年5 月起，黃山風(fēng)景區(qū)聯(lián)合大疆開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人機(jī)運(yùn)輸常態(tài)化試點(diǎn)工作，目前已形成了顯著運(yùn)力，有效緩解了黃山風(fēng)景區(qū)山上山下物資運(yùn)輸壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至23 年9 月，無(wú)人機(jī)共運(yùn)輸19.315 萬(wàn)余斤，其中雙機(jī)吊掛單日最大運(yùn)輸量突破4000 斤，單機(jī)單日最大運(yùn)輸量超2000 斤，包含肉類(lèi)、蔬菜等鮮活物資、礦泉水、大米，及打包垃圾、淤泥等物資，都能通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，基本涵蓋了景區(qū)日常經(jīng)營(yíng)物資種類(lèi)需求，有效緩解了挑山工短缺、索道運(yùn)力不足的問(wèn)題，加強(qiáng)了景區(qū)運(yùn)營(yíng)管理效率，為提升游客服務(wù)質(zhì)量打開(kāi)空間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，無(wú)人機(jī)的進(jìn)一步應(yīng)用也將對(duì)景區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急空中救援等多方面工作提供科技賦能。

　　景區(qū)開(kāi)展低空游覽項(xiàng)目，增強(qiáng)游客吸引力。2014 年，國(guó)務(wù)院首次出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》，首次鼓勵(lì)低空飛行旅游。2017 年3 月，國(guó)家六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》，鼓勵(lì)相關(guān)旅游城市及景區(qū)開(kāi)辟低空旅游航線(xiàn)。2021 年，國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中明確提出對(duì)完善低空旅游等發(fā)展政策的要求。2021 年9 月，無(wú)人駕駛載人飛機(jī)在三亞大小洞天旅游景區(qū)正式亮相，該飛行器通過(guò)智能飛行指揮調(diào)度中心進(jìn)行集中指揮調(diào)度管理，會(huì)按照既定路線(xiàn)飛躍椰林和大海，并自動(dòng)回航。西域旅游于2023 年，與億航智能共同出資設(shè)立西域青鳥(niǎo)通用航空有限責(zé)任公司，擬使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展低空游覽項(xiàng)目。2024 年1 月20 日，西域青鳥(niǎo)運(yùn)營(yíng)的EH-216S 無(wú)人駕駛載人飛行器在天山天池的活動(dòng)中，進(jìn)行了空載飛行展示。2024 年3 月，武漢東湖景區(qū)推出乘坐無(wú)人駕駛載人航空器升空觀賞櫻花的活動(dòng)項(xiàng)目，無(wú)人機(jī)將飛至60 米高度，便于游客欣賞東湖全貌。每架飛機(jī)可乘坐兩名乘客，飛行時(shí)長(zhǎng)約為15 分鐘。

　　建議關(guān)注景區(qū)運(yùn)營(yíng)需求與無(wú)人機(jī)功能適配較高的山岳型景區(qū)，如黃山旅游(600054，買(mǎi)入)、峨眉山A(000888，買(mǎi)入)、長(zhǎng)白山(603099，未評(píng)級(jí))、麗江股份(002033，增持)、九華旅游(603199，未評(píng)級(jí))、三特索道(002159，未評(píng)級(jí))、西域旅游(300859，未評(píng)級(jí))。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示

　　極端天氣影響，重大公共衛(wèi)生事件，消費(fèi)力恢復(fù)不及預(yù)期，無(wú)人機(jī)相關(guān)政策變動(dòng)，無(wú)人機(jī)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)