①南寧首單“低空外賣”按照既定低空物流配送航線飛向配送點。

　　近日，廣西智都信息科技有限公司成功執(zhí)飛南寧首條“低空外賣”配送航線。顧客在中國—東盟數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園通過小程序點單，物流配送運營團隊遠程調(diào)控無人機，從仙葫廣場起飛，按照既定低空物流配送航線飛向11公里外的配送點。平時開車需要近50分鐘的路程，無人機僅用短短13分鐘就飛抵中國—東盟數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園起降站點，成功送達南寧首單“低空外賣”。

　　從天而降的外賣，讓低空經(jīng)濟走進南寧大眾視野。作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表之一，低空經(jīng)濟是指各類航空器在真高1000米以下的低空空域進行各類飛行活動及其輻射產(chǎn)生的經(jīng)濟形態(tài)。目前，南寧市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，產(chǎn)業(yè)鏈初步成型，正著力構(gòu)建低空經(jīng)濟生態(tài)，讓低空經(jīng)濟“飛”到百姓身邊。

　　以人為本 低空經(jīng)濟點亮美好生活

　　南寧市青秀創(chuàng)新中心聚集不少無人機應(yīng)用企業(yè)。在廣西智都信息科技有限公司內(nèi)，兩臺無人機正在進行日常保養(yǎng)?！白筮呥@臺無人機用于低空物流配送，搭載的貨箱可以運送20公斤貨物。右邊這臺是植保無人機，搭載的水箱可以進行施肥、噴藥等。”工程師蘇志鵬介紹，目前南寧市低空經(jīng)濟應(yīng)用場景愈發(fā)豐富，還涉及低空巡檢、醫(yī)療保障、應(yīng)急救援等，“我們將根據(jù)市場實際需求，繼續(xù)拓展更多應(yīng)用場景?！?/p>

　　今年9月，受臺風“摩羯”帶來的強降雨影響，南寧市邕江河段遭遇2001年以來最大洪水。在南寧—東盟低空智聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)中心，我市多家無人機公司多旋翼、固定翼等多型無人機投入防洪救災(zāi)中，不間斷進行巡查，收集水情。

　　據(jù)了解，在防洪救災(zāi)現(xiàn)場，搭載多功能喇叭的無人機在洪澇災(zāi)害區(qū)域上空盤旋，進行高空喊話，及時傳達安全撤離指令，有效引導群眾迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶。搭載激光雷達的無人機穿透云層、雨霧等復雜環(huán)境，通過發(fā)射激光束并接收反射信號實時獲取洪澇受災(zāi)面積、水深變化及洪水流向等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)為防汛指揮部提供了準確受災(zāi)信息，幫助指揮人員精準研判災(zāi)情，制定科學合理的防汛救災(zāi)方案，實現(xiàn)了對洪水災(zāi)害的精準防控。無人機還可搭載高清攝像頭、紅外熱成像儀等先進設(shè)備，精準捕捉被困群眾的位置信息，一旦發(fā)現(xiàn)受困群眾，可立即將現(xiàn)場圖像和位置坐標傳輸至防汛指揮中心，為救援隊伍制定救援路線、調(diào)配救援資源提供重要依據(jù)。

　　除應(yīng)急救援外，更多應(yīng)用場景正在國內(nèi)逐步落地。記者了解到，在武漢，人們可以乘坐直升機觀看兩江四岸美景；在深圳，全國首個“空中的士”項目落地，打“飛的”成為新型出行方式；越來越多旅游景點開展的熱氣球觀光和滑翔傘項目受到游客青睞……低空經(jīng)濟點亮美好生活。

　　大有可為 南寧先行先試“乘風而起”

　　“低空經(jīng)濟大有可為！我剛從第十五屆中國國際航空航天博覽會回來，今年的航展上首次設(shè)立了低空經(jīng)濟館，集中呈現(xiàn)無人機、無人船、無人系統(tǒng)的全景化展演活動，為低空經(jīng)濟企業(yè)提供更多創(chuàng)新應(yīng)用場景和合作機會?！蹦蠈幨械涂战?jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長王偉任說。

　　近年來，低空經(jīng)濟發(fā)展備受關(guān)注。2021年2月，低空經(jīng)濟寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議將“低空經(jīng)濟”進一步定義為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年全國兩會，“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”被寫入政府工作報告。今年3月27日，工業(yè)和信息化部、科學技術(shù)部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》，提出到2030年，推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模。

　　中國民航局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元，到2025年，預(yù)計將達到1.5萬億元，2030年有望達到2萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元。

　　面對萬億級市場的風口，南寧如何“乘風而起”？王偉任表示，要做強龍頭企業(yè)，打造行業(yè)示范點，健全低空經(jīng)濟生態(tài)?！澳蠈幨械涂战?jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會是廣西首家專注于低空經(jīng)濟領(lǐng)域的非營利性組織，目前協(xié)會已匯集會員單位50余家，會員企業(yè)涵蓋無人機生產(chǎn)研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用、銷售、教學培訓、標準制定、軟硬件綜合平臺、運營保障服務(wù)等綜合領(lǐng)域，覆蓋產(chǎn)業(yè)上、中、下游的企業(yè)。我們還將吸納更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及法律、投融資等服務(wù)企業(yè)入會，進一步集聚優(yōu)質(zhì)資源，著力打造低空經(jīng)濟生態(tài)體系，推動南寧市、自治區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！蓖鮽ト握f。

　　目前，南寧市已在青秀區(qū)創(chuàng)新性打造了廣西首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在構(gòu)建無人駕駛航空底層數(shù)據(jù)體系、探索智能網(wǎng)聯(lián)無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、開展多場景運行試點等方面先行先試。今年，青秀區(qū)啟動青晟產(chǎn)業(yè)園改造，作為低空經(jīng)濟生產(chǎn)制造基地。同時，南寧市交通運輸局已開展激活低空資源、扶持本地城市空中交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面工作，指導青秀區(qū)建設(shè)民用無人機航空試驗基地和申請試飛空域。更多企業(yè)落地南寧，并在短途運輸、低空物流、應(yīng)急救援、空中游覽、研學培訓、智慧城市管理、航空運動、試飛維修等應(yīng)用場景上探索和發(fā)力，首府低空經(jīng)濟活力迸發(fā)。

　　科學謀劃 護航低空經(jīng)濟行穩(wěn)致遠

　　南寧市是中國距離東盟國家最近的省會（首府）城市，低空經(jīng)濟發(fā)展方興未艾。

　　日前，《廣西低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》（以下簡稱《行動方案》）正式印發(fā)?！缎袆臃桨浮访鞔_，積極開拓東盟市場；支持行業(yè)協(xié)會商會組織低空經(jīng)濟上下游企業(yè)抱團開拓東盟市場，積極支持不受國家出口管制政策限制的低空產(chǎn)品出口；支持南寧、桂林市成立面向東盟的低空經(jīng)濟研究機構(gòu)，力爭將廣西打造成為東盟國家低空場景服務(wù)方案主要供給地。

　　“我們正在向這些方向努力，并開展了不少工作。東盟國家在農(nóng)業(yè)、測繪、物流配送等領(lǐng)域都有低空經(jīng)濟需求，我們不少無人機企業(yè)已經(jīng)通過東博會等平臺探索‘走出去’，實現(xiàn)技術(shù)出海?！蓖鮽ト谓榻B，南寧市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會已與南寧RCEP政務(wù)服務(wù)中心以及桂林航天工業(yè)學院航空宇航學院、南寧師范大學等單位進行低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)服務(wù)聯(lián)盟項目戰(zhàn)略合作簽約，借助南寧—東盟低空經(jīng)濟產(chǎn)品出海服務(wù)平臺，立足廣西，面向東盟，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)突破、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、場景應(yīng)用開發(fā)等方面開展合作，著力搭建“政、產(chǎn)、學、研、用”協(xié)同創(chuàng)新平臺。

　　《行動方案》提出，支持區(qū)內(nèi)有條件的高校加強低空裝備制造及相關(guān)學科專業(yè)建設(shè)，建設(shè)一批低空特色學院，開展“中—高—本”一體化多層次低空產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)。目前，南寧市正積極打造廣西面向東盟的低空經(jīng)濟無人駕駛航空試驗區(qū)。廣西景航無人機有限公司已建成1000多畝的無人機飛行訓練基地，設(shè)置各種模擬場景，配備多種教學設(shè)備，開展多個應(yīng)用領(lǐng)域的專項培訓。萬航星空科技集團有限公司正在與高校合作“星空計劃”，建立健全本土低空經(jīng)濟人才培養(yǎng)、儲備、成長體系，并積極進行人才培訓等方面探索。

　　“低空經(jīng)濟‘飛’起來很重要，但是行穩(wěn)致遠更重要?！蹦蠈幨猩鐣茖W院經(jīng)濟發(fā)展研究所經(jīng)濟師、助理研究員陳琦認為，南寧一方面要引導行業(yè)拓展“低空+”應(yīng)用場景。圍繞“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+物流”“低空+文旅”等低空經(jīng)濟融合新業(yè)態(tài)，加快低空飛行地面基礎(chǔ)設(shè)施、低空智聯(lián)網(wǎng)等低空新基建建設(shè)，合理設(shè)計“陸地+低空”文旅、物流運輸線路，推進農(nóng)業(yè)無人機、低空監(jiān)測等低空設(shè)備及技術(shù)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的規(guī)?；瘧?yīng)用，進一步拓展低空經(jīng)濟在生產(chǎn)制造、智慧物流、文旅融合等場景應(yīng)用，持續(xù)激發(fā)低空經(jīng)濟發(fā)展動能。另一方面要加大宣傳推廣力度，逐漸培育形成相對成熟的市場?？赏ㄟ^舉辦航空節(jié)、航空展覽、發(fā)放低空飛行產(chǎn)品體驗券等方式，推動更多民眾了解低空文化，營造良好的消費氛圍。同時，積極創(chuàng)新整合飛行服務(wù)保障體系，為低空經(jīng)濟發(fā)展保駕護航，推動低空經(jīng)濟從“小眾”走向“大眾”。

　　本報記者阮曉瑩