央視網(wǎng)消息 近日，在深圳市福田區(qū)僑香學(xué)校門口，深圳市公安局特警支隊(duì)無人機(jī)辦公室民警張利超和任杰，一人操控?zé)o人機(jī)，一人仰視空域觀察周邊飛行環(huán)境。“空中視角更有利于我們?cè)谛@安保中提前發(fā)現(xiàn)問題，掌控全局。”張利超說。

　　據(jù)了解，從本學(xué)期起，深圳公安護(hù)學(xué)崗添加新成員——警用無人機(jī)在上下學(xué)高峰時(shí)段對(duì)校園進(jìn)行空中守護(hù)，全視角、無縫隙護(hù)航校園安全。目前，深圳公安已組織全市11個(gè)分局在部分治安要素相對(duì)復(fù)雜的學(xué)校推行。

　　深圳被譽(yù)為“無人機(jī)之都”，如何將無人機(jī)運(yùn)用到警務(wù)實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景中，一直是深圳公安思考和探索的問題。

　　民警利用警用無人機(jī)在野外搜尋失聯(lián)人員

　　今年6月12日，南山分局蛇口港派出所在偵辦一起聚眾賭博案時(shí)，因現(xiàn)場(chǎng)位于建筑工地板房?jī)?nèi)，地形復(fù)雜，抓捕難度大。南山警方利用無人機(jī)探勘繪圖，掌握該賭博窩點(diǎn)地形及周邊環(huán)境，為抓捕行動(dòng)提供重要依據(jù)，最終一舉成功抓獲嫌疑人16名。

　　類似的應(yīng)用還有很多，比如在山火撲救、山地救援、救助走失遇險(xiǎn)人員中，警用無人機(jī)可提供準(zhǔn)確定位，為救援隊(duì)伍提供決策參考；在高速公路、重點(diǎn)道路實(shí)施空中巡邏勤務(wù)，自動(dòng)檢測(cè)行人闖入、異常停車、交通事故；還有大型體育賽事、演唱會(huì)安保，超視距拋投，測(cè)量測(cè)繪等。

　　深圳公安開展警用無人機(jī)航空器應(yīng)用技能比武

　　挖掘無人機(jī)“空中警力”實(shí)戰(zhàn)潛能，形成和提升新質(zhì)公安戰(zhàn)斗力，離不開專業(yè)設(shè)備的配備和專業(yè)人才培養(yǎng)。為此，深圳公安著力健全無人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)體系，推動(dòng)低空警察的職業(yè)化建設(shè)，建強(qiáng)無人機(jī)警務(wù)應(yīng)用專業(yè)隊(duì)，打造專業(yè)戰(zhàn)斗實(shí)體，做到人員精干、技能精湛、業(yè)務(wù)精通。今年1月，深圳市公安局無人機(jī)飛手尚不到400人。如今，市局各警種、行政分局、派出所層面紛紛組建了無人機(jī)專業(yè)隊(duì)伍，飛手?jǐn)?shù)量已增至1667人。

　　同時(shí)，深圳公安還依托各警種打造了空中的巡邏隊(duì)、偵查隊(duì)、交警隊(duì)、禁毒隊(duì)、應(yīng)急處突隊(duì)、搜索救援隊(duì)和城市治理支援隊(duì)、黑飛反制隊(duì)等8支專業(yè)隊(duì)伍和“1＋7＋N”應(yīng)用體系，即依托警用無人機(jī)調(diào)度指揮平臺(tái)，健全常態(tài)巡、應(yīng)用飛、智慧用、警情聯(lián)、精準(zhǔn)反、專業(yè)訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)配等7個(gè)應(yīng)用，探索形成N個(gè)技戰(zhàn)法。在立體巡控上，深圳公安日均已設(shè)置149條空中巡段，開展無人機(jī)空巡5.1萬架次，巡邏總時(shí)長(zhǎng)2萬余小時(shí)。

　　深圳公安利用警用無人機(jī)在龍崗大運(yùn)中心開展大型活動(dòng)安保工作

　　深圳市公安局治安管理支隊(duì)基層指導(dǎo)處副處長(zhǎng)王磊介紹，目前低空經(jīng)濟(jì)尚處起步階段，存在著發(fā)展和安全的雙重挑戰(zhàn)。一方面，低空飛行存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，如天氣變化、機(jī)械故障等都可能對(duì)安全造成威脅，進(jìn)而影響低空產(chǎn)業(yè)的聲譽(yù)和市場(chǎng)發(fā)展。另一方面，無人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象安全監(jiān)管難度較大。解決低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展，除了要做好低空通信網(wǎng)、低空感知網(wǎng)、低空算力網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，還要構(gòu)建包括硬件設(shè)備、管理平臺(tái)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的無人機(jī)偵反體系，實(shí)時(shí)預(yù)警和精準(zhǔn)反制管控，這是一直在努力探索的方向。

　　據(jù)了解，作為國(guó)家首個(gè)無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)城市，深圳于2018年11月在全國(guó)首次開放微輕型無人機(jī)適飛空域。近年來，深圳公安不斷探索精細(xì)化的無人機(jī)空域管理方法，積極參加國(guó)家《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》編撰工作。2024年1月1日，該《條例》正式實(shí)施后賦予了公安機(jī)關(guān)對(duì)于“黑飛”問題相關(guān)的執(zhí)法權(quán)限。

　　今年以來，深圳公安積極開展無人機(jī)安全管控、行業(yè)管理等工作，深度參與、支持和引導(dǎo)建立本地低空安全管理體制機(jī)制，研究出臺(tái)推動(dòng)無人機(jī)安全管控工作高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2026年），將低空警務(wù)充分融入城市治理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)構(gòu)筑起一張城市低空安全的“天網(wǎng)”，更好地在服務(wù)市域治理、助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮更大作用。

　　    “我們將持續(xù)在低空警務(wù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、機(jī)制體制、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用等方面進(jìn)行全方位探索，建立有利于新業(yè)態(tài)發(fā)展機(jī)制，營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境，助推‘產(chǎn)研用’深度融合，精準(zhǔn)助力深圳低空經(jīng)濟(jì)壯大發(fā)展。”王磊說。