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歐盟決定對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查，決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車（BEV）征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅?！ ∠嚓P(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間(723 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
歐洲多方強(qiáng)烈反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅
不顧歐盟成員國(guó)之間巨大分歧和歐洲各界人士強(qiáng)烈反對(duì)，歐盟委員會(huì)29日公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果。針對(duì)歐盟保護(hù)主義行徑，歐洲政商學(xué)界人士表達(dá)強(qiáng)烈不滿和反(715 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
上市車企前三季度業(yè)績(jī)同比持穩(wěn) 經(jīng)銷商顯著承壓
隨著A股三季報(bào)披露進(jìn)入尾聲，汽車板塊包括整車及經(jīng)銷商上市公司的最新業(yè)績(jī)已全部浮出水面?！ ⊥榠FinD數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，A股市場(chǎng)21家汽車整車板塊(750 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
車企競(jìng)逐固態(tài)電池 量產(chǎn)應(yīng)用仍在路上
固態(tài)電池近期涌現(xiàn)了一批階段性成果。在國(guó)內(nèi)，北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線幾日前投產(chǎn)，意味著其純鋰50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)階段(1110 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
無懼歐盟加稅阻擾 中歐車企持續(xù)深化合作
這是10月4日在比利時(shí)布魯塞爾拍攝的歐盟委員會(huì)大樓一角。新華社記者 趙丁喆 攝 新華社記者康逸 單瑋怡 歐盟委員會(huì)日前正式公(559 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
上汽、吉利緊急辟謠
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，歐盟委員會(huì)（歐委會(huì)）公布了對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果，決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車（BEV）征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅，稅率在17.(1028 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速“進(jìn)化”
近年來，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)緊跟全球發(fā)展態(tài)勢(shì)，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)正推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化程度加速“進(jìn)化”?！ 〖夹g(shù)創(chuàng)新賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè) 在前不久舉行的202(1087 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
電動(dòng)車換電池，為什么行業(yè)人不推薦超威和天能了？這3點(diǎn)才是原因
曾經(jīng)的"電池雙雄"，如今卻遭遇滑鐵盧？ 超威天能，兩個(gè)讓車主趨之若鶩的品牌，如今頻頻被吐槽"不耐用"?！ 【烤故请姵刭|(zhì)量江河日下，還是消費(fèi)者眼光日益挑剔？(805 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
中國(guó)加大購買烏克蘭糧食，中烏貿(mào)易大漲，俄羅斯已經(jīng)心有不滿？
中俄烏糧食博弈：網(wǎng)友熱議與深層邏輯解析 網(wǎng)友熱議，糧食市場(chǎng)風(fēng)起云涌 哎喲喂，這中俄烏的糧食博弈，真是讓人看得眼花繚亂！俄烏一鬧別扭，全球的糧食市場(chǎng)就跟著(639 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
中美差距再次拉大！中國(guó)曾占美國(guó)77%GDP，如今卻下滑至59%，為何
近年來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的全球地位發(fā)生了顯著變化，特別是其GDP占美國(guó)GDP的比例從2021年的77%急劇下降至2024年的59%。這一變化引發(fā)了外界對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)健康(697 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
過河拆橋？主動(dòng)撕毀中國(guó)訂單，拒賠１０億違約金，如今又上門求助
唉呦喂，肯尼亞這是要上天吶？得罪了金主爸爸，還想著后面能有好果子吃？ 瞧瞧這事整的，讓咱這個(gè)吃瓜群眾直呼過癮！肯尼亞這是唱的哪一出戲呢？先是跟中國(guó)簽了６４(755 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
太嚇人！鋼價(jià)一夜之間翻天覆地，槽鋼3150，鋼板3220
聽說關(guān)注我的人，都實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由！你還在等什么？趕緊加入我們，一起走向人生巔峰！ 鋼材價(jià)格如同一場(chǎng)突如其來的暴風(fēng)雨，席卷了整個(gè)市場(chǎng)，槽鋼、鋼板、花紋板(735 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
贏麻了！聯(lián)合國(guó)承認(rèn)中國(guó)實(shí)力，趕超美國(guó)6倍，這次中國(guó)是世界第一
大家都知道，人工智能技術(shù)在全球范圍內(nèi)飛速發(fā)展，但你知道東方大國(guó)在這方面的專利申請(qǐng)量竟然是美國(guó)的六倍？這背后可不是簡(jiǎn)單的數(shù)字游戲，而是科技工作者們數(shù)十年如一日(963 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
為何發(fā)生空難時(shí)，航空公司寧可賠掉幾十億，也不許乘客跳傘逃生？
在世界500強(qiáng)企業(yè)名單中，一家名為恒力集團(tuán)的企業(yè)以年收入8177億元，超過華為成為國(guó)內(nèi)最大民企?！ ∵@種事情聽起來有點(diǎn)不敢讓人相信，你要說什么騰訊，阿里(588 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
又一民營(yíng)巨頭崛起！年入8177億超越華為成最大民企，她到底啥來頭
在世界500強(qiáng)企業(yè)名單中，一家名為恒力集團(tuán)的企業(yè)以年收入8177億元，超過華為成為國(guó)內(nèi)最大民企?！ ∵@種事情聽起來有點(diǎn)不敢讓人相信，你要說什么騰訊，阿里(603 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02低空經(jīng)濟(jì)報(bào)
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