封面新聞記者?邊雪

　　出門打個“飛的”，你準(zhǔn)備好了嗎？

　　11月18日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會通航業(yè)務(wù)部、無人機(jī)工作委員會主任孫衛(wèi)國在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點(diǎn)。記者采訪多位業(yè)內(nèi)人士獲悉，六個試點(diǎn)城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。

　　封面新聞記者注意到，試點(diǎn)文件對航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃，對600米以下空域授權(quán)部分地方政府，意味著相關(guān)地方政府要承擔(dān)更多管理責(zé)任。近日，深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會會長、世界無人機(jī)聯(lián)合會主席楊金才在接受封面新聞記者采訪時表示，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，中國已成為全球最大的無人機(jī)市場，通用航空裝備將全面融入人們的生產(chǎn)生活，成為推動低空經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎，有望形成萬億級市場規(guī)模。

　　掘金萬億低空賽道??從低空起飛

　　無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，正在從“高精尖”走向“生活化”，未來會更智能、更綠色，也會和我們的日常生活更深度融合。

　　一架載人直升機(jī)從成都洛帶通用機(jī)場起飛，經(jīng)停成都高新區(qū)中國歐洲中心、都江堰市青城山，最后穩(wěn)穩(wěn)落地回始發(fā)地；隨后，這架直升機(jī)再從洛帶通用機(jī)場起飛，經(jīng)停天府國際機(jī)場、雙流國際機(jī)場后順利返航。

　　這意味著，成都成功完成城市低空載人出行驗(yàn)證飛行。

　　以前抬頭看向天空，也許能在視野范圍內(nèi)觀察到的，只有民航飛機(jī)。而現(xiàn)在，在高度距離地面更近的空域，無人機(jī)、無人駕駛航空器、低空直升機(jī)開始來來往往。

　　綠色能源是未來的主旋律，新能源技術(shù)不僅會讓無人機(jī)更環(huán)保，還能極大拓展其飛行時間和應(yīng)用場景。eVTOL的出現(xiàn)，預(yù)示著在1000米以下的低空領(lǐng)域，城市通勤、文化旅游、貨物配送等，都將迎來全新的可能

　　“eVTOL是一種可以像直升機(jī)一樣垂直起降的空中交通工具，除了不需要跑道，還具有減少碳排放、低噪音等特點(diǎn)?！睍r的科技創(chuàng)始合伙人兼首席市場官蔣俊告訴封面新聞記者，“未來，隨著eVTOL的制造和運(yùn)營成本規(guī)模化，花5分鐘、60元‘打飛的’的跨城交通新模式，有望逐步走進(jìn)人們的日常生活?！?img style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="http://m.savesearches.cn/uploads/ueditor/20241214/1-24121411210N37.jpg" w="500" h="379" wh="1.32"/>

　　考證熱：爭當(dāng)無人機(jī)“飛手”

　　在低空經(jīng)濟(jì)大爆發(fā)的背景下，無人機(jī)行業(yè)成為年輕人眼中的“新藍(lán)?！保鵁o人機(jī)行業(yè)的火熱，為年輕人打開了“飛天逐夢”的大門。

　　與低空飛行相關(guān)的職業(yè)前景，也正如像無人機(jī)一樣高飛。

　　自帶科技感與未來感的無人機(jī)，一直是年輕人的“心頭好”。從拍攝短視頻到組隊(duì)玩飛行競技，無人機(jī)不只是一個工具，它是激情的載體。考駕照，不僅讓興趣合法化，還能讓愛好“變現(xiàn)”。

　　四川某無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人告訴封面新聞記者，目前，各行各業(yè)對無人機(jī)操控員的需求量明顯增大。“無人機(jī)執(zhí)照教員，電力巡檢、城市智慧系統(tǒng)，還有航測領(lǐng)域是比較熱門的，薪資待遇在7000元到兩萬元不等?！?img style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="http://m.savesearches.cn/uploads/ueditor/20241214/1-24121411210R18.jpg" w="1080" h="1204" wh="0.90"/>

　　無人機(jī)正在重新定義農(nóng)業(yè)、測繪、物流等傳統(tǒng)行業(yè)，操控員也從冷門職業(yè)躍升為香餑餑。會飛無人機(jī)的年輕人，如今可以在田間地頭操作農(nóng)業(yè)植保機(jī)，在交通事故現(xiàn)場用無人機(jī)精準(zhǔn)采集數(shù)據(jù)，甚至參與到高科技物流配送中。

　　一個證書，完成技術(shù)控從“玩家”到“專家”的進(jìn)階之路，把興趣轉(zhuǎn)化為實(shí)際收益，既實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值，也找到了新的職業(yè)出路。“我是今年5月份從前公司離職的，離職之后發(fā)現(xiàn)工作不是很好找，有段時間因?yàn)檎夜ぷ髑榫w也很差。”劉淳告訴封面新聞記者，偶然的機(jī)會，她發(fā)現(xiàn)了“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展不錯，就去考取了CAAC無人機(jī)執(zhí)照，目前正在做無人機(jī)考證的教練。“對我來講，選擇考無人機(jī)駕照，不僅是邁向職業(yè)新賽道的第一步，更是一種積極擁抱未來的態(tài)度。”

　　考無人機(jī)駕照的門檻不算高，短短20—30天培訓(xùn)就能拿下證書，轉(zhuǎn)行快、回報(bào)高。據(jù)中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年實(shí)名登記的無人機(jī)數(shù)量增長50%，尤其是對熱愛科技的年輕人來說，操控?zé)o人機(jī)不僅是職業(yè)技能，更是興趣和樂趣的結(jié)合?！拔铱嫉氖侵行统暰酂o人駕駛航空器操控員，訓(xùn)練課程總共價(jià)格是小幾千，價(jià)格也不是很貴?！眲⒋菊f。

　　“低空夢”起飛前，選好“跑道”和“教練”是關(guān)鍵，飛得穩(wěn)靠技術(shù)，飛得遠(yuǎn)靠法規(guī)。根據(jù)2024年1月1日實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中規(guī)定，輕型和微型的無人機(jī)操作者，無需執(zhí)照，可以在120米高度內(nèi)的非管制空域內(nèi)飛行。其它小型、中型、大型無人機(jī)的操控員，都應(yīng)取得相應(yīng)等級的民航局執(zhí)照，才可合法飛行。

　　學(xué)無人機(jī)駕駛不僅是練操作，更要掌握理論知識，比如飛行安全、空域法規(guī)、氣象條件等。特別是空域限制，一不小心飛到“禁飛區(qū)”，不僅面臨高額罰款，還可能痛失“駕照”。實(shí)踐+理論兩手抓，才能考得穩(wěn)、飛得遠(yuǎn)。

　　低空場景的應(yīng)用有哪些想象？

　　低空空域逐步開放，正在讓市場更加廣闊?！耙赞r(nóng)林保值領(lǐng)域?yàn)槔瑹o人機(jī)和通航有人機(jī)是最早應(yīng)用并形成商業(yè)閉環(huán)的技術(shù)。”楊金才告訴封面新聞記者，據(jù)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)忙季節(jié)，中國農(nóng)田上空一天就要起落超過200萬架次的無人機(jī)?！斑@也催生出新的就業(yè)崗位，無人機(jī)操控員人才缺口高達(dá)100萬人?！?/p>

　　以精細(xì)化生產(chǎn)推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，低空經(jīng)濟(jì)也讓農(nóng)田更帶“科技感”。準(zhǔn)確把握無人機(jī)發(fā)展前沿態(tài)勢，在鄉(xiāng)村全面振興領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈加速擴(kuò)展，積極開展項(xiàng)目場景應(yīng)用實(shí)踐：四川達(dá)州大竹縣國家級雜交水稻制種基地，約3萬畝水稻制種農(nóng)田上，數(shù)臺無人機(jī)在稻田上空來回掠過進(jìn)行“趕花”授粉作業(yè)，為豐收打下基礎(chǔ)；成都崇州市三江街道雷灣村，200多畝水稻迎風(fēng)展綠，呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)的背后，是無人機(jī)精準(zhǔn)進(jìn)行追肥，按需定制“營養(yǎng)品”。

　　身為中國航空制造重地，四川也在積極搶占低空智能制造賽道。封面新聞記者注意到，2024年6月，四川省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟访鞔_提出：到2027年，建成20個通用機(jī)場和100個以上垂直起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)支線機(jī)場通航全覆蓋；到2030年，全面建成布局合理、功能完善、覆蓋廣泛的飛行起降基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。《意見》提到強(qiáng)化資金支持，其中省級財(cái)政安排2億元資金，專項(xiàng)支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)也同樣能證明四川在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域騰飛的底氣。賽迪智庫發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》顯示，在2019—2023年中國低空經(jīng)濟(jì)專利有效量集聚TOP50城市排行榜中，四川成都居第5位；在創(chuàng)新人才方面，四川是中國開設(shè)航空專業(yè)院校最集中的省份之一，有4所本科院校和4所?？圃盒ｉ_設(shè)了航空專業(yè)。

　　在未來，向云端之下，更多低空領(lǐng)域的全新體驗(yàn)正待解鎖。