中新網寧波9月8日電(董易鑫)近年來，具有高科技、高效能、高質量等新質生產力特征的低空經濟成為熱詞。9月6日至8日，第十四屆智慧城市與智能經濟博覽會在浙江寧波舉行，2024寧波低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展專題研討會在博覽會期間召開。

　　專題研討會現(xiàn)場。董易鑫 攝

　　據悉，低空經濟涉及無人機、通用航空、低空旅游、低空物流等多個領域，具有發(fā)展前景和市場潛力。黨的二十屆三中全會審議通過了《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》，“發(fā)展通用航空和低空經濟”被明確寫入。

　　“發(fā)展低空經濟是一項復雜的系統(tǒng)工程，要扎實做好基礎性支撐工作?！睂ｎ}研討會上，中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務部總經理兼無人機工作委員會主任孫衛(wèi)國說，為此，他建議加快低空基礎設施建設，完善通用機場網、低空智聯(lián)網、低空航路網、低空服務網、綜合服務保障網。

　　第十四屆智慧城市與智能經濟博覽會現(xiàn)場，一位小朋友在展區(qū)試乘無人駕駛載人航空器。董易鑫 攝

　　現(xiàn)場，北京航空航天大學寧波創(chuàng)新研究院副研究員齊中陽提出，在3000米低空空域打造“空中巴士”一小時交通圈，1500米低空空域構建商務平臺和快遞物流體系，1000米低空空域建設智慧城市等內容。此外，他還圍繞“AI(人工智能)如何助力低空經濟”進行觀點分享。

　　“目前，中國聯(lián)通基于云大物智鏈安能力底座與運營服務經驗，構建了融合‘端網云安智’的低空能力體系，在終端側、網絡側、平臺側、應用側等方面均有突破。”中國聯(lián)通浙江省分公司黨委副書記、副總經理施巍巍在研討會上介紹，在終端側，中國聯(lián)通結合自有雁飛5G物聯(lián)網模組，進行自研5G機載無人機終端配套研發(fā)與制造，突破了無人機視距通信瓶頸。

　　研討會期間，深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司副院長、高級工程師楊萬波介紹了深圳低空經濟發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢?！吧钲诘牡涂瘴锪黠w行規(guī)模、通航短途運輸規(guī)模走在全國前列?！睏钊f波說，目前，深圳正開展低空無人機起降點規(guī)劃及建設標準研究工作，目標建成10個以上大型低空起降樞紐、40個以上備案直升機場，600個以上無人機起降平臺。(完)