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首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)館,從珠海航展新變化看成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇

時(shí)間:2024-11-13瀏覽量:來(lái)源:小編

  圖片

  成都高新供圖

  封面新聞?dòng)浾?易弋力

  11月12日至17日,第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱珠海航展)在珠海舉辦。自1996年以來(lái),珠海航展已成功舉辦了14屆,現(xiàn)已躋身世界五大航展之列。本屆航展規(guī)??涨?,展館面積和展品數(shù)量創(chuàng)歷史新高。此次珠海航展還首次設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館,為人們展現(xiàn)一幅未來(lái)城市空中出行畫(huà)卷。

  企業(yè)組團(tuán)共赴“藍(lán)天盛會(huì)”

  “成都造”飛行汽車即將量產(chǎn)

  作為匯聚代表世界先進(jìn)水平“高精尖”的航展舞臺(tái),不少參展企業(yè)在航展上“秀”出自己的創(chuàng)新實(shí)力。成都企業(yè)也組團(tuán)共赴“藍(lán)天盛會(huì)”,表現(xiàn)亮眼。

  在首次設(shè)立的低空經(jīng)濟(jì)館,我國(guó)頭部低空出行品牌沃飛長(zhǎng)空攜AE200批產(chǎn)構(gòu)型機(jī)、全功能飛行模擬器(FFS)、各系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)零部件等產(chǎn)品參展并向公眾展示。此外,沃飛長(zhǎng)空于11月10日在珠海國(guó)際航展中心舉行發(fā)布會(huì),發(fā)布了旗下AE200航空器批產(chǎn)構(gòu)型以及公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,全面加速商業(yè)落地進(jìn)程。

  發(fā)布會(huì)上,沃飛長(zhǎng)空首次公開(kāi)了面向SVO1運(yùn)行的“eVTOL統(tǒng)一操縱方式”與駕駛員人機(jī)界面,計(jì)劃將在2025年開(kāi)始載人驗(yàn)證飛行試驗(yàn)。沃飛長(zhǎng)空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次AE200批產(chǎn)構(gòu)型發(fā)布,意味著其從科研走向量產(chǎn)。

  沃飛長(zhǎng)空也公布了其未來(lái)發(fā)展規(guī)劃:產(chǎn)品研發(fā)方面,預(yù)計(jì)在2025年,將全面啟動(dòng)AE200的符合性驗(yàn)證工作,力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成載人飛行試驗(yàn)的6座eVTOL產(chǎn)品;適航取證方面,預(yù)計(jì)在2026年完成型號(hào)合格證(TC)取證,加快產(chǎn)品落地進(jìn)度;生產(chǎn)制造方面,沃飛長(zhǎng)空位于成都的全球總部建設(shè)即將啟動(dòng),同時(shí)預(yù)計(jì)在2026—2030年間,同步開(kāi)展低空出行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),率先開(kāi)啟商業(yè)化。

  騰盾科創(chuàng)也攜旗下無(wú)人機(jī)集體亮相,大型雙發(fā)無(wú)人運(yùn)輸機(jī)、雙尾蝎B、雙尾蝎D等旗下新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,讓朋友們?cè)诤秸怪信c騰盾無(wú)人機(jī)開(kāi)啟一場(chǎng)“親密接觸”。四川巽飛航空工程技術(shù)有限公司將在展會(huì)啟動(dòng)儀式上正式亮相并發(fā)布公司新款無(wú)人飛行器。成都智明達(dá)電子股份有限公司,將帶來(lái)“彈載導(dǎo)引頭低成本一體化解決方案”以及無(wú)人機(jī)和低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)系列產(chǎn)品……據(jù)記者梳理《第十五屆中國(guó)航展參展商名錄》,本次珠海航展上,至少有70家注冊(cè)地在四川的企業(yè)亮相。

  “成都已積淀出較為明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

  建議著力培育一批具有全球影響力的鏈主企業(yè)”

  作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一,今年以來(lái),低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。珠海航展首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)館,再次讓低空經(jīng)濟(jì)成為大家關(guān)注的話題。在低空經(jīng)濟(jì)打開(kāi)人們對(duì)未來(lái)無(wú)限憧憬的同時(shí),我們不禁會(huì)問(wèn),成都產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)幾何?未來(lái)又該如何發(fā)力?

  面對(duì)記者的問(wèn)題,成都產(chǎn)業(yè)集團(tuán)下屬科服集團(tuán)產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“近年來(lái),成都謀劃推進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,在大飛機(jī)制造與服務(wù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)無(wú)人機(jī)3條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈形成了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)?!?/p>

  他分析說(shuō),在無(wú)人機(jī)整機(jī)研制環(huán)節(jié),成都擁有全國(guó)多家知名企業(yè)。成都擁有中航無(wú)人機(jī)、縱橫股份、時(shí)代星光、滕盾科技等無(wú)人機(jī)整機(jī)企業(yè)9戶,其中中航無(wú)人機(jī)、縱橫股份等2家已成功上市,產(chǎn)業(yè)實(shí)力較為雄厚。在關(guān)鍵部件環(huán)節(jié),成都也有一定發(fā)展基礎(chǔ)。中科靈動(dòng)以油電混合動(dòng)力系統(tǒng)起家,技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。任務(wù)載荷領(lǐng)域,4家規(guī)上企業(yè)分布在激光雷達(dá)、航拍相機(jī)、云臺(tái)等環(huán)節(jié)。

  在低空保障環(huán)節(jié),成都技術(shù)積淀較為深厚。民航二所牽頭研發(fā)的中國(guó)民航局無(wú)人駕駛飛行器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)已在深圳試點(diǎn);成都空管、川大智勝在空管自動(dòng)化領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力位居全國(guó)前列,成都空御科技自主研發(fā)的“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在科技成果鑒定中一致獲得國(guó)際先進(jìn)水平的評(píng)價(jià)。

  在行業(yè)應(yīng)用環(huán)節(jié),無(wú)人機(jī)側(cè)重生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)等領(lǐng)域,傳統(tǒng)通航在航空消費(fèi)領(lǐng)域具有基礎(chǔ)。在綜合服務(wù)環(huán)節(jié),成都在技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域具有比較優(yōu)勢(shì)。航飛數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域有攜恩科技、傲勢(shì)科技、翼比特、優(yōu)艾維、中飛賽維等代表性公司,教育培訓(xùn)領(lǐng)域有成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川泛美智飛科技等專業(yè)機(jī)構(gòu)。

  該負(fù)責(zé)人表示,鑒于已積淀出較為明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),建議成都鼓勵(lì)縱橫股份、滕盾科技、傲勢(shì)科技、時(shí)代星光等工業(yè)無(wú)人機(jī)整機(jī)企業(yè)做大做強(qiáng),著力培育一批具有全球影響力的鏈主企業(yè)。支持沃飛長(zhǎng)空加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,積極招引無(wú)人駕駛的物流eVTOL、復(fù)合翼eVTOL,以及飛行汽車等不同技術(shù)路線企業(yè)。

  “因工業(yè)無(wú)人機(jī)在物流、應(yīng)急、安防、巡檢、農(nóng)林植保等領(lǐng)域前景廣闊,其落地應(yīng)用有助擴(kuò)大城市管理邊界、提升城市管理效率;eVTOL在國(guó)內(nèi)將按空中游覽、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、空中出租車順序落地,為此可以重點(diǎn)布局低空+游覽、低空+應(yīng)急、低空+物流等重點(diǎn)場(chǎng)景,支持美團(tuán)、順豐等企業(yè)在成都開(kāi)展試點(diǎn)?!痹撠?fù)責(zé)人表示。

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