以“共建低空之城 共享美好生活”為主題的全球低空經(jīng)濟論壇2024年年會將于10月27日在北京中國大飯店舉行,將有來自國內(nèi)外的eVTOL企業(yè)、通用航空企業(yè)、大中型無人機企業(yè)共1500多人出席,大會將圍繞低空經(jīng)濟商業(yè)模式、技術(shù)路線、行業(yè)標準、應用場景等30多個議題展開深入討論。在日前舉行的全球低空經(jīng)濟論壇吹風會上,主辦方透露了以上信息。
中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍告訴記者,低空經(jīng)濟已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略,作為我國立體交通的重要組成部分,成為拉動新一輪經(jīng)濟增長的重要引擎,得到了各級地方政府和投資界的高度重視。但是,低空經(jīng)濟在國外沒有成熟的商業(yè)模式可以借鑒,很多企業(yè)對低空經(jīng)濟既充滿熱情,又倍感迷茫。在低空飛行器尚未投入商業(yè)化運行,低空交通網(wǎng)絡還沒健全,地面飛行站和服務站還未成形的大背景下,我們迫切需要正確引導行業(yè)發(fā)展,科學普及,促進對話交流,形成合作共識,避免低水平重復建設。同時,通過本次高層次行業(yè)盛會,為地方政府和低空經(jīng)濟園區(qū)提供招商項目推薦和拓展“朋友圈”的機會。
羅軍認為,當下低空經(jīng)濟需要破局,首先要做好頂層設計,前期各地陸續(xù)出臺的低空經(jīng)濟指導意見,都屬于宏觀層面,現(xiàn)實指導性較弱。要結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢,制定切實可行的低空經(jīng)濟發(fā)展路線圖;二是集中做好空中網(wǎng)絡建設和低空指揮平臺建設,以及地面飛行站和服務站等基礎設施與配套服務建設,確保飛行器飛起來,并安全有序運行;三是充分激發(fā)市場活力,通過市場配置資源,通過市場調(diào)整需求,集中開發(fā)一批可以快速復制的應用場景;四是高標準規(guī)劃建設低空經(jīng)濟園區(qū),率先實現(xiàn)優(yōu)勢資源集聚,率先構(gòu)建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈;五是加快低空經(jīng)濟運營人才、技術(shù)人才和專業(yè)人才的培養(yǎng)。
有專家認為,低空經(jīng)濟的熱度已經(jīng)很高了,但是具體怎么做的思路還不夠清晰,希望通過本次論壇,形成廣泛共識,使全球低空經(jīng)濟論壇成為我國低空經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力量。據(jù)悉,本次年會期間將舉行3場晚餐會、2場市長對話會、32場專題講座,4場投資環(huán)境推介會,以及羅軍著《低空經(jīng)濟》新書發(fā)布會(電子工業(yè)出版社出版)、中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟理事會會議等活動,將有100多位演講嘉賓為我們分享他們的真知灼見。
機構(gòu):低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?;l(fā)展態(tài)勢清晰
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