低空經(jīng)濟(jì)是以低空飛行活動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2023年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年政府工作報(bào)告明確提出,要積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。作為前沿技術(shù)催生的新質(zhì)生產(chǎn)力,低空經(jīng)濟(jì)的加速騰飛有望帶動(dòng)萬(wàn)億量級(jí)市場(chǎng)。當(dāng)前,多地正在積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的黃金窗口期,加速形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)與創(chuàng)新生態(tài)。在加快構(gòu)建新發(fā)展格局的背景下,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將助力拓展我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類(lèi)低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),“有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器”代表低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大支柱性產(chǎn)業(yè),即有人機(jī)產(chǎn)業(yè)與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟(jì)包括低空制造、低空飛行、低空保障以及綜合服務(wù)四個(gè)方面,而低空飛行是低空經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè),牽引著整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。在低空空域范圍內(nèi),以通用航空為主體的民事飛行活動(dòng)及其他各類(lèi)飛行活動(dòng)能夠帶動(dòng)上下游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)”體現(xiàn)了低空經(jīng)濟(jì)涉及民用、警用、軍用等多個(gè)領(lǐng)域、橫跨一二三產(chǎn)業(yè),孕育以“低空經(jīng)濟(jì)+”為基礎(chǔ)的廣泛應(yīng)用藍(lán)圖。
低空經(jīng)濟(jì)具有空間立體性、區(qū)域依賴性、產(chǎn)業(yè)融合性以及輻射帶動(dòng)性等特征。首先,低空經(jīng)濟(jì)是一種依托三維空間發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài),具有較強(qiáng)的空間立體性。低空制造、低空保障與綜合服務(wù)主要在地面運(yùn)作,為低空飛行提供產(chǎn)品、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、宣傳等支撐與輔助,空地銜接較為緊密。其次,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展依托高度聚集的地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群,具有較強(qiáng)的區(qū)域依賴性。先進(jìn)技術(shù)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心支撐,低空基礎(chǔ)設(shè)施是各類(lèi)低空飛行活動(dòng)的關(guān)鍵載體,完備高效的政策法規(guī)體系是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。最后,作為一種綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),低空經(jīng)濟(jì)以組合形式為多領(lǐng)域提供高新技術(shù)支持,具有產(chǎn)業(yè)融合性與輻射帶動(dòng)性。在航空器與多種產(chǎn)業(yè)形態(tài)融合的基礎(chǔ)上,低空經(jīng)濟(jì)涉及民用、警用、軍用等多個(gè)領(lǐng)域,為農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)是一片新藍(lán)海。具體而言,我國(guó)通用航空不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)保持全球領(lǐng)先,下游應(yīng)用場(chǎng)景不斷增加,警用航空等領(lǐng)域加快發(fā)展。在不斷完善的頂層設(shè)計(jì)的支持下,各地積極提高適航審批效率,持續(xù)放寬低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入、完善監(jiān)管制度、健全法律法規(guī)。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展與關(guān)鍵技術(shù)的突破,低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大,為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
當(dāng)前,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,其在具體應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)踐展開(kāi)依賴于上中游產(chǎn)業(yè)鏈與下游產(chǎn)業(yè)鏈的融合銜接。在上游產(chǎn)業(yè)鏈,低空經(jīng)濟(jì)主要集中于計(jì)算機(jī)輔助軟件開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵原材料生產(chǎn)以及零部件制造。作為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的核心,中游產(chǎn)業(yè)鏈包括低空產(chǎn)品生產(chǎn)、飛行器載荷研發(fā)以及地面系統(tǒng)搭建。通過(guò)適航審批、獲取空域資源后,上中游低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。以“低空經(jīng)濟(jì)+”為基礎(chǔ)的具體應(yīng)用場(chǎng)景如下:“低空經(jīng)濟(jì)+旅游”、“低空經(jīng)濟(jì)+農(nóng)業(yè)”、“低空經(jīng)濟(jì)+物流”、“低空經(jīng)濟(jì)+城市管理”、“低空經(jīng)濟(jì)+交通”、“低空經(jīng)濟(jì)+國(guó)防”、“低空經(jīng)濟(jì)+基建”。
隨著供給側(cè)飛行器與各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)加快融合,“低空經(jīng)濟(jì)+”將可能成為社會(huì)生產(chǎn)和人民生活的基本內(nèi)容。具體來(lái)說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為人民提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)與實(shí)際收入;低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條的延展為低空消費(fèi)注入新動(dòng)力,拓展消費(fèi)空間,助力消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí);低空經(jīng)濟(jì)將大幅降低區(qū)域間交流融合成本,促進(jìn)人民日常通勤效率提升、生活空間范圍擴(kuò)大。此外,隨著低空產(chǎn)品的規(guī)模化應(yīng)用,生活場(chǎng)景數(shù)字化程度將不斷加深,社會(huì)公共服務(wù)能力也將不斷增強(qiáng)。
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