文 | 李品秋 李寧寧
近日,零重力飛機工業(yè)宣布已于近期完成超億元人民幣A+輪融資。而本輪融資的領頭羊——肥西縣運河產業(yè)基金有限公司,正是一家國有獨資公司。
此前不久,合肥市發(fā)改委、合肥市財政局聯合印發(fā)《合肥市支持低空經濟發(fā)展若干政策實施細則》,對無人駕駛航空器適航取證、低空試飛場地、載人eVTOL航線、無人機物流配送航線、低空飛行營地、基礎設施建設六大方面給予獎補,單項補貼高達3000萬。
作為新質生產力的代表,低空經濟是培育發(fā)展新動能的重要方向,不少地區(qū)正積極展開相關布局,試圖搶抓“風口”,乘勢“高飛”。
11月18日,中央空管委宣布即將在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶六個城市開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點。
這場“低空之城”的競逐,合肥是否能夠率先起飛?
駱崗搶先布局
坐公交需要到公交站臺排隊乘車,乘坐地鐵也得先去地鐵站口,實現打“飛的”出行,毫無疑問,首先得優(yōu)先布置“起落點”。
就在11月13日,合肥城市空中交通樞紐港正式落成,位于合肥曾經馳騁高空的起點——駱崗(原駱崗機場所在地)。這也是全國首個城市空中交通樞紐,占地面積1148.73平方米,設有購票大廳、安檢區(qū)、候機區(qū)、乘機區(qū)、智慧指揮調度中心、翼life空間、保險簽約、充電維護區(qū)等多個功能區(qū)域,可同時存放10架航空器。未來,人們可以在這里購票登機,乘坐“飛行的士”,低空通勤、觀光旅游。
這是自2013年5月30日零時最后一架航班降落合肥駱崗機場后,時隔13年,駱崗又一次起飛。
同時,合肥市正式發(fā)布《城市空中交通低空基礎設施和場景應用規(guī)劃》。計劃未來三年,在駱崗公園、天鵝湖、科大硅谷核心區(qū)、巢湖中廟、包河磨灘等5個人流量爆棚的旅游景點、都市商圈、科技產業(yè)園建設“3分鐘飛行圈”。此外,還將建設“高鐵南站-新橋機場”“駱崗公園-三河古鎮(zhèn)”“新站高新區(qū)-空港新區(qū)芯屏專線”等5條“15分鐘聯運線”,并建設超30個eVTOL起降點。
面對“低空經濟”這樣一個萬億級藍海市場,合肥顯然不僅是在基礎設施建設上率先出手。
早在2023年底,合肥就出臺了《合肥市低空經濟發(fā)展行動計劃(2023—2025年)》,提出到2025年,基本建成具有國際影響力的“低空之城”。并聚焦“空間保障、產業(yè)集聚、場景示范、設施建設”4大領域,出臺1項支持政策,實施20項重點任務,構建“4120”低空經濟工作體系。
合肥國資再出手 企業(yè)集聚鏈動未來
與此同時,多次“豪賭”成功,以精準的投資眼光和敏銳的戰(zhàn)略眼界聞名的合肥國資也是“以投帶引”,在低空經濟領域持續(xù)“開疆擴土”。
12月5日,零重力飛機工業(yè)宣布已于近期完成超億元人民幣A+輪融資。本輪融資領投方肥西產投是由肥西縣委、縣政府為推動縣域經濟高質量發(fā)展而設立的國有獨資公司。
這是自2021年3月成立并落戶合肥以來,零重力飛機工業(yè)完成的第五輪融資,其中,三次都有合肥國資的身影,且出手日益闊綽。
2023年8月,零重力首輪戰(zhàn)略融資,合肥市天使基金跟投。一年以后,合肥高投則領投助力零重力完成近億元人民幣A輪融資,這次融資,科大硅谷引導基金也參與其中。最新一次,便是此次超億元人民幣A+輪融資,領投方為肥西產投。
在合肥國資的大力支持下,三年多時間里,零重力已發(fā)展成為eVTOL行業(yè)龍頭企業(yè)之一。
除了零重力,合肥還與億航智能簽署戰(zhàn)略合作協議,億航智能不僅在合肥市設立華東區(qū)域總部,還與合肥國資平臺聯合成立了合肥合翼航空有限公司。
天眼查APP顯示,合肥合翼航空有限公司成立于2024年,其中合肥濱湖投資控股集團有限公司持股比例占25%、合肥市濱湖新區(qū)建設投資有限公司持股占24%。
2024年7月,合翼航空向中國民航局遞交的運營合格證(OC)申請被正式受理,預計年內獲批,這無疑為合肥“競逐”低空,加大砝碼。
據央視《焦點訪談》消息,目前,合肥已有億航智能、零重力等低空經濟產業(yè)鏈企業(yè)110多家。已經初步形成了集研發(fā)、制造、銷售、運營、服務于一體的產業(yè)集群。從上游的原材料、零部件供應,到航空器等低空經濟裝備制造,再到下游的低空運營、保障,每個環(huán)節(jié)都有專業(yè)的企業(yè)在深耕細作。
厚植產業(yè)基礎
緣何吸引眾多上下游企業(yè)紛紛落戶?這離不開合肥實實在在的政策扶持與產業(yè)集群發(fā)展基礎優(yōu)勢。
早在2024年6月,合肥市人民政府就聚焦低空經濟雙重空間保障、全域場景示范、全鏈產業(yè)集聚、基礎設施建設四大方面,制定了《合肥市支持低空經濟發(fā)展若干政策》(以下簡稱《若干政策》),對支持引進低空經濟頭部企業(yè)及機構、支持做強低空經濟企業(yè)及機構、支持低空經濟關鍵技術研發(fā)及轉化等支持低空經濟發(fā)展十大重點任務,作出詳細規(guī)定。不僅對新落戶的企業(yè),在用房、用地、用能、服務保障等方面給予支持,還提供具體的獎補和經費支持,例如,對新引進的低空經濟新型研發(fā)機構,給予每年最高2000萬元、累計不超過1億元的經費支持。
11月27日,合肥市發(fā)改委、合肥市財政局聯合印發(fā)《合肥市支持低空經濟發(fā)展若干政策實施細則》,對無人駕駛航空器適航取證、低空試飛場地、載人eVTOL航線、無人機物流配送航線、低空飛行營地、基礎設施建設六大方面給予獎補,單項補貼高達3000萬,進一步推進《若干政策》的落實。
除去真金白銀的政策扶持,合肥成熟的產業(yè)集群發(fā)展模式也是吸引眾多低空經濟領域企業(yè)紛紛落戶的原因。
低空經濟涉及多產業(yè)交融創(chuàng)新,而多年來在“芯屏汽合”、“急終生智”領域深耕發(fā)展,合肥早已形成多個成熟的產業(yè)集群,這不僅為低空經濟產業(yè)集群發(fā)展提供了豐富的經驗,也在新材料、新一代信息技術等低空經濟發(fā)展所需技術上的提供了良好的技術儲備。
可以肯定的是,針對低空經濟發(fā)展,合肥已充分“蓄能”。低空經濟行業(yè)的未來,合肥必然在場。
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