神舟十九號(hào)和空間站對(duì)接

　　在神舟十九號(hào)航天員們順利入駐空間站后，駐守了半年多的神十八乘組也終于確定了返回時(shí)間。

　　東風(fēng)著陸場(chǎng)為了確保神舟十八號(hào)順利返航，已經(jīng)做好了準(zhǔn)備工作，神舟二十號(hào)也在待命狀態(tài)。

　　神十八返航途中究竟將面臨什么挑戰(zhàn)？他們能夠安全回家嗎？

　　神舟飛船

　　目前在我們頭頂浩瀚的太空中，有六位中國(guó)航天員，正在我國(guó)“天宮”空間站進(jìn)行著一系列交接其他準(zhǔn)備工作。

　　前不久，神舟十九號(hào)發(fā)射升空并和空間站順利對(duì)接后，神十九乘組的三名航天員也是成功入駐了空間站。

　　在神十八乘組的迎接下，新進(jìn)入空間站的航天員們將在這里工作生活六個(gè)月的時(shí)間，而這也已經(jīng)是我國(guó)空間站中的第五次“太空會(huì)師”了。

　　之后的幾天，六位宇航員都將會(huì)各自為自己后續(xù)的工作做好準(zhǔn)備。

　　太空會(huì)師

　　對(duì)于剛進(jìn)入空間站的神十九乘組來(lái)說(shuō)，自然是需要在神十八這些“老人”的幫助下，盡快熟悉并適應(yīng)空間站的工作生活。

　　而神十八乘組也要開(kāi)始為了自己幾天后的返航，提前做好相應(yīng)的安排。

　　按照官方的安排，神舟十八號(hào)預(yù)計(jì)將在幾天后的11月4日，從空間站返回地球，凌晨降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)上。

　　神十八11月4日回家

　　而到那時(shí)，神十八乘組也將刷新我國(guó)在太空中單次飛行時(shí)長(zhǎng)記錄，達(dá)到193天之久。

　　在返航時(shí)間已經(jīng)確定，回家倒計(jì)時(shí)也越來(lái)越近的情況下，神十八乘組也在抓緊時(shí)間做好一系列準(zhǔn)備工作。

　　但在幾天后的返回途中，神舟十八號(hào)和航天員們還會(huì)經(jīng)歷一段驚心動(dòng)魄的旅程，他們會(huì)面臨哪些挑戰(zhàn)呢？

　　飛船返回模擬

　　自從我國(guó)的航天英雄楊利偉成功進(jìn)入太空并返回以來(lái)，我國(guó)載人航天工程和相關(guān)的技術(shù)，都有了相當(dāng)大的進(jìn)步。

　　時(shí)至今日，航天員們已經(jīng)不需要像楊利偉那樣，在完全未知的狀態(tài)下經(jīng)歷“生死時(shí)刻”了。

　　但載人飛船發(fā)射升空和返航，依舊是航天任務(wù)中最危險(xiǎn)的時(shí)刻，期間還需要面對(duì)各自復(fù)雜且嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　尤其是飛船返回途中，由于地球重力的作用，飛船的速度最高將達(dá)到大約7.8公里每秒。

　　飛船返回

　　在這樣的速度下，飛船進(jìn)入大氣層時(shí)，要想保證航天員們的安全，必須對(duì)姿態(tài)做出精準(zhǔn)的控制。

　　通過(guò)一系列復(fù)雜操作，得保證飛船有完美的再入大氣層角度，才能保證神舟飛船能夠穩(wěn)定返航。

　　而這期間，飛船還會(huì)和大氣層劇烈摩擦，產(chǎn)生恐怖的熱量，這時(shí)飛船外表面的溫度可以達(dá)到上千攝氏度。

　　為了確保航天員們不會(huì)受到威脅，飛船內(nèi)部的溫度必須時(shí)刻保持在舒適的范圍內(nèi)，這就要求飛船的材料必須具有優(yōu)秀的防熱性能。

　　為神舟飛船準(zhǔn)備防熱材料確保航天員安全

　　我國(guó)航天的科研人員，專(zhuān)門(mén)為神舟飛船的外表面設(shè)計(jì)了防熱涂層，在降溫劑和燒蝕材料的共同作用下，飛船的溫度已經(jīng)能得到穩(wěn)定控制。

　　實(shí)際上在執(zhí)行了多次載人飛船任務(wù)之后，我國(guó)的成功率一直都是100%，從未出現(xiàn)過(guò)差錯(cuò)。

　　就連過(guò)黑障區(qū)、通信中斷這樣驚心動(dòng)魄的難題，在我國(guó)航天科技的發(fā)展過(guò)程中，也早就得到了解決。

　　這次神舟十八號(hào)返航途中，也一定還會(huì)像此前一樣，在地面人員的迎接下，安全順利的回到地球。

　　不過(guò)這還只是在高空中，飛船面臨的考驗(yàn)，那么度過(guò)這些難關(guān)之后，航天員們還將面對(duì)哪些問(wèn)題呢？

　　之前航天員在地面人員迎接下安全著陸

　　度過(guò)堪稱(chēng)最危險(xiǎn)的時(shí)刻后，成功進(jìn)入大氣層的神舟十八號(hào)，還需要在著陸之前，繼續(xù)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹苿?dòng)減速調(diào)整。

　　通過(guò)不斷改變機(jī)動(dòng)狀態(tài)，在減速降落傘和空氣動(dòng)力共同作用下，飛船才能精準(zhǔn)的著陸在東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　為了迎接神十八航天英雄們的到來(lái)，我國(guó)東風(fēng)著陸場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備工作。

　　屆時(shí)神十八順利著陸后，就會(huì)以最快的速度到達(dá)飛船著陸位置，為航天員們提供各項(xiàng)保障。

　　東風(fēng)著陸場(chǎng)做好準(zhǔn)備

　　在航天員和地面人員的的共同努力下，神舟十八號(hào)到時(shí)候會(huì)采用5圈的快速返回方案。

　　在7.5小時(shí)的時(shí)間里，完成離開(kāi)空間站和太空軌道、進(jìn)入大氣層以及最終打開(kāi)降落傘安全著陸的全過(guò)程。

　　而在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我國(guó)神舟二十號(hào)如今也正處于待命狀態(tài)。

　　為何神二十沒(méi)到發(fā)射時(shí)間也要這樣呢？

　　神舟二十號(hào)已經(jīng)待命

　　雖然我國(guó)已經(jīng)順利完成了許多次載人航天任務(wù)，航天科技也有了全方位的突破進(jìn)展，但正如前面提到的，航天員們依舊要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。

　　對(duì)于始終堅(jiān)持“以人為本”的我國(guó)來(lái)說(shuō)，確保航天員們的安全，就是中國(guó)航天發(fā)展中的重中之重。

　　在我國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)程中，我國(guó)始終都采用“發(fā)射一發(fā)、備份一發(fā)”的做法，確保面對(duì)突發(fā)狀況能夠有備無(wú)患。

　　神舟飛船在酒泉發(fā)射中心

　　這次神十九發(fā)射升空后，其備份神舟二十號(hào)飛船就一直在地面上整裝待命。

　　一旦空間站中的航天員們出了什么問(wèn)題，神二十就會(huì)在第一時(shí)間升空，去確保航天員們能夠安全順利返回。

　　如此全方位的應(yīng)對(duì)措施下，神十八航天英雄們一定能夠安全順利回家。

　　期待神舟十八號(hào)航天員安全回家

　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)能夠確保航天員們的安全，期待幾天后，神十八航天員們能夠凱旋而歸。

　　未來(lái)的征程中，中國(guó)航天還將繼續(xù)進(jìn)步，航天英雄們也會(huì)向著月球和浩瀚太空不斷邁進(jìn)。

　　信息來(lái)源：

　　光明網(wǎng)《準(zhǔn)備就緒！神十八航天員將于11月4日回家》2024-11-01

　　華西都市報(bào)《神舟二十號(hào)正待命 可迅速發(fā)射執(zhí)行應(yīng)急救援》2024-10-30

　　澎湃新聞《以約7.8公里每秒的速度啟程， 航天員如何“精準(zhǔn)到家”？》2023-11-30