南方財(cái)經(jīng)全媒體記者吳佳楠? ?廣州報(bào)道

　　“大灣區(qū)科學(xué)論壇首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略分論壇正式‘起飛’！”IEEE Fellow、香港科技大學(xué)（廣州）講座教授、低空經(jīng)濟(jì)研究院署理院長(zhǎng)楊柳青表示。

　　珠海航展帶來(lái)的火熱余溫暫未褪去，緊接著，2024大灣區(qū)科學(xué)論壇低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略分論壇于近期在廣州南沙舉行。本次分論壇也是大灣區(qū)科學(xué)論壇創(chuàng)辦以來(lái)的首設(shè)，論壇云集了數(shù)十位專家院士、企業(yè)代表等，共商低空飛行之路。

　　今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱詞。據(jù)羅蘭貝格研究預(yù)測(cè)，到2050年，全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)60萬(wàn)億元。目前，全國(guó)各地都在競(jìng)逐這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，足見(jiàn)對(duì)這一產(chǎn)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模的重視。

　　中國(guó)工程院院士、空中交通管理系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳志杰表示，低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，符合技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)的三大特征，不僅帶來(lái)新的交通范式，也帶來(lái)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障等方面日益發(fā)揮重要作用。

　　大灣區(qū)低空產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

　　作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革催生的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，全球各經(jīng)濟(jì)體都在專注于摸索這一產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

　　國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、IEEE Fellow、粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院 (IDEA)低空經(jīng)濟(jì)研究中心負(fù)責(zé)人李世鵬認(rèn)為，從全球看，低空經(jīng)濟(jì)一開(kāi)始是歐美地區(qū)走在前列，但目前只有中國(guó)將低空飛行作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，把它當(dāng)作巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。目前，我國(guó)的低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模和應(yīng)用發(fā)展速度比國(guó)外要快，國(guó)內(nèi)的低空發(fā)展經(jīng)驗(yàn)極有機(jī)會(huì)在國(guó)際舞臺(tái)上做分享。

　　廣東作為全國(guó)創(chuàng)新大省，早已在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域率先進(jìn)行探索和實(shí)踐?！稄V東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2026年）》提出，到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)3000億元；深圳、廣州等城市相繼出臺(tái)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》等措施。

　　今年10月，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)工作組正式成立，將開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，推動(dòng)大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌。香港特首李家超也在最新的施政報(bào)告中提出，特區(qū)政府將成立“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組”，由財(cái)政司副司長(zhǎng)任組長(zhǎng)，以激活低空空域作為新經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)要素。

　　香港科技大學(xué)校董會(huì)主席、美國(guó)國(guó)家工程院外籍院士、英國(guó)皇家工程院外籍院士沈向洋表示，當(dāng)前廣東在低空領(lǐng)域取得了激動(dòng)人心的進(jìn)展，香港也成立了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組，推進(jìn)與內(nèi)地對(duì)接，開(kāi)拓應(yīng)用場(chǎng)景，包括商討共建低空跨境航線等措施，足以證明低空經(jīng)濟(jì)是具有開(kāi)創(chuàng)性的新賽道，有著廣闊的發(fā)展前景和巨大的想象空間，在這個(gè)過(guò)程中，各級(jí)政府、機(jī)構(gòu)、企業(yè)都可以發(fā)揮自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　澳門(mén)科技大學(xué)校長(zhǎng)、英國(guó)皇家工程院院士、香港工程科學(xué)院院士李行偉表示，澳科大現(xiàn)在有很明確的發(fā)展目標(biāo)，即積極融入大灣區(qū)發(fā)展。在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面，也將注重培養(yǎng)高校人才，積極與內(nèi)地社會(huì)各界，包括政府、院校、研究機(jī)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)界的合作機(jī)會(huì)。

　　得益于一系列舉措的推行，目前，粵港澳大灣區(qū)以廣深珠為核心引領(lǐng)，初步構(gòu)建起包括航空材料、航空電子設(shè)備制造、機(jī)載設(shè)備、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、航空維修、航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，廣東消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額占全國(guó)95%、占全球70%，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額占全國(guó)54%、占全球40%。

　　航空工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制所黨委書(shū)記、副所長(zhǎng)蒲優(yōu)華表示，“有效市場(chǎng)有為政府”模式的構(gòu)建推動(dòng)了國(guó)內(nèi)低空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，促進(jìn)了很多民營(yíng)企業(yè)走向低空產(chǎn)業(yè)新賽道，進(jìn)一步鼓舞企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，有望在低空賽道定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　正如蒲優(yōu)華所說(shuō)，目前，國(guó)內(nèi)不少鉆研低空經(jīng)濟(jì)的企業(yè)不斷推動(dòng)產(chǎn)品更新迭代。作為中國(guó)最早投入eVTOL賽道的科技企業(yè)之一，峰飛航空高級(jí)副總裁謝嘉表示，峰飛航空自主研制的eVTOL航空器已完成過(guò)萬(wàn)架次的轉(zhuǎn)換飛行，粵港澳大灣區(qū)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的超級(jí)都市群，提供了航空器落地應(yīng)用的完美場(chǎng)景。

　　當(dāng)前，廣東已形成龍頭企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的鏈?zhǔn)桨l(fā)展。深圳擁有大疆創(chuàng)新、豐翼科技、科衛(wèi)泰等一批代表性企業(yè)，集聚著1700余家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)；廣州開(kāi)發(fā)區(qū)集聚了包括億航智能在內(nèi)的數(shù)十家低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)；珠海則擁有中航通飛、摩天宇、飛拍科技、云洲智能等一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的本土企業(yè)。

　　這些企業(yè)在產(chǎn)品更新迭代上動(dòng)作頻頻。就在不久前，小鵬匯天飛行汽車智造基地在廣州正式動(dòng)工，“陸地航母”產(chǎn)品也在珠海航展上完成全球公開(kāi)載人首飛。小鵬匯天副總裁王蘇南表示，未來(lái)會(huì)不斷迭代動(dòng)力系統(tǒng)，提升智能化水平，開(kāi)發(fā)其他型號(hào)和衍生品，比如高速長(zhǎng)航程產(chǎn)品。

　　近日，億航智能自研的EH216-S航空器搭載高能量固態(tài)電池，完成單次不間斷飛行達(dá)到48分10秒。億航智能副總裁張宏表示，低空經(jīng)濟(jì)的核心是把傳統(tǒng)的國(guó)土資源從二維變成立體，構(gòu)建新型的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，帶來(lái)包括產(chǎn)業(yè)融合等多方面產(chǎn)業(yè)價(jià)值，未來(lái)企業(yè)將會(huì)和其他合作伙伴嘗試適用于不同應(yīng)用場(chǎng)景的電池研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，極大豐富未來(lái)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

　　業(yè)內(nèi)熱議低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)完善

　　不過(guò)，與會(huì)專家與業(yè)內(nèi)人士同樣認(rèn)為，盡管當(dāng)前，國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模初具雛形，在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、適航取證等方面取得初步進(jìn)展，但低空產(chǎn)業(yè)本身涉及的技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景應(yīng)用和空域開(kāi)放等，以及企業(yè)要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，這就需要大量基建完善。

　　廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院科技集團(tuán)股份有限公司總規(guī)劃師羅勇表示，“低空+旅游”將是最優(yōu)先、最具引領(lǐng)性的應(yīng)用場(chǎng)景，將帶動(dòng)更多低空載人活動(dòng)。但目前仍面臨基礎(chǔ)配套設(shè)施和服務(wù)仍不完善，物美價(jià)廉的新型航空器投入安全運(yùn)行仍需要時(shí)間檢驗(yàn)等問(wèn)題，未來(lái)需要綜合施策，促進(jìn)低空旅游高質(zhì)量發(fā)展。

　　香港科技大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境研究中心主任朱鵬宇表示，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已擁有各式各樣的低空飛行器，飛行器以多旋翼為主，續(xù)航能力有限，飛行器在運(yùn)行的過(guò)程中相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施還沒(méi)完善，安全性仍需要得到重視。

　　在完善低空領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，廣東各城市也在相應(yīng)努力。深圳率先打造了全國(guó)首張 1.4 GHz 低空經(jīng)濟(jì)通信專網(wǎng)，為無(wú)人機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用提供了通信保障，廣州完成業(yè)內(nèi)首個(gè)“通感一體”多基站、多 AAU 組網(wǎng)部署，并啟動(dòng)該場(chǎng)景下的低空無(wú)人機(jī)感知測(cè)試等研究；珠海則上線全國(guó)首個(gè)低空空中交通管理服務(wù)系統(tǒng)1.0版本。

　　圍繞低空領(lǐng)域的遙感應(yīng)用，中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員周成虎表示，當(dāng)代無(wú)人機(jī)發(fā)展帶來(lái)遙感革命，目前已經(jīng)在廣州從化區(qū)建設(shè)無(wú)人機(jī)遙感網(wǎng)，全時(shí)全域進(jìn)行火災(zāi)地災(zāi)遙感監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)成本從一年1000萬(wàn)元降低至五年1000萬(wàn)元。

　　但在香港科技大學(xué)(廣州)校長(zhǎng)、香港工程科學(xué)院院士倪明選看來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)輻射鏈廣、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、跨學(xué)科帶動(dòng)性強(qiáng)，是加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)形成的重要載體，賦能低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)突破，協(xié)同在穗高校和院所資源優(yōu)勢(shì)，培育產(chǎn)業(yè)鏈人才也很重要。

　　因此，港科大（廣州）就在今年正式成立了低空經(jīng)濟(jì)研究院，匯集一批頂尖科研人才，開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、低空飛行器制造、感知信號(hào)和人工智能三維交通管理、低空先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移系統(tǒng)等相關(guān)研究。在分論壇現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自港科大（廣州）的LASERi Seed Project小組代表在現(xiàn)場(chǎng)集中展示可持續(xù)發(fā)展與低空經(jīng)濟(jì)的研究成果。

　　楊柳青表示，香港科技大學(xué)（廣州）低空經(jīng)濟(jì)學(xué)院通過(guò)多學(xué)科融合創(chuàng)新，構(gòu)建場(chǎng)景、經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化，以及數(shù)、流、制、網(wǎng)四大研究領(lǐng)域，依托科技支撐和引領(lǐng)示范效應(yīng)，助推低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

　　此外，廣州南沙也在今年印發(fā)《廣州南沙海陸空全空間無(wú)人體系建設(shè)和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》和《廣州南沙海陸空全空間無(wú)人體系和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)惠企政策包》，搶抓無(wú)人技術(shù)發(fā)展新機(jī)遇，加快構(gòu)建南沙區(qū)海陸空全空間無(wú)人體系，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中國(guó)航空研究院首席專家、英國(guó)皇家航空學(xué)會(huì)會(huì)士、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士舒振杰表示，全空間無(wú)人體系是集無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船等運(yùn)行載體打造的綜合應(yīng)用場(chǎng)景。南沙、橫琴等地?zé)o論從水域、陸路、空域，都為全空間無(wú)人體系場(chǎng)景提供了很好的地域優(yōu)勢(shì)，接下來(lái)將在南沙、橫琴開(kāi)展跨海無(wú)人物流體系、城市治理體系、科技文旅無(wú)人體系及標(biāo)準(zhǔn)化組織建設(shè)等。