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低空經(jīng)濟(jì)再爆發(fā)!小鵬年產(chǎn)劍指萬臺(tái)!飛行汽車迎產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)!

時(shí)間:2024-12-14瀏覽量:來源:admin_dklt

  低空經(jīng)濟(jì)板塊近期持續(xù)活躍,10月30日早盤,萬豐奧威直線拉漲停,帶領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)板塊再度強(qiáng)勢。作為今年上半年剛剛經(jīng)歷了一輪主題性行情的題材方向,本身具有較高人氣。在當(dāng)前市場情緒持續(xù)回暖之際,再度喚起了市場對其的熱炒記憶。

  消息面上,低空經(jīng)濟(jì)概念在近期進(jìn)一步加強(qiáng),持續(xù)受消息面利好的催化。一方面如低空經(jīng)濟(jì)專管司局的設(shè)立已經(jīng)獲得批復(fù),山東高速招標(biāo)采購平臺(tái)顯示,預(yù)采購合計(jì)2.2萬架飛行器等。

  另外值得關(guān)注的是,10月27日小鵬匯天飛行汽車智造基地動(dòng)工,這是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái),這或許標(biāo)志著我國飛行汽車產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)的到來。

  近兩年國家地方層面密集出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策,據(jù)統(tǒng)計(jì)50個(gè)具有低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)和潛力的城市2024年政府工作報(bào)告中,24個(gè)城市將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告,可見低空經(jīng)濟(jì)當(dāng)前的重要發(fā)展地位。

  圖來源:上海證券研究報(bào)告:“低空經(jīng)濟(jì)蓄勢待發(fā),基建先行,商業(yè)化運(yùn)營在即”。

  2024年是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年,伴隨著國家級和地方性政策密集出臺(tái),低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)已然迎來高速發(fā)展期,受益公司涌現(xiàn)。本文將帶各位梳理低空經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤鏄?biāo)的,供投資者參考。

  低空經(jīng)濟(jì)重要載體,飛行汽車產(chǎn)業(yè)化迎臨界點(diǎn)!

  飛行汽車作為低空經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要細(xì)分領(lǐng)域,多家企業(yè)在這一領(lǐng)域已取得一定進(jìn)展。目前人們通常所說的飛行汽車是指面向低空智能交通和未來立體智慧交通的運(yùn)載工具,不少上市公司也在積極投身這一賽道。

  在近期的消息面上,10月27日,小鵬匯天飛行汽車智造基地正式動(dòng)工,這是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)。

  市場研究數(shù)據(jù)顯示,2023年我國飛行汽車市場規(guī)模達(dá)到220億美元,同比增長29.41%,預(yù)計(jì)到2025年市場規(guī)模達(dá)到305億美元。這一增長趨勢表明,飛行汽車市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  中信證券的研報(bào)近日也指出,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇期,eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)重要載體之一,是全新增量市場。技術(shù)上,eVTOL立足電動(dòng)車/無人駕駛/5G等技術(shù)之上,技術(shù)成熟度超出市場預(yù)期。政策上,全球政策支持共振,低空成為大國博弈重要一環(huán)。

  以下為筆者整理的國內(nèi)在飛行汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上的主要上市公司名單,供投資者參考。值得關(guān)注的是,其中四家公司進(jìn)入小鵬匯天飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈,分別是王子新材、星源卓鎂、鉑力特、森麒麟,伴隨小鵬匯天產(chǎn)量的逐步放量,后續(xù)或有望深度收益。

  除此之外進(jìn)入小鵬飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈的還有東安動(dòng)力。9月14日消息,全球首款分體式飛行汽車項(xiàng)目—小鵬匯天飛行汽車項(xiàng)目搭載公司發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)啟動(dòng)。值得留意的是,公司從10月28日現(xiàn)已三連板,成為小鵬飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為亮眼的存在。

  低空蓄勢,基建先行!

  低空經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)形態(tài),整體設(shè)計(jì)規(guī)劃成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的首要任務(wù)。具備智慧城市、智慧交通業(yè)務(wù)積淀的設(shè)計(jì)院、大型工程類企業(yè),開始涉足低空經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)、規(guī)劃和運(yùn)營的環(huán)節(jié)。

  如設(shè)計(jì)總院旗下民航規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院參與編制《安徽省通用航空產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)》;深城交在低空領(lǐng)域具備提供基于數(shù)字孿生的智慧低空交通整體解決方案能力,并已與聯(lián)合體承接深圳低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目一期項(xiàng)目;蘇交科聯(lián)盟28 家科研院所和行業(yè)內(nèi)企業(yè)成立低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟。

  另外空管系統(tǒng)是低空經(jīng)濟(jì)基建的關(guān)鍵設(shè)施,為空域流量和容量管理、飛行計(jì)劃審批、空中交通風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)警等。如萊斯信息推出天牧系列低空飛行服務(wù)保障系列產(chǎn)品,主要包括低空飛行管理服務(wù)平臺(tái)、無人機(jī)運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)、空域航線規(guī)劃仿真系統(tǒng)和起降場智能管理系統(tǒng)四大類型產(chǎn)品。

  政策+產(chǎn)業(yè)不斷推進(jìn)!低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用逐漸落地!

  從應(yīng)用方面來看,近年來以通航和無人機(jī)為主導(dǎo)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速。目前,已經(jīng)進(jìn)行商業(yè)化探索的應(yīng)用場景有物流、旅游、農(nóng)業(yè)、消防、巡檢等。隨著低空經(jīng)濟(jì)被提升到國家戰(zhàn)略后,政策+產(chǎn)業(yè)正不斷推進(jìn)“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場景的落地,特別是旅游、物流、城市管理、交通等重要領(lǐng)域的應(yīng)用值得關(guān)注。

  隨著生活水平的提高,低空經(jīng)濟(jì)+旅游作為更有趣、新奇的形式,有望成為游客體驗(yàn)的旅游休閑項(xiàng)目。目前,直升機(jī)、熱氣球、滑翔傘等低空旅游工具已經(jīng)相對成熟,而eVTOL雖然仍處于產(chǎn)品認(rèn)證與適航審批階段,但其在景區(qū)體驗(yàn)方面的應(yīng)用前景廣闊。

  在城市管理領(lǐng)域,低空經(jīng)濟(jì)+城市管理商業(yè)模式已基本跑通。無人機(jī)在應(yīng)急救援、城市安防、電力巡檢、國土測繪、農(nóng)林植保、消防等多個(gè)場景都展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用價(jià)值。它們不僅拓展了城市管理的邊界,還提高了管理效率,為城市的安全運(yùn)行提供了全方位保障。

  低空經(jīng)濟(jì)+巡檢領(lǐng)域,行業(yè)級無人機(jī)運(yùn)營方不斷探索與供電局、公安局等部門合作,將?無人機(jī)批量應(yīng)用于電力巡檢工作,涉及工作包括日常巡檢、紅外測溫、故障定位和清除外飄物等。

  低空經(jīng)濟(jì)+消防能有效提升現(xiàn)有應(yīng)急救援水平,未來應(yīng)用潛力也較大。eVTOL 具備快速響應(yīng)和集群調(diào)度優(yōu)勢,能大大提高消防員工作效率,能有效解決高層建筑滅火的痛點(diǎn),與現(xiàn)有的消防系統(tǒng)形成有益的補(bǔ)充,幫助提升社會(huì)整體應(yīng)急救援水平。

  低空經(jīng)濟(jì)+農(nóng)業(yè)方面,植保無人機(jī)在農(nóng)業(yè)發(fā)展較早,在農(nóng)林業(yè)應(yīng)用廣泛,因此農(nóng)業(yè)是低空經(jīng)濟(jì)快速融合的產(chǎn)業(yè),兩者的結(jié)合有利于提升精細(xì)化生產(chǎn)和管理,有利于農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

  根據(jù)Choice數(shù)據(jù)、上市公告、券商研報(bào)等整理出了多家“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用領(lǐng)域概念股名單,供投資者參考。

  數(shù)據(jù)說明

  本文信息及數(shù)據(jù)來源于公開資料及外部數(shù)據(jù)庫等,本平臺(tái)無法對其真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性作出實(shí)質(zhì)性判斷和保證,分析結(jié)論僅供參考,所涉及品種均不構(gòu)成實(shí)際投資操作建議。投資有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎。

  風(fēng)險(xiǎn)揭示

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