6月17日上午10時(shí)，一架運(yùn)載了1.3噸櫻桃的塞斯納飛機(jī)從位于平度市的青島慈航機(jī)場(chǎng)滑跑升空，加入航線(xiàn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)半小時(shí)的飛行，抵達(dá)北京密云機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著北方區(qū)域首條低空物流航線(xiàn)測(cè)試工作順利啟動(dòng)。

　　低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，是培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、打造增長(zhǎng)新引擎、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能的戰(zhàn)略選擇。青島地鐵集團(tuán)積極響應(yīng)省市戰(zhàn)略部署，推動(dòng)全市低空經(jīng)濟(jì)以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力青島慈航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展，尤其是低空物流航線(xiàn)的開(kāi)通，把握新機(jī)遇、競(jìng)逐新賽道，促進(jìn)軌道交通與低空經(jīng)濟(jì)“雙產(chǎn)業(yè)鏈”全面發(fā)展。

　　打造“半島低空物流基地”

　　青島慈航通用機(jī)場(chǎng)作為山東半島首個(gè)取得民航局A1許可證的通用機(jī)場(chǎng)，被青島賦予“半島低空物流基地”定位。為探索低空物流業(yè)務(wù)，慈航機(jī)場(chǎng)“十三五”期間建成全國(guó)首批低空飛行服務(wù)站，2022年支持市政府獲批國(guó)家民用無(wú)人機(jī)試驗(yàn)基地，2023年協(xié)助平度市開(kāi)通城市內(nèi)低空物流業(yè)務(wù)。

　　為構(gòu)建半島地區(qū)全空間無(wú)人物流體系，2024年初在政府主管部門(mén)支持下，慈航機(jī)場(chǎng)通過(guò)多次調(diào)研溝通，聯(lián)合國(guó)內(nèi)航空物流頭部企業(yè)順豐集團(tuán)開(kāi)展合作，以慈航機(jī)場(chǎng)為物流集散中心，聯(lián)合打造膠東、遼東半島環(huán)渤海灣低空物流運(yùn)行圈，配送覆蓋省內(nèi)外1000公里范圍。

　　今年擬開(kāi)通5條低空物流航線(xiàn)

　　本次低空物流航線(xiàn)，主要目的是測(cè)試低空物流航線(xiàn)運(yùn)作流程，為常態(tài)化運(yùn)行做準(zhǔn)備。測(cè)試完成后，青島地鐵集團(tuán)、順豐集團(tuán)、慈航機(jī)場(chǎng)將發(fā)揮三方各自?xún)?yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)業(yè)務(wù)合作，常態(tài)化開(kāi)通青島慈航至北京密云的低空物流航線(xiàn)，讓我市特色農(nóng)副產(chǎn)品第一時(shí)間送上外地餐桌。7月初，還將陸續(xù)開(kāi)通青島慈航至菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)的低空物流定期航班，并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。根據(jù)規(guī)劃，2024年底慈航機(jī)場(chǎng)還將開(kāi)通至全國(guó)各地低空物流航線(xiàn)5條，年運(yùn)輸貨物2000噸以上，為我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

　　下一步，青島地鐵集團(tuán)將立足地鐵產(chǎn)業(yè)鏈資源和軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，因地制宜研究探索低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)路徑和產(chǎn)業(yè)方向，積極開(kāi)展低空航路規(guī)劃及網(wǎng)絡(luò)布局研究、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)及相關(guān)設(shè)備和技術(shù)研究、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究及投資布局等工作，加快培育“低空+軌道”多元化新業(yè)態(tài)，努力開(kāi)辟新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新賽道，在全青島市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中打頭陣、當(dāng)先鋒。

　　福建首支消防救援無(wú)人機(jī)大隊(duì)在龍巖市成立。該大隊(duì)共配備前突車(chē)輛7部，整合消防、應(yīng)急、森林、供電等部門(mén)無(wú)人機(jī)共計(jì)271臺(tái)，且全部接入指揮平臺(tái)，形成了“1+7+N”無(wú)人機(jī)大隊(duì)指揮體系，實(shí)現(xiàn)前方無(wú)人機(jī)偵察視頻在手機(jī)端、前方指揮部、后方指揮中心的“三”同步、“秒”接通，提升城市火災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)、森林火災(zāi)、社會(huì)救援等綜合應(yīng)急救援視頻調(diào)度指揮水平。

　　湖北荊門(mén)實(shí)現(xiàn)全境輸電主網(wǎng)線(xiàn)路無(wú)人機(jī)自主巡檢全覆蓋。國(guó)網(wǎng)荊門(mén)供電公司配置高清攝像、紅外測(cè)溫等各型輸電線(xiàn)路巡檢無(wú)人機(jī)70余臺(tái)，截至目前，已完成2693公里線(xiàn)路電網(wǎng)數(shù)字化建模工作。今年以來(lái)，該公司已利用無(wú)人機(jī)完成了5000余基桿塔自主巡檢工作。

　　蘇州市陽(yáng)澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)搭建陽(yáng)澄湖大閘蟹質(zhì)量安全智慧管理平臺(tái)。該協(xié)會(huì)建立的26個(gè)示范監(jiān)管點(diǎn)目前均已通過(guò)視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)巡航等技術(shù)的應(yīng)用，將大閘蟹養(yǎng)殖過(guò)程中質(zhì)量安全相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，融入智慧管理平臺(tái)，做到信息全局可視、全程可控，實(shí)現(xiàn)大閘蟹養(yǎng)殖全過(guò)程智慧監(jiān)控。