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2025低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng): 山東:青島交通助推低空經(jīng)濟(jì)蓄勢高飛

時間:2025-02-15瀏覽量:來源:低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  來源:青島財(cái)經(jīng)日報(bào)

  飛行汽車、空中救援、空中外賣……低空應(yīng)用場景加速拓展,原本出現(xiàn)在科幻電影中的未來生活逐漸走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

  低空經(jīng)濟(jì)具有輻射面廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長、成長性和帶動性強(qiáng)等特點(diǎn),是加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。中國民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,到2025年,低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元,到2035年有望達(dá)3.5萬億元。

  

  在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,青島有自己的優(yōu)勢。早在2017年,青島便入選國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善以及政策發(fā)力支持,青島低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域動作頻頻。目前,青島正加速打造“天空之城”,低空經(jīng)濟(jì)有望為青島“飛”出一個新的經(jīng)濟(jì)增長極。

  兩天行程500+公里持續(xù)調(diào)研

  進(jìn)企業(yè)、解難題,優(yōu)化營商環(huán)境、促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展……為搶抓國家發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的巨大機(jī)遇,深入了解青島市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,9月11—12日,青島市交通運(yùn)輸局、青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心一行深入萊西店埠機(jī)場、萬豐鉆石飛機(jī)制造公司、平度慈航機(jī)場等單位,兩天奔波500多公里,深入企業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)一線現(xiàn)場調(diào)研,與企業(yè)負(fù)責(zé)人、區(qū)市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和鎮(zhèn)街(園區(qū))負(fù)責(zé)人面對面座談。

  如何向天空尋發(fā)展,競逐新賽道,“飛”出“新”未來?就“新質(zhì)生產(chǎn)力視野下的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑與對策”等議題,圍繞如何推動技術(shù)突破、促進(jìn)跨行業(yè)合作、豐富應(yīng)用場景,以及提升監(jiān)管、配套服務(wù)保障能力等內(nèi)容,大家集思廣益、建言獻(xiàn)策。

  青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副書記、副主任紀(jì)海蕾說:“通過開展深入企業(yè)一線調(diào)研活動,精準(zhǔn)掌握行業(yè)發(fā)展‘家底’,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,傾聽企業(yè)建議,解決實(shí)際困難,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心,助推青島低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

  通航產(chǎn)業(yè)鏈日益完備

  便利通達(dá)的通用機(jī)場,是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,也是重要載體。與商業(yè)機(jī)場主要提供旅客貨物運(yùn)輸?shù)壬虡I(yè)服務(wù)不同,通用機(jī)場則更多滿足個人和小型飛行器的需求。近年來,青島持續(xù)加強(qiáng)通用航空機(jī)場群建設(shè)。

  9月11日上午,記者在萊西店埠機(jī)場看到,伴隨著震耳的轟鳴聲,多架直升飛機(jī)從機(jī)場上空飛過?!斑@是飛行學(xué)員正在飛行老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)駕駛直升飛機(jī)!”店埠機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人說。記者看到,包括直升機(jī)在內(nèi)的多架小型飛機(jī),根據(jù)飛行安排在此訓(xùn)練、試飛。該負(fù)責(zé)人說:“學(xué)直升機(jī)駕照僅需58000元!讓小眾飛行成為大眾消費(fèi),考飛行駕照、低空旅游正逐漸成為新的風(fēng)尚?!?/p>

  記者了解到,聚焦A類通用機(jī)場建設(shè)要求,萊西店埠機(jī)場建成長800米的跑道1條,配套建設(shè)通航機(jī)場航空加油站、最大的停機(jī)庫和30個停機(jī)位,通用機(jī)場于2023年9月獲省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),有效滿足絕大部分中小機(jī)型起降及保障需求。目前,已經(jīng)吸引20余家通航團(tuán)隊(duì)入駐。

  無獨(dú)有偶。就在今年7月份,志剛航空公司的一架用于跳傘運(yùn)動的皮拉圖斯750飛機(jī)進(jìn)駐青島即墨機(jī)場。該機(jī)場目前已經(jīng)通過上級住建部門組織的綜合驗(yàn)收,已具備開航條件,促進(jìn)即墨通航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速“起飛”階段。

  青島即墨機(jī)場位于青島藍(lán)谷高新區(qū),是銜接國內(nèi)外的重要交通樞紐、《山東省民用機(jī)場布局規(guī)劃》首批A1類通用機(jī)場之一,總投資6億元,建有長800米、寬30米的跑道以及航站樓、塔臺、機(jī)庫、消防站、停機(jī)坪等,總建筑面積約1.6萬平方米。該機(jī)場突出“通航+保稅”特色,重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)總裝交付、飛行培訓(xùn)、作業(yè)零部件制造、應(yīng)急救援、通航旅游、展覽銷售等通航領(lǐng)域業(yè)態(tài)。

  9月12日上午,記者在平度市舊店鎮(zhèn)青島慈航機(jī)場看到,各種小型民用飛機(jī)不時起落。作為山東半島首個取得A類使用許可證的跑道型通用機(jī)場,慈航機(jī)場目前已引入中國通用航空、中信海洋直升機(jī)股份、山東寰宇航校等多家通航企業(yè),引進(jìn)了動力傘、三角翼等運(yùn)動類飛行訓(xùn)練,開展飛行員培訓(xùn)、通航作業(yè)、試飛訓(xùn)練、飛行體驗(yàn)、空中游覽、應(yīng)急救援、短途運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

  此外,青島西海岸通用機(jī)場項(xiàng)目主要滿足米—171型等直升機(jī)使用需求,新建長300米、寬30米場坪1處,并配套建設(shè)飛行指揮、機(jī)庫及必要的通信、導(dǎo)航等附屬配套設(shè)施。該機(jī)場主要用于直升機(jī)等航空器的測試、試飛及通航作業(yè),并為全市應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、城市消防等提供支撐和保障。

  目前,青島這4個通用機(jī)場定位各有不同,發(fā)展基礎(chǔ)和階段也有差異,產(chǎn)業(yè)布局各有特色,共同構(gòu)建了層次分明的通用機(jī)場集群。依托通用機(jī)場,布局通航產(chǎn)業(yè)園區(qū),培育上下游產(chǎn)業(yè)鏈,這是當(dāng)前青島通航產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動圖景。據(jù)萊西市店埠鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該鎮(zhèn)從陸路暢通到逐夢藍(lán)天,立足完善低空產(chǎn)業(yè)生態(tài),高效利用空域資源,將店埠機(jī)場打造為“強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、多應(yīng)用場景”的A類通用機(jī)場,向“新”提“質(zhì)”,加速布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道。

  經(jīng)過多年精心培育,青島通航產(chǎn)業(yè)如今已涵蓋通用機(jī)場建設(shè)、通航制造、通航運(yùn)營、零部件生產(chǎn)、維修運(yùn)營、通航培訓(xùn)、通航教育、通航運(yùn)動等上下游,形成了一條日益完備的產(chǎn)業(yè)鏈條。

  做大做強(qiáng)“鏈主”企業(yè)

  依托通用機(jī)場,青島加速項(xiàng)目招引培育,提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。在萊西市通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi),記者看到萬豐鉆石DA50飛機(jī)總裝車間一派繁忙景象。作為青島通航產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),萬豐鉆石飛機(jī)制造有限公司是目前國內(nèi)唯一一家涵蓋飛機(jī)制造、機(jī)場管理、通航運(yùn)營、低空保障、航校培訓(xùn)全產(chǎn)業(yè)鏈條的通航企業(yè)。

  據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年5月,首架“中國造”萬豐鉆石DA50飛機(jī)在店埠機(jī)場成功試飛;同年8月,DA50飛機(jī)獲批山東省首張整機(jī)生產(chǎn)許可證,至今已生產(chǎn)6架,預(yù)計(jì)年內(nèi)生產(chǎn)18架,累計(jì)訂單近百架,萊西市逐步成為鉆石DA50飛機(jī)碳纖維零部件和整機(jī)制造的全球生產(chǎn)基地。

  萊西市店埠鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“作為青島首個飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目,萬豐鉆石飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目涉及機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等多個環(huán)節(jié),這意味著鉆石DA50飛機(jī)的大部分零部件生產(chǎn)和裝配都在青島完成,而不是簡單地‘組裝’,是真正意義上的‘青島造’?!痹凇版溨鳌逼髽I(yè)帶動下,一批通航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛紛聚集,萊西通航產(chǎn)業(yè)從無到有,從小到大,產(chǎn)業(yè)園所在的店埠鎮(zhèn)獲評省級航空文化特色小鎮(zhèn)。

  此外,店埠鎮(zhèn)多元化推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)“人才鏈”建設(shè)。青島航空科技職業(yè)學(xué)院、青島北方航空職業(yè)學(xué)校在校師生秋季開學(xué)后將突破萬人,開設(shè)直升機(jī)駕駛技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、通用航空器維修、通用航空航務(wù)技術(shù)、飛機(jī)電子設(shè)備維修等專業(yè),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送專業(yè)技術(shù)人才。

  不斷拓展商業(yè)應(yīng)用場景

  站在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,敢拼、敢闖、敢飛,從單個項(xiàng)目到產(chǎn)業(yè)鏈條,持續(xù)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,集鏈成群……當(dāng)前,青島正搶抓機(jī)遇,圍繞科技創(chuàng)新、場景拓展、設(shè)施建設(shè)等持續(xù)發(fā)力,乘勢而上,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域探索更多經(jīng)驗(yàn)。

  從本質(zhì)上說,低空經(jīng)濟(jì)是通過開放空域資源,釋放其商業(yè)價值的一種經(jīng)濟(jì)模式。低空經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,離不開成熟的商業(yè)模式。青島正不斷豐富應(yīng)用場景,拓寬賽道,推動行業(yè)加速成長,特別是在應(yīng)急物資、生鮮冷鏈等高時效、高價值貨運(yùn)中,無人機(jī)物流已展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。

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  目前,平度市引進(jìn)的杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在平度注冊成立青島迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,主要搭建醫(yī)療配送、城市即時配送、北大區(qū)城市低空無人機(jī)物流區(qū)域總部和特色海洋無人機(jī)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。

  截至目前,青島迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技公司共開通平度市人民醫(yī)院至多家衛(wèi)生院的4條無人機(jī)醫(yī)療配送航線。同時,開通無人機(jī)道路巡查航線4條,無人機(jī)河道巡查航線1條,“無人機(jī)+外賣”物流運(yùn)輸航線1條。平度市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“4類無人機(jī)應(yīng)用場景、多條無人機(jī)航線順利開展,配備無人機(jī)15架,每天起降30多架次?!?/p>

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤需前瞻布局

  前不久,根據(jù)青島市發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(征求意見稿)》提出的設(shè)想,青島將打造立足半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),打造10個低空重點(diǎn)領(lǐng)域特色集群;低空飛行突破4萬架次,無人機(jī)飛行達(dá)到30萬小時,開通5條以上區(qū)域無人機(jī)物流航線,4條以上景區(qū)旅游航線,2條以上短途運(yùn)輸航線,打造10個低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化飛行典型場景。到2026年,全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元。

  “發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要多方協(xié)同合作,產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要政府引導(dǎo),企業(yè)擔(dān)起主體責(zé)任,社會包容,金融助力?!庇浾吡私獾?,資本助力加快提升,青島地鐵集團(tuán)全資子公司青島青鐵產(chǎn)業(yè)投資有限公司擬與頭部投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合其他產(chǎn)業(yè)資本方共同設(shè)立10億元產(chǎn)業(yè)投資基金,重點(diǎn)開展低空經(jīng)濟(jì)、軌道交通、人工智能和新能源等領(lǐng)域的投資布局,是青島市率先開展低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投資的產(chǎn)業(yè)基金。

  在座談會上,也有企業(yè)提出:“目前,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還面臨服務(wù)保障能力不足、尖端技術(shù)瓶頸仍待突破等問題?!辈簧贅I(yè)內(nèi)人士坦言,低空經(jīng)濟(jì)“起飛”,地面基建要先行。起降點(diǎn)、充電站、通信網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,都是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。

  此外,熱潮之下需要有冷思考。借鑒以往的產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),需對“過熱”的風(fēng)險(xiǎn)有所防范。在當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)的熱度帶動下,建議相關(guān)部門加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo),也應(yīng)增強(qiáng)制度制定的前瞻性,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前瞻性地謀劃設(shè)計(jì)相關(guān)制度體系。

  與高空飛行相比,雖然低空空域的管理和商業(yè)運(yùn)營尚處于起步階段,但也正因此,更需要前瞻布局、系統(tǒng)規(guī)劃,在多方協(xié)同的融合發(fā)展中明晰責(zé)權(quán)利。“未來,天空會更加‘繁忙’,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)撃軐⒓铀籴尫拧!?/p>

  多方協(xié)同合作促發(fā)展

  今年《政府工作報(bào)告》提出,“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎?!痹趹?yīng)用場景拓展方面,《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(征求意見稿)》特別提出:“打造跨海運(yùn)輸、郵輪接駁、濱海旅游等海洋特色示范場景”“打造海洋特色低空應(yīng)用樣板”,勾畫出具有海洋特色的“天空之城”藍(lán)圖。

  長空萬里,未來可期。低空經(jīng)濟(jì)本身就和材料、能源、裝備等多個產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián),發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),更需要推動和其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。紀(jì)海蕾表示,“作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟(jì)是拉動有效投資、創(chuàng)造消費(fèi)需求、提升創(chuàng)新能級的新領(lǐng)域新賽道,將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?!鼻鄭u將發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢、搶占發(fā)展先機(jī),扎實(shí)做好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展這篇大文章,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

  志之所趨,無遠(yuǎn)弗屆,窮山距海,不能限也。下一步,市運(yùn)輸中心將在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,敢于“修天路”“織天網(wǎng)”,把應(yīng)用場景“搭起來”,把基礎(chǔ)設(shè)施“建起來”,把產(chǎn)業(yè)鏈條“聯(lián)起來”,把品牌形象“樹起來”,把政策保障“強(qiáng)起來”,從更寬廣的業(yè)態(tài)內(nèi)涵、更開闊的區(qū)域眼光等方面來前瞻布局、科學(xué)擘畫低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖、路徑圖和施工圖??梢灶A(yù)見,在政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、院校合作的共同作用下,青島低空經(jīng)濟(jì)蓄勢待發(fā),將飛出一片新天地。

  青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 宋大偉

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