今年，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，成為中國經(jīng)濟的新增長點。這一新興的綜合性經(jīng)濟形態(tài)主要以3000米以下低空空域的飛行活動為核心，涵蓋了無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等多個領(lǐng)域，正引領(lǐng)著交通、物流、巡檢、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援等多產(chǎn)業(yè)的變革。據(jù)《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》顯示，預(yù)計到2025年，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2000億元，到2030年，低空經(jīng)濟整體規(guī)模有望達(dá)到2萬億元。

　　低空經(jīng)濟閃耀進(jìn)博會舞臺

　　低空經(jīng)濟這股熱潮，也延伸到了正在上海舉行的第七屆進(jìn)博會上。

　　“想象一下，以后大家下班要去比較遠(yuǎn)的地方，除了下樓開車，還有一個選擇是上樓到樓頂起降點，乘電動飛行器出行，是不是很棒？”第七屆進(jìn)博會首設(shè)“未來低空出行”專區(qū)，一些低空經(jīng)濟代表企業(yè)帶著真機參展，吸引眾多觀眾駐足觀賞“空中的士”“飛行汽車”的真實模樣。

　　這些低空出行代表企業(yè)所帶來的eVTOL樣機，不僅設(shè)計前衛(wèi)，更兼具實用與經(jīng)濟性，展現(xiàn)了未來城市出行的無限可能。例如，某款電動飛行器憑借純電驅(qū)動，單次充電續(xù)航可達(dá)250公里，巡航時速200公里，預(yù)示著個人空中出行新時代的到來。而另一款“空中的士”則以其高達(dá)每小時320公里的航速，滿足了城際出行與低空旅游的多重需求。此外，應(yīng)急救援、航空貨運等領(lǐng)域的電動飛行器樣機，也彰顯了低空經(jīng)濟的廣泛應(yīng)用場景與巨大潛力。

　　進(jìn)博會期間，低空經(jīng)濟企業(yè)不僅展示了前沿技術(shù)，還收獲了市場的熱烈反響。多家企業(yè)宣布獲得大額意向訂單，并與國內(nèi)外合作伙伴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這些合作不僅體現(xiàn)了低空經(jīng)濟的巨大市場潛力，也為低空經(jīng)濟企業(yè)拓展國際市場提供了新機遇。

　　低空產(chǎn)業(yè)“蛋糕”的做大之路

　　低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，離不開政策的持續(xù)推動。今年政府工作報告明確提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”，為低空經(jīng)濟的發(fā)展注入了強大動力。國家及地方政府紛紛出臺了一系列支持措施，包括加強低空飛行管理、優(yōu)化空域資源配置、推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級等。同時，多地政府和企業(yè)正積極合作，共同推進(jìn)低空經(jīng)濟生態(tài)圈的建設(shè)，如北京、上海、常州、杭州、合肥等15個城市宣布攜手共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈，計劃到明年打造100個示范項目。這些示范項目將涵蓋低空飛行路線、低空應(yīng)用示范區(qū)等多個方面，推動低空經(jīng)濟的全面發(fā)展。

　　長三角地區(qū)，作為中國經(jīng)濟的核心區(qū)域，正成為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿陣地。長三角低空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展工作機制的啟動，標(biāo)志著該區(qū)域在推動技術(shù)裝備、創(chuàng)新平臺、應(yīng)用場景等方面的協(xié)同合作邁出了重要一步。工業(yè)和信息化部強調(diào)，因地制宜、量體裁衣是推動長三角低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。未來，長三角將依托其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，打造低空裝備制造、特色應(yīng)用示范、科技產(chǎn)業(yè)金融一體化創(chuàng)新及人才發(fā)展四大高地，形成可復(fù)制、可推廣的示范模式。

　　工業(yè)和信息化部同時表示，把長三角低空產(chǎn)業(yè)“蛋糕”做大做好的關(guān)鍵核心就是“因地制宜”“量體裁衣”。未來，我國將充分發(fā)揮長三角地區(qū)三省一市低空產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，構(gòu)建協(xié)同體系，培育低空產(chǎn)業(yè)長三角模式，形成示范效應(yīng)。

　　據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至目前，共424家企業(yè)完成登記注冊，備案產(chǎn)品1075種，保守估計五年內(nèi)無人機數(shù)量將突破千萬架，產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢已初步顯現(xiàn)，且應(yīng)用前景十分廣闊。此外，記者了解到，我國新一代信息技術(shù)的領(lǐng)先水平也為低空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供了有力支撐。

　　低空經(jīng)濟：中國經(jīng)濟的新引擎

　　目前，低空經(jīng)濟展現(xiàn)出巨大的市場潛力。

　　涵蓋低空飛行安全保障、空域管理優(yōu)化及技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動等。為此，政府正不斷加強政策支持，完善基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計到2025年，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2000億元，到2030年，低空經(jīng)濟整體規(guī)模有望達(dá)到2萬億元。

　　人才是低空經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。面對這一新興領(lǐng)域的人才缺口，政府與企業(yè)需共同努力，加大人才培養(yǎng)與引進(jìn)力度，建立完善的人才培養(yǎng)體系與激勵機制，為低空經(jīng)濟的長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅實的人才支撐。

　　總體來看，低空經(jīng)濟已成為中國經(jīng)濟的新引擎，其廣闊的應(yīng)用前景與巨大的市場潛力，正引領(lǐng)著我國綜合交通運輸體系的變革與經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展。未來，隨著政策的持續(xù)推動與技術(shù)的不斷創(chuàng)新，低空經(jīng)濟有望開啟更加輝煌的發(fā)展篇章。