10月16日是世界糧食日,本周也是糧食安全宣傳周。這一特殊的日子再次將全球的目光聚焦在糧食安全與農(nóng)業(yè)發(fā)展之上。多年來,我國(guó)糧食安全形勢(shì)持續(xù)向好,糧食生產(chǎn)連年豐收,庫(kù)存充裕,市場(chǎng)供應(yīng)充足。糧食總產(chǎn)量連續(xù) 9 年穩(wěn)定在 1.3 萬億斤以上,遠(yuǎn)高于國(guó)際糧食安全警戒線,糧食產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超千億的省份眾多,展現(xiàn)出強(qiáng)大的糧食生產(chǎn)實(shí)力。

　　夯實(shí)大國(guó)糧倉(cāng)的根基,科技裝備無疑是關(guān)鍵支撐。當(dāng)前,我國(guó)農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá) 63.2%,科技創(chuàng)新整體邁進(jìn)世界第一方陣。在今年的秋收、秋種中,科技范兒十足,植保無人機(jī)飛防作業(yè)成為科技興農(nóng)新趨勢(shì)。而隨著低空經(jīng)濟(jì)的悄然興起,大型無人機(jī)正逐漸成為農(nóng)業(yè)豐收的關(guān)鍵科技支撐,其價(jià)值在農(nóng)業(yè)科技發(fā)展中日益凸顯。

　　大型無人機(jī)需求迫切,藍(lán)海市場(chǎng)待發(fā)掘

　　工信部數(shù)據(jù)顯示,2023 年我國(guó)植保無人機(jī)注冊(cè)量超 30 萬架,運(yùn)行量在民航交換系統(tǒng)中占據(jù)絕大部分。然而,面對(duì)我國(guó)廣闊的 19.18 億畝耕地,這一數(shù)量仍顯不足。目前我國(guó)農(nóng)林植保無人機(jī)中多旋翼機(jī)型占比 90%,且數(shù)量約占全部無人機(jī)的 10%以上。在大型植保飛機(jī)方面,我國(guó)農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)主要依賴進(jìn)口有人駕駛飛機(jī),國(guó)產(chǎn)大型無人機(jī)的需求迫切。相比中小型無人機(jī),大型無人機(jī)具有貨艙容積大、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),在集中連片的標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田作業(yè)中效率更高、成本更低。當(dāng)前中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)主要聚焦旋翼式無人機(jī)領(lǐng)域,而真正可量產(chǎn)、可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的大型無人機(jī)卻屈指可數(shù),這片藍(lán)海市場(chǎng)亟待關(guān)注和發(fā)掘。

　　2024 年 8 月,央視《新聞聯(lián)播》和《朝聞天下》欄目報(bào)道了天域航通科技有限公司的鴻雁(HY100)大型無人機(jī)系統(tǒng)在農(nóng)林植保領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與卓越表現(xiàn)。它一次可裝藥 1000 公斤,相當(dāng)于 25 架多旋翼無人機(jī)的載藥量,能持續(xù)完成 4 - 6 米超低空穩(wěn)定飛行,具備超視距自主控制飛行能力,全天候作業(yè),真正做到日出而作日落不息,尤其適用于集中連片標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田的高效規(guī)模化作業(yè)。

　　卓越性能與廣泛應(yīng)用,鑄就行業(yè)新高度

　　天域航通是國(guó)內(nèi)大型無人機(jī)領(lǐng)域唯一實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)且商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的全資質(zhì)企業(yè)。旗下的鴻雁(HY100)大型無人機(jī)系統(tǒng)在2017年開始研發(fā),2019年完成總裝并成功首飛,2020年,獲頒國(guó)內(nèi)外首個(gè)“設(shè)計(jì)/生產(chǎn)批準(zhǔn)函”、無人機(jī)型號(hào)合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)和適航證(AC),成為國(guó)內(nèi)唯一可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、三證齊全的大型固定翼無人機(jī)。

　　如今,天域航通已構(gòu)建起獨(dú)一無二的民用大型無人機(jī)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障體系,在多個(gè)地區(qū)擁有自主運(yùn)營(yíng)通航機(jī)場(chǎng)和獲批航線,農(nóng)林植保累積作業(yè)面積近千萬畝,成為國(guó)內(nèi)應(yīng)用場(chǎng)景最為廣泛、安全運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)最高的大型無人機(jī)系統(tǒng)。

　　天域航通在新疆石河子市的大型無人機(jī)生產(chǎn)制造基地即將建成交付并已開始試生產(chǎn),正式投產(chǎn)后最大產(chǎn)能可達(dá) 150 架/年。這不僅可滿足我國(guó)農(nóng)林植保領(lǐng)域?qū)Υ笮蜔o人機(jī)的需求,為我國(guó)農(nóng)業(yè)的智能化發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力,還可在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、科研平臺(tái)及軍事物資投送、跨海物資投運(yùn)等各類場(chǎng)景開展廣泛應(yīng)用。

　　天域航通石河子基地飛機(jī)制造廠房

　　未來可期,大型無人機(jī)成低空經(jīng)濟(jì)中流砥柱

　　大型無人機(jī)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用具有重大意義。它降低了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,推動(dòng)農(nóng)業(yè)智能化與精準(zhǔn)化,為保障國(guó)家糧食安全和生態(tài)安全、促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持,大型無人機(jī)將進(jìn)一步深度融合農(nóng)業(yè)生產(chǎn),為農(nóng)業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,構(gòu)建更加高效的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系。

　　天域航通鴻雁(HY100)大型無人機(jī)

　　天域航通作為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的破題者和引領(lǐng)者,以其卓越的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的布局,為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開辟了新的道路。在多旋翼無人機(jī)占主流市場(chǎng)的當(dāng)下,天域航通的大型無人機(jī)為行業(yè)指出了一條嶄新的發(fā)展方向與協(xié)作模式,推動(dòng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入 2.0 時(shí)代。

　　可以預(yù)見,大型無人機(jī)必將成為未來低空經(jīng)濟(jì)的中流砥柱。它將在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防發(fā)展等眾多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用,貢獻(xiàn)出不可估量的巨大力量。

　　大型無人機(jī)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與巨大潛力,正以前所未有的速度推動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)科技發(fā)展,助力低空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)崛起。在廣袤天空中,它必將綻放出無比絢爛的光彩,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。讓我們滿懷著憧憬與期待,共同見證大型無人機(jī)在未來不斷創(chuàng)造更多奇跡,為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)描繪出更加壯麗輝煌的篇章。