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粵港澳青年企業(yè)家灣區(qū)行活動(dòng)在珠海舉行
中新網(wǎng)珠海11月2日電 (記者 孫秋霞)“筑夢大灣區(qū) 攜手創(chuàng)未來”粵港澳青年企業(yè)家灣區(qū)行活動(dòng)1日至2日在珠海舉行，來自粵港澳三地的300余名商會(huì)代表和青年企(593 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 中國指揮與控制學(xué)會(huì)低空產(chǎn)業(yè)工作委員會(huì)成立
中新網(wǎng)北京11月2日電 (記者 張素)“希望工作委員會(huì)把握時(shí)代機(jī)遇，充分發(fā)揮學(xué)會(huì)在學(xué)術(shù)交流、科技競賽、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、教育培訓(xùn)、科學(xué)普及、需求對接、產(chǎn)品展示、成果(571 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
中國游戲海外大擴(kuò)張，他們苦學(xué)中文
“不出海，就出局”的真實(shí)寫照，讓中國游戲廠商愈加重視全球市場，“好IP+海外擴(kuò)張”上升為很多企業(yè)的戰(zhàn)略選項(xiàng)。 根據(jù)中國音數(shù)協(xié)游戲工委發(fā)布的2024年第(713 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
月銷50萬輛再創(chuàng)紀(jì)錄，比亞迪巨額研發(fā)投入迎來收獲期
50.3萬輛，這是比亞迪最新公布的10月銷量數(shù)據(jù)?！ √厮估瓎卧落N量最高紀(jì)錄是21.1萬輛，而比亞迪10月銷量是其巔峰單月銷量的兩倍還多；國內(nèi)南北大眾加起來(761 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
廣交會(huì)觀察：中國體育用品閃耀全球市場
中新網(wǎng)廣州11月2日電 (記者 蔡敏婕)第136屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)(以下簡稱“廣交會(huì)”)正在廣州舉行。中國體育用品企業(yè)如同參加國際賽事一般，以展館為“賽(1100 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
湖南祁陽農(nóng)技專家田間地頭指導(dǎo)秋冬種
中新網(wǎng)祁陽11月2日電(陳瑾瑩 馮骎)在湖南省祁陽市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的田間地頭，一塊塊經(jīng)過精心翻犁和起壟的農(nóng)田正等待著農(nóng)民移栽油菜苗。 在大村甸鎮(zhèn)秋冬油菜萬畝示范片(777 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
湖南江永標(biāo)準(zhǔn)化種植香柚 成富民強(qiáng)鎮(zhèn)支柱產(chǎn)業(yè)
中新網(wǎng)永州11月2日電(周文 謝文彬)時(shí)下，湖南省永州市江永縣13.8萬畝香柚進(jìn)入成熟采摘季，漫山遍野的柚子樹郁郁蔥蔥，一個(gè)個(gè)金燦圓潤的香柚掛滿枝頭?！ ≡?/font>(668 )人閱讀時(shí)間：2024-11-04
中國質(zhì)量協(xié)會(huì)：2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)創(chuàng)歷
10月23日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評(píng)結(jié)果?！ D為新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 中國質(zhì)量協(xié)會(huì)表示，2024(681 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
“人工智能正在改變汽車旅行”
據(jù)法國《費(fèi)加羅報(bào)》網(wǎng)站10月21日報(bào)道，在今年的巴黎車展，雖然參展品牌也許沒有特別強(qiáng)調(diào)人工智能，但汽車行業(yè)到處都是人工智能的身影。人工智能現(xiàn)已成為制造商努力(937 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
電動(dòng)化和國際化賦能 汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司三季報(bào)增長動(dòng)力強(qiáng)勁
伴隨上市公司三季報(bào)持續(xù)披露，汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域主要公司業(yè)績亮眼，增長動(dòng)力強(qiáng)勁。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前已有128家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司發(fā)布三季報(bào)（含季報(bào)、預(yù)告），覆蓋乘用車(902 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
歐盟決定對中國電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查，決定對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車（BEV）征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。 相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間(723 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
歐洲多方強(qiáng)烈反對歐盟對華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅
不顧歐盟成員國之間巨大分歧和歐洲各界人士強(qiáng)烈反對，歐盟委員會(huì)29日公布對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果。針對歐盟保護(hù)主義行徑，歐洲政商學(xué)界人士表達(dá)強(qiáng)烈不滿和反(715 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
上市車企前三季度業(yè)績同比持穩(wěn) 經(jīng)銷商顯著承壓
隨著A股三季報(bào)披露進(jìn)入尾聲，汽車板塊包括整車及經(jīng)銷商上市公司的最新業(yè)績已全部浮出水面?！ ⊥榠FinD數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，A股市場21家汽車整車板塊(750 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
車企競逐固態(tài)電池 量產(chǎn)應(yīng)用仍在路上
固態(tài)電池近期涌現(xiàn)了一批階段性成果。在國內(nèi)，北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線幾日前投產(chǎn)，意味著其純鋰50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)階段(1110 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02
無懼歐盟加稅阻擾 中歐車企持續(xù)深化合作
這是10月4日在比利時(shí)布魯塞爾拍攝的歐盟委員會(huì)大樓一角。新華社記者 趙丁喆 攝 新華社記者康逸 單瑋怡 歐盟委員會(huì)日前正式公(559 )人閱讀時(shí)間：2024-11-02低空經(jīng)濟(jì)報(bào)
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