4月18日,在蘇州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)大會(huì)上,航天時(shí)代飛鵬有限公司總經(jīng)理劉澤峰成功拿到了“FP-98無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)型號(hào)合格證”,意味著企業(yè)可以正式將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。
當(dāng)前,蘇州正集聚多方力量,積極穩(wěn)妥布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道。今年以來(lái),蘇州已簽約低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目251個(gè),計(jì)劃總投資超730億元。
省委常委、蘇州市委書(shū)記劉小濤說(shuō),蘇州堅(jiān)決服從國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局和空域安全大局,堅(jiān)持安全性、經(jīng)濟(jì)性、操作性原則,尊重科學(xué)、尊重市場(chǎng),按照規(guī)則先立、場(chǎng)景牽引、市場(chǎng)導(dǎo)向、技術(shù)保障、安全第一的思路,不斷完善政策舉措,全鏈條育產(chǎn)業(yè)、全領(lǐng)域造場(chǎng)景、全方位強(qiáng)支撐,全力爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
強(qiáng)大的制造業(yè)家底是底氣所在
當(dāng)天發(fā)布的《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系與愿景》《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2026年)》,在低空基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、規(guī)?;w行服務(wù)管理、低空經(jīng)濟(jì)全域全面發(fā)展3個(gè)方面進(jìn)行探索創(chuàng)新,爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),力爭(zhēng)到2026年,聚集產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)1000家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元。
業(yè)界普遍認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,更是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。蘇州發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),強(qiáng)大的制造業(yè)家底是底氣所在。
數(shù)據(jù)顯示, 在全部工業(yè)門(mén)類中,蘇州擁有35個(gè)大類、172個(gè)中類、513個(gè)小類,集聚了16萬(wàn)多家工業(yè)企業(yè),已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)工業(yè)體量最大、配套最全、垂直整合能力最強(qiáng)的城市之一,去年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超4.4萬(wàn)億元。目前,蘇州在空天產(chǎn)業(yè)鏈上集聚近350家企業(yè),其中包括無(wú)人機(jī)整機(jī)企業(yè)21家。全球最大的無(wú)人運(yùn)輸機(jī)、全球首款全域自主感知植保無(wú)人機(jī)、全國(guó)最大的空地一體城市全域巡檢信息共享系統(tǒng)等多項(xiàng)全國(guó)乃至全球開(kāi)創(chuàng)性成果均由蘇州打造。
此外,蘇州河道縱橫交錯(cuò)、湖蕩星羅棋布,水域面積占34.7%;已開(kāi)通陽(yáng)澄湖、太湖等低空航線21條,去年通航飛行量約9500小時(shí),位居全省第一;航空進(jìn)出口貨值達(dá)1.06萬(wàn)億元……這些都為蘇州發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了良好基礎(chǔ)和廣闊空間。
在江蘇亨睿航空工業(yè)有限公司展廳,一臺(tái)造型酷炫的展品十分引人注目,既像汽車,又有機(jī)翼。“這是飛行汽車,車身全部由碳纖維制成,重量為85公斤,僅占整機(jī)重量的15%。”公司總經(jīng)理朱月琴說(shuō),汽車能飛起來(lái),關(guān)鍵得輕。碳纖維的輕量化特性可以減少電池能量消耗,增加續(xù)航里程,從而減少碳排放。
在打造低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景上,蘇州也走在前列。2月27日,峰飛航空科技(昆山)有限公司生產(chǎn)研制的5座eVTOL航空器,從深圳蛇口郵輪母港出發(fā),飛往珠海九洲港碼頭,將過(guò)去單程2.5—3小時(shí)的地面車程,縮短至僅20分鐘。eVTOL被戲稱為“飛的”,是低空經(jīng)濟(jì)最為核心的應(yīng)用場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)送貨、巡查、撒農(nóng)藥等場(chǎng)景,正在一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
協(xié)同發(fā)力把“試點(diǎn)”做成“示范”
“低空經(jīng)濟(jì)雖然炙手可熱,但其發(fā)展還面臨著體系管理、空域管理、飛行管理、運(yùn)行管理等方方面面的挑戰(zhàn),需要‘有為政府、有效市場(chǎng)、有力支撐’協(xié)同發(fā)力。”蘇州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)大會(huì)上,中國(guó)工程院院士、國(guó)家空中交通管理系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳志杰為蘇州支招。
這樣的理念與蘇州的規(guī)劃不謀而合。“風(fēng)口”面前,蘇州沒(méi)有一哄而上、匆忙上馬,而是深度檢視自身情況,推動(dòng)更多高端平臺(tái)、先進(jìn)技術(shù)、重大項(xiàng)目落地蘇州,全力培育低空智造、低空服務(wù)兩大產(chǎn)業(yè)集群,攜手把“試點(diǎn)”做成“示范”,從“先行”邁向“先成”,為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展探索更多經(jīng)驗(yàn)。
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面廣,需要更大程度整合資源。蘇州發(fā)揮高校院所平臺(tái)作用,用好企業(yè)創(chuàng)新主體作用,放大基金撬動(dòng)作用,同時(shí)加大人才引育力度,全面融入低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。
當(dāng)天會(huì)上,涉及戰(zhàn)略合作、產(chǎn)業(yè)基金、低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)企業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商等類型的49個(gè)代表項(xiàng)目輪番簽約;首批7個(gè)低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園、7個(gè)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范機(jī)構(gòu)、30個(gè)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航企業(yè)陸續(xù)獲得授牌;低空飛行器中試驗(yàn)證中心、無(wú)人駕駛航空器(華東)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證中心、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)分會(huì)集中成立……它們化作一塊塊“拼圖”,嵌入蘇州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)版圖,助力蘇州加快形成集群規(guī)模效應(yīng)。
沒(méi)有豐富多元的場(chǎng)景,就沒(méi)有低空經(jīng)濟(jì)的“振翅高飛”。蘇州已在空中巡查、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等領(lǐng)域形成了一批示范性應(yīng)用場(chǎng)景。在此基礎(chǔ)上,蘇州又新發(fā)布了涉及低空公共服務(wù)、城市空中交通、低空智慧物流、低空特色消費(fèi)、低空航空器試飛檢測(cè)等五大方向的全新賽道,推動(dòng)“低空+”“無(wú)人與有人”相結(jié)合。
發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)新賽道,“強(qiáng)支撐”在哪里?根據(jù)《蘇州市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(試行)》,該市拿出15條具體舉措,“真金白銀”獎(jiǎng)勵(lì)增資擴(kuò)產(chǎn)的重大項(xiàng)目、入選科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)的企業(yè)以及重大創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才。
用科技創(chuàng)新推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)躍遷升級(jí)
定了明確的目標(biāo),有了清晰的路徑,借助這場(chǎng)大會(huì),蘇州釋放出用科技創(chuàng)新推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)躍遷升級(jí)的鮮明導(dǎo)向。
擁有豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)的吳江區(qū),編制了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、三年行動(dòng)計(jì)劃,設(shè)立了首期總規(guī)模10億元的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金,打造“基金+項(xiàng)目+人才+收益”的完整投資鏈條,力爭(zhēng)率先建成蘇州市低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)。獲頒民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地的太倉(cāng),則提出支持低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)與大院大所打造創(chuàng)新聯(lián)合體,攻關(guān)前沿技術(shù)和應(yīng)用需求,同時(shí)加快建設(shè)太倉(cāng)航空航天產(chǎn)業(yè)數(shù)字賦能平臺(tái),提升試飛基地功能和服務(wù)水平。
低空飛行活動(dòng)的日益頻繁,對(duì)服務(wù)保障體系提出新的挑戰(zhàn)。蘇州專門(mén)成立航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、國(guó)際航空物流有限公司、低空科技有限公司3家公司,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)低空飛行器“看得見(jiàn)、叫得到、管得住”。中電信無(wú)人科技有限公司總經(jīng)理單海峰介紹,公司正加快研發(fā),根據(jù)實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)、氣象條件、空域限制、突發(fā)事件等相關(guān)因素,結(jié)合智能調(diào)度算法,動(dòng)態(tài)優(yōu)化和調(diào)整飛行器的飛行路徑和計(jì)劃,避免潛在的飛行沖突和風(fēng)險(xiǎn),全力保障低空飛行的安全性和可靠性。
作為通用航空領(lǐng)域“先行軍”,若爾通用航空發(fā)展集團(tuán)有限公司的直升機(jī)觀光游項(xiàng)目已覆蓋半島度假區(qū)、虎丘景區(qū)等多地。公司負(fù)責(zé)人呂勇說(shuō),借助蘇州良好的低空空域資源,公司計(jì)劃打造全球首個(gè)空中飛機(jī)出租運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),讓空中通勤、“滴滴飛機(jī)”走進(jìn)百姓生活。(記者 李仲勛 徐瑞雅 韓雷)
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