美國Skift旅游新聞網11月16日文章，原題：中國旅游新趨勢——低空旅游隨著政府政策與私人企業(yè)創(chuàng)新相結合，中國的天空可能很快就會成為經濟和文化活動的繁華中心。低空旅游是指在1000米以下空域內進行的活動，比如滑翔傘、“飛行出租車”觀光等。

　　運營電動垂直起降航空器（eVTOL）的中國科技企業(yè)億航智能日前與浙江祥源文旅公司達成的新協(xié)議凸顯了這一理念。祥源文旅在中國運營了包括湖南張家界百龍?zhí)焯莺忘S龍洞、四川雅安碧峰峽、廣東丹霞山等40多個文旅項目。通過將 eVTOL 引入這些目的地，可以創(chuàng)建一種智慧低空旅游模式。

　　今年早些時候，中國電子商務平臺美團在八達嶺長城景區(qū)推出了北京首個無人機配送服務，讓游客可以接收食品和藥品包裹。游客只需掃描二維碼點擊下單，最快可在5分鐘內通過無人機收貨。而所有這項服務只需支付4元人民幣的配送費。

　　自2014年中國國務院鼓勵探索“低空飛行旅游”以來，該行業(yè)蓬勃發(fā)展。截至2024年年中，中國已有29個?。▍^(qū)、市）將低空經濟納入其發(fā)展計劃。其中包括簡化空域管理和擴大基礎設施的舉措，為私營企業(yè)的創(chuàng)新提供了肥沃的土壤。

　　從更廣泛的層面看，2024年的政府工作報告強調培育低空經濟等新興產業(yè)，預計到2026年低空經濟規(guī)模有望突破萬億元人民幣。中國工業(yè)和信息化部中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院今年發(fā)布的《中國低空經濟發(fā)展研究報告》顯示，2023年，中國低空經濟規(guī)模達5059.5億元人民幣。

　　雖然潛力巨大，但也面臨一系列挑戰(zhàn)。目前的監(jiān)管框架需要改進，以適應 eVTOL 等新技術的創(chuàng)新發(fā)展。基礎設施建設，特別是在一些欠發(fā)達地區(qū)，需要大量的投資。此外，公眾接受自動駕駛載人飛機需要時間，相關企業(yè)也需要進行廣泛的安全演示和維護工作。（作者佩登·布蒂亞，肖童譯）