飛行培訓 受訪者供圖
潑天富貴來了!11月12日,在第十五屆中國國際航空航天博覽會上,中國航天科技集團與重慶市簽約,雙方將共同打造低空飛行示范區(qū)——重慶將依托航天科技集團九院的牽引帶動,在低空安全管理、行業(yè)服務上先行先試,搶占戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)制高點。近日,中央空管委初步確定在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)試點。
學開飛機的人越來越多
13日下午4點半,新重慶-重慶晨報記者來到兩江龍興機場,看到機場內(nèi)停放著兩臺航空應急直升機和十多架固定翼飛機,不時有固定翼飛機起降?!皩W員剛走,他一天來學兩小時,前一小時講理論,后一小時上機操作?!憋w行培訓師王華山說,他所在公司是今年4月17日注冊成立并入駐龍興機場的,目前已報名33位運動執(zhí)照飛行學員。
王華山指著一架外號“空中寶馬”的飛機說,加上飛行員在內(nèi),可載乘客3人,從中心城區(qū)飛到武隆,價格為2000多元?!帮w行高度在1500米左右,高度再升高一些,還可以飛到山東去?!笨罩杏斡[和培訓以及校企聯(lián)合研發(fā)是該公司的主要業(yè)務單元,今年以來其業(yè)務量不斷增加,已實現(xiàn)重慶龍興至武隆仙女山-黔江武陵山機場-萬州機場-巫山的環(huán)飛,同時入駐巫山機場負責文旅飛行。
“巫山紅葉節(jié),可約飛機?!碑斕熘形?,公司辦公室主任范曉燕發(fā)了一條朋友圈,引來眾多朋友咨詢和點贊。
從“縣縣通”到“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”
前述航空公司的航路只是我市低空航路網(wǎng)絡的縮影之一。重慶今年3月份開辟了梁平—自貢的川渝首條低空目視航線并完成首飛。同時,重慶與廣安攜手打造低空經(jīng)濟圈、目視航路圖,重慶紅巖(烈士墓、南方局)到廣安小平故里的紅色精品低空旅游線路,年內(nèi)有望通航。
“低空+文旅”新興業(yè)態(tài)正迎來風口,10月30日,重慶市文化和旅游協(xié)會低空飛行旅游分會成立并舉行授牌儀式,相關負責人現(xiàn)場推介了另一條低空飛行旅游線路:從玖洲翼飛旅游飛行基地往返,可經(jīng)過白居寺大橋—巴南—九龍半島—重鋼工業(yè)碼頭—馬桑溪斜拉橋—義渡古鎮(zhèn)。
今年9月,重慶正式印發(fā)實施《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》,通過探索跨省低空飛行聯(lián)盟新體系、低空飛行數(shù)字化管理新手段等“六大創(chuàng)新”舉措,讓低空經(jīng)濟“渝”飛越高。按照該方案規(guī)劃,到2025年,我市以北斗應用為支撐的低空經(jīng)濟發(fā)展基礎設施體系基本建成;新建通航起降點200個以上,實現(xiàn)低空飛行“縣縣通”,“干支通”機場及臨時起降點全面實現(xiàn)互聯(lián)互通。市、區(qū)縣(自治縣,以下簡稱區(qū)縣)兩級低空飛行服務站和保障設施基本建成。到2027年,新建通航起降點1500個以上,實現(xiàn)低空飛行“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”。
今年1月,我市陸續(xù)開通了5條市內(nèi)通用航空短途運輸試點航線,即黔江—永川、黔江—萬州、黔江—梁平、梁平—武隆、永川—武隆,發(fā)展低空經(jīng)濟,重慶構建1小時“打飛滴”游區(qū)縣,低空游空中網(wǎng)絡初步構建。
我市6個高成長未來產(chǎn)業(yè)之一
巴南、永川、大足、梁平、武隆和兩江新區(qū)6個區(qū)(開發(fā)區(qū))是我市首批低空經(jīng)濟先行區(qū)。最新數(shù)據(jù)顯示:重慶2024年落地低空重點項目28個、協(xié)議投資294億元,累計新建通航起降點42個,飛行架次增長率13%,飛行時長增長率為62%。梁平區(qū)實現(xiàn)低空經(jīng)濟2億元,兩江新區(qū)作為我市低空經(jīng)濟先行區(qū),目標是到2027年空天信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1000億元。
日前,市政府辦公廳印發(fā)《重慶市未來產(chǎn)業(yè)培育行動計劃(2024—2027年)》,我市將優(yōu)先發(fā)展空天信息、生物制造、前沿新材料、氫能核能及新型儲能、人工智能、低空經(jīng)濟6個高成長未來產(chǎn)業(yè)。其中,低空經(jīng)濟重點聚焦通用航空、先進飛行裝備、低空保障三大領域,并加快發(fā)展eVTOL、飛行汽車、混合動力航空器、撲翼飛行器及航空發(fā)動機等關鍵零部件產(chǎn)品,升級無人機、旋翼機、輕型飛機等整機功能和性能,推動建設一批智能化、集成型、多用途的通用航空基礎設施。
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