這個暑期，低空旅游逐漸成為市場新寵，不論是無人機攝影，還是全國各大景區(qū)推出的直升機游覽、動力滑翔傘等新項目，低空經(jīng)濟正為文旅行業(yè)帶來“新視野”。

　　作為低空經(jīng)濟的重要組成部分，低空和文旅一直在融合中不斷發(fā)展。低空經(jīng)濟推動文化旅游消費場景推陳出新，也加速帶動旅游服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

　　早在2014年8月，國務(wù)院就出臺了《關(guān)于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》，首次提出鼓勵探索“低空飛行旅游”。2021年出臺的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》再次指出，要“完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發(fā)展政策”，“選擇一批符合條件的旅游景區(qū)、城鎮(zhèn)開展多種形式的低空旅游，強化安全監(jiān)管，推動通用航空旅游示范工程和航空飛行營地建設(shè)”。

　　低空經(jīng)濟與旅游的融合，不僅僅是簡單的項目疊加，更是基于旅游資源的深度挖掘和創(chuàng)新利用。近年來，多地鼓勵開發(fā)低空駕駛、空中觀光、航空展覽、娛樂攝影等特色項目，打造更多商業(yè)場景的同時，為游客提供全新、獨特的視角來欣賞和體驗旅游場地。

　　北京八達嶺長城飛行觀光體驗中心項目負責人表示，當前低空旅游正處于發(fā)展初期，應打造多元化發(fā)展路線，推動產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。在技術(shù)層面，低空旅游可結(jié)合增強現(xiàn)實（AR）、虛擬現(xiàn)實（VR）等先進技術(shù)。在文化層面，低空旅游可結(jié)合地方特色，打造主題航線。在教育層面，低空旅游可結(jié)合研學項目，向青少年群體普及相關(guān)航空知識。

　　北京航空航天大學人文社會科學學院教授沈映春表示，低空經(jīng)濟具有空間立體性、區(qū)域依賴性、產(chǎn)業(yè)融合性以及輻射帶動性等特征。當前，我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，其在具體應用場景的實踐展開依賴于上中游產(chǎn)業(yè)鏈與下游產(chǎn)業(yè)鏈的融合銜接。

　　根據(jù)工信部賽迪研究院測算數(shù)據(jù)顯示，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)超過5000億元。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物流運輸，到旅游觀光、醫(yī)療救護，不斷拓展的“低空+”范圍正助推低空經(jīng)濟發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

　　如工業(yè)和信息化部副部長單忠德在國新辦新聞發(fā)布會上所說，“我們相信，低空經(jīng)濟是新興產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向，將來一定會形成萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模，一定能夠更好地造福百姓，更好地滿足人民對美好生活的向往?！?/p>