新疆阿克蘇,植保無(wú)人機(jī)開(kāi)展噴施作業(yè)助力棉花田間管理;四川自貢,智慧醫(yī)療“低空生命線”開(kāi)通,開(kāi)啟醫(yī)療物資運(yùn)輸“空中速遞”時(shí)代;廣東深圳,穿行在高樓大廈間的無(wú)人機(jī)將外賣準(zhǔn)時(shí)“空投”到消費(fèi)者手中……作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟(jì)振翅騰飛,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
低空經(jīng)濟(jì)加速“起飛”的同時(shí),如何統(tǒng)籌發(fā)展與安全?日前舉行的低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展論壇暨第四屆科技節(jié)·安全論壇上,多位專家學(xué)者共聚一堂,共繪低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖,共商低空安全保障策略,共謀低空經(jīng)濟(jì)的繁榮和安全發(fā)展。
多重推動(dòng),低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道
2023年下半年以來(lái),我國(guó)相繼出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策。去年11月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年3月,低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告,再次凸顯了其在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。
下屬機(jī)構(gòu)發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,2023年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全球首位。
低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展論壇上,北京市通信管理局局長(zhǎng)蘇少林表示,低空經(jīng)濟(jì)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),是塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)、打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎的重要舉措。中國(guó)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)黃澄清也認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)作為我國(guó)重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是新興生產(chǎn)力的典型代表。
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展繞不開(kāi)安全風(fēng)險(xiǎn)
近年來(lái),無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大,在物流、應(yīng)急救援、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、巡檢等領(lǐng)域均取得廣泛應(yīng)用,給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大便利。但目前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)尚處起步階段,也存在著發(fā)展和安全的雙重挑戰(zhàn)。
一方面,低空飛行存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),如天氣變化、機(jī)械故障等都可能導(dǎo)致飛行事故、無(wú)人機(jī)對(duì)于地面行人和建筑物的威脅等。這些安全風(fēng)險(xiǎn)可能對(duì)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅,進(jìn)而影響低空產(chǎn)業(yè)的聲譽(yù)和市場(chǎng)發(fā)展。
另一方面,無(wú)人機(jī)作為主要載體在多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,與此同時(shí),利用無(wú)人機(jī)竊取敏感信息、妨礙活動(dòng)開(kāi)展、干擾交通運(yùn)行等事件大幅增加,生活中無(wú)人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,安全監(jiān)管難度較大,如何對(duì)無(wú)人機(jī)飛行實(shí)施全面、有效、合理合法的管理與防控,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航,是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中需要面對(duì)的問(wèn)題。
本次大會(huì)上,中國(guó)工程院士向錦武表示, 低空飛行涉及大量的數(shù)據(jù)收集、傳輸和處理,強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù),建立數(shù)據(jù)安全管理制度,采取有效的加密和防護(hù)措施,防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。
技術(shù)賦能,共繪低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖
要安全, 通信與感知是低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)安全可靠、可視可監(jiān)管的關(guān)鍵基礎(chǔ)能力。低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展論壇,中國(guó)電信發(fā)布“云獵”無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng),以精準(zhǔn)的偵測(cè)能力和高效的反制策略,一站式全方位保障低空領(lǐng)域安全,確保個(gè)人隱私和公共安全不受侵害。據(jù)介紹,該系統(tǒng)由4款設(shè)備構(gòu)成。其中無(wú)人機(jī)識(shí)別設(shè)備與無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備搭載無(wú)人機(jī)綜合管控平臺(tái)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)信號(hào)的深度分析和,實(shí)現(xiàn)對(duì)偵測(cè)范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)的識(shí)別、預(yù)警、定位、追蹤等功能,當(dāng)設(shè)備偵測(cè)到無(wú)人機(jī)入侵時(shí),可立即進(jìn)行聲光告警,確保系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng)。
此前,中國(guó)電信副總經(jīng)理唐珂也表示,在低空“天地一體”衛(wèi)星互聯(lián)領(lǐng)域,自研電子機(jī)牌、天通機(jī)載衛(wèi)星終端、低空智慧化管服平臺(tái)等產(chǎn)品,滿足航空器全空域管控需求,為低空經(jīng)濟(jì)安全保駕護(hù)航。
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