中新網(wǎng)上海12月4日電 (李佳佳 李秋瑩 陳聰瑤)12月4日，中國東航C919國產(chǎn)大飛機(jī)又添“上海虹橋-武漢天河”這一新航線。當(dāng)天上午11點(diǎn)08分，東航使用C919執(zhí)飛MU5385航班，搭載著142名旅客從上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)飛抵武漢天河國際機(jī)場(chǎng)，并受到民航最高禮儀“水門禮”的熱烈歡迎。這標(biāo)志著C919正式執(zhí)飛“漢滬快線”，武漢也成為繼上海、成都、北京等地后，東航C919商業(yè)通航的第8座城市。

　　東航不僅是C919的全球首發(fā)用戶，也是目前C919機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、商業(yè)通航航點(diǎn)最多的航空公司。

　　據(jù)悉，此次東航C919首航武漢，選用了飛機(jī)編號(hào)為B-657T的東航第九架C919。該飛機(jī)是全球首架具備全國產(chǎn)客艙局域網(wǎng)服務(wù)功能的C919客機(jī)，每個(gè)座椅都有“客艙局域網(wǎng)”提示標(biāo)簽，能夠?yàn)槁每吞峁└迂S富靈活的機(jī)上娛樂體驗(yàn)。旅客可通過具有Wi-Fi功能的移動(dòng)個(gè)人電子設(shè)備，在開啟飛行模式后，進(jìn)入局域網(wǎng)平臺(tái)，享受精彩旅程。

　　“漢滬快線”是東航打造的精品航線，日均在上海兩場(chǎng)與武漢之間往返24班。今后，東航C919將常態(tài)化執(zhí)飛“上海虹橋—武漢天河”每天一班往返，去程MU5385航班09:20從上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)起飛，11:20抵達(dá)武漢天河國際機(jī)場(chǎng)；返程MU5386航班12:30從武漢天河國際機(jī)場(chǎng)起飛，14:00抵達(dá)上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)。

　　作為全球首家使用C919實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行、也是目前C919運(yùn)營規(guī)模最大的航空公司，東航C919機(jī)隊(duì)已達(dá)9架，累計(jì)共訂購105架。東航C919飛機(jī)自2023年5月28日商業(yè)首航以來，到2024年11月21日，已累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班超5500班、承運(yùn)旅客超過75萬人次。

　　此次在“漢滬快線”上投入C919，是東航服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力湖北打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐，推進(jìn)“四梁八柱”航網(wǎng)建設(shè)的又一有力舉措。此前，東航已在武漢運(yùn)營C909商業(yè)航線，隨著C919的加入，武漢將成為東航同時(shí)運(yùn)行兩種國產(chǎn)客機(jī)的城市。

　　多年來，東航立足湖北武漢，持續(xù)加大在鄂運(yùn)力投入，不斷打造湖北特色高品質(zhì)航線，加快建設(shè)快線網(wǎng)，完善干線網(wǎng)，優(yōu)化支線網(wǎng)，形成層次分明、結(jié)構(gòu)合理的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

　　目前，東航在湖北武漢已形成“三最四多”特色，即東航武漢公司是中部地區(qū)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、湖北地區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大、利稅貢獻(xiàn)最大的航空公司，也是天河機(jī)場(chǎng)執(zhí)管運(yùn)力最多、運(yùn)營航線最多、航班完航率最高、國際航班最多的主基地航司。2024/25年冬春航季，東航在漢日均執(zhí)行航班160余班，同比2023冬春航季增加1.82%，較2019年同期增加31.25%。其中“漢滬快線”是密度最高的航線，旅客從武漢可以每半點(diǎn)出發(fā)，通過專屬值機(jī)柜臺(tái)、專屬安檢通道、專屬行李提取等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)快速登機(jī)、隨到隨走。(完)