久久夜色精品国产噜噜亚洲av,久久久久亚洲精品中文字幕,久久精品中文字幕无码绿巨人,精品国产乱码久久久久久乱码,啦啦啦最新在线观看免费高清视频

最新更新文章排行 媒體矩陣城市分站

本站搜索

企業(yè)登錄 企業(yè)入駐 退出
當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 城市

2024低空經(jīng)濟(jì)報(bào)| 低空經(jīng)濟(jì),也“卷”起來(lái)了

時(shí)間:2024-12-23瀏覽量:來(lái)源:admin_dklt

  站在萬(wàn)億市場(chǎng)的風(fēng)口之上,低空經(jīng)濟(jì)正加速飛向舞臺(tái)中央。

  作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)之一,低空經(jīng)濟(jì)不僅已被國(guó)家納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),還在今年首次寫入政府工作報(bào)告。根據(jù)測(cè)算,2026年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。

  從中央到地方,低空經(jīng)濟(jì)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力;從創(chuàng)業(yè)者到投資人,低空經(jīng)濟(jì)又是一座巨大的金礦。隨著眾多玩家入局,這個(gè)產(chǎn)業(yè)也在不斷升溫。

  在四川天府新區(qū)管理委員會(huì)和成都市地方金融管理局的大力支持下,投中信息于2024年9月24日在成都天府新區(qū)國(guó)會(huì)中心舉辦以“壯大耐心資本,培育新質(zhì)產(chǎn)業(yè)”為主題的“2024天府創(chuàng)新資本論壇”活動(dòng)。

  圍繞《低空經(jīng)濟(jì),重點(diǎn)在低空還是經(jīng)濟(jì)?》這一議題,創(chuàng)東方投資管理合伙人高宇輝作為主持人,與華強(qiáng)資本合伙人張寅冬、元航資本董事長(zhǎng)&創(chuàng)始合伙人張志勇、駝航科技董事長(zhǎng)王強(qiáng)、微至航空總經(jīng)理&創(chuàng)始人徐淳、云圣智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO朱勝利進(jìn)行了深入探討。

  張志勇認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)的核心一定是在“經(jīng)濟(jì)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;鄙稀T谥靹倮磥?lái),低空經(jīng)濟(jì)的底層邏輯是,“低空要素化,要素場(chǎng)景化,場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)化”,沒有低空的要素化,就帶來(lái)不了場(chǎng)景化,沒有場(chǎng)景化,就不可能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

  王強(qiáng)覺得,低空只是一個(gè)基礎(chǔ)、路徑、渠道,關(guān)鍵在于能不能實(shí)現(xiàn)商業(yè)邏輯的自洽以及商業(yè)經(jīng)濟(jì)的閉環(huán)。徐淳判斷,經(jīng)濟(jì)是很多決策的底層邏輯,航空器要想飛入尋常百姓家,一定要以“經(jīng)濟(jì)”為先導(dǎo)。

  張寅冬表示,低空經(jīng)濟(jì)是具備長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿Φ馁惖?,目前雖然處于較初期階段,不管是商業(yè)模式還是市場(chǎng)需求,未來(lái)發(fā)展尚有較大的探索空間。

  高宇輝總結(jié),“低空經(jīng)濟(jì)是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),未來(lái)發(fā)展前景非常廣闊。成都是鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展的排頭兵,我們作為行業(yè)參與者,充滿期待?!?/p>

  以下為嘉賓們現(xiàn)場(chǎng)探討實(shí)錄,由投中網(wǎng)整理:  

  高宇輝:大家好!低空經(jīng)濟(jì)在目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,從國(guó)家到地方都當(dāng)做重點(diǎn)來(lái)推。首先,請(qǐng)?jiān)谧魑话迅髯怨镜拇笾绿攸c(diǎn)介紹一下。

  朱勝利:大家好,非常榮幸能有這樣的機(jī)會(huì)跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)短的交流。我是云圣智能聯(lián)合創(chuàng)始人朱勝利,原來(lái)做了20年芯片,在7年前開始創(chuàng)業(yè),經(jīng)歷過(guò)8輪融資,現(xiàn)在迎來(lái)了春天。

  7年前,我們看到消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)有很多廠商和很好的品牌占領(lǐng)全球,但是在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,沒有一個(gè)品牌能夠在工業(yè)場(chǎng)景真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

  后來(lái)我發(fā)現(xiàn)兩個(gè)核心問題,一個(gè)是電的問題,一個(gè)是人的問題。如何解決電和人的問題就是云圣智能的課題,我們用7年時(shí)間把全自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在電力、新能源、消防應(yīng)急、智慧文旅、智慧林業(yè)以及社會(huì)治理等全面應(yīng)用起來(lái)。

  7年以來(lái),我們也獲得了268項(xiàng)大獎(jiǎng)。去年年底,在來(lái)自26個(gè)國(guó)家的1200多個(gè)團(tuán)隊(duì)的烏鎮(zhèn)全球互聯(lián)網(wǎng)大賽中,我們拿到特等獎(jiǎng)。最近,我們也成為工信部評(píng)定的專精特新重點(diǎn)小巨人。

  云圣智能在過(guò)去解決了上述兩個(gè)問題。面對(duì)今天火熱的低空經(jīng)濟(jì),我們有三大戰(zhàn)略:

  第一,機(jī)器訓(xùn)練機(jī)器,重點(diǎn)是和AI大模型結(jié)合。

  第二,機(jī)器自動(dòng)建圖,與最近自然資源部提出的三維實(shí)景中國(guó)緊密相關(guān)。

  第三,機(jī)器制造機(jī)器,我們?cè)谔珎}(cāng)建立的無(wú)人化工廠,用機(jī)器制造機(jī)器滿足低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)火熱的需求。

  公司基本情況是這樣,歡迎大家跟我們做深入的溝通和交流。謝謝!

  徐淳:我是微至航空的徐淳。微至航空是成立3年左右的初創(chuàng)公司,我們聚焦經(jīng)濟(jì)型通用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)的研制,采用的是固定翼雙發(fā)雙尾撐的構(gòu)形,我們一切的設(shè)計(jì)理念來(lái)自于市場(chǎng)的需求以及客戶場(chǎng)景痛點(diǎn)的倒逼。

  我們之所以強(qiáng)調(diào)低空經(jīng)濟(jì)中“經(jīng)濟(jì)”這兩個(gè)字,就是因?yàn)槲覀円婚_始便認(rèn)為航空器要想飛入尋常百姓家,一定是要以“經(jīng)濟(jì)”為先導(dǎo)。我們團(tuán)隊(duì)早期都是做軍工,是資深的一線工程師團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)。套用最近比較流行的詞,我們是一群“務(wù)實(shí)的理想主義者”,既要有理想,要看到遠(yuǎn)方的山,也要看到鞋里的沙子,更多是圍繞無(wú)人航空器解決工程化問題,更好的滿足客戶需求,解決他們的實(shí)用性、以及供應(yīng)鏈等問題。謝謝!

  王強(qiáng):大家下午好!我叫王強(qiáng),是駝航科技的創(chuàng)始人。駝航科技主要做軍用、民用、山區(qū)、海島、高原等等惡劣的地理?xiàng)l件和氣候條件下重載的航空運(yùn)投、重載無(wú)人機(jī)。核心產(chǎn)品是駝峰系列,榮獲了第七屆航空航天創(chuàng)新大賽創(chuàng)業(yè)組一等獎(jiǎng),取這個(gè)名字是為了紀(jì)念二戰(zhàn)的生命線——駝峰航線。今年是創(chuàng)業(yè)第五年,從產(chǎn)品逐步出來(lái)再到銷售閉環(huán),然后到今年批量交付,還有用戶的復(fù)購(gòu)等環(huán)節(jié)。我們的口號(hào)是“駝峰為重載而生”。謝謝大家!

  張志勇:大家好,我是元航資本的張志勇。元航資本是專注于航空航天和硬科技領(lǐng)域的早期風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu),核心團(tuán)隊(duì)都是北航教授和北航校友。從2016年開始,我們?cè)谏虡I(yè)航天、通用航空領(lǐng)域進(jìn)行密集的生態(tài)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈布局,投了一系列在行業(yè)里面非常優(yōu)秀的公司。在我們的投資里面,90%以上都是第一個(gè)給支票,基本上都在種子、天使、A輪階段,單筆投資平均下來(lái)在1000-2000萬(wàn)元。

  商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了非常巨大的行業(yè)機(jī)會(huì)。不管是創(chuàng)業(yè)者還是投資人,都可以在這座產(chǎn)業(yè)金山里掘到足夠豐厚的黃金。謝謝!   

  張寅冬:非常高興有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)參加圓桌論壇。我是華強(qiáng)資本的張寅冬。華強(qiáng)資本是一家上海的民營(yíng)創(chuàng)投類機(jī)構(gòu),成立于2015年。我們一直聚焦戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),目前布局集中在低空經(jīng)濟(jì)、高端裝備、新能源、新材料等領(lǐng)域。我們過(guò)往的投資案例里面,就有沃蘭特、星河動(dòng)力、富特科技等等行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)。我們?nèi)A強(qiáng)資本致力于挖掘契合時(shí)代趨勢(shì)、成長(zhǎng)性強(qiáng),引領(lǐng)未來(lái)科技的創(chuàng)新企業(yè)。謝謝大家!

  高宇輝:我是來(lái)自于深圳市創(chuàng)東方投資有限公司的管理合伙人高宇輝。我們公司有17年歷史,是深圳市老牌的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)之一。目前為止,已經(jīng)成功投出33家上市企業(yè)。我們投資風(fēng)格是投早投小投科技,希望助力于高新企業(yè)的成長(zhǎng)。

  第一個(gè)問題和主題有關(guān),低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)在低空還是在經(jīng)濟(jì)?這個(gè)問題是問,現(xiàn)在的低空經(jīng)濟(jì)是因?yàn)槿鄙贌狳c(diǎn)而形成的一個(gè)短期的熱點(diǎn)經(jīng)濟(jì),還是長(zhǎng)坡厚雪?這個(gè)過(guò)程中有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn),會(huì)付出哪些試錯(cuò)的成本?就這個(gè)問題,我想請(qǐng)教一下在座的各位嘉賓,還是從朱總先開始,先從實(shí)業(yè)企業(yè)開始。

  朱勝利:謝謝高總,謝謝大家!這是一個(gè)擺在我們面前的問題,我們要發(fā)展“低空”的目的是什么?目的就是要發(fā)展“經(jīng)濟(jì)”。我一直也在說(shuō),“低空經(jīng)濟(jì)”沒有叫做“低空產(chǎn)業(yè)”,也沒有叫“低空領(lǐng)域”,而是叫“低空經(jīng)濟(jì)”,這在三大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中是非常重要的命題。實(shí)際上大家都有思考,既然叫經(jīng)濟(jì),就是一種全新的經(jīng)濟(jì)體,就要拉動(dòng)我們國(guó)家GDP的發(fā)展,成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要支撐者。

  對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),我們的目標(biāo)既然是經(jīng)濟(jì),從低空到經(jīng)濟(jì)這是一個(gè)過(guò)程。低空經(jīng)濟(jì)不是說(shuō)我買一個(gè)無(wú)人機(jī)飛兩下就能變成低空經(jīng)濟(jì),它一定要形成規(guī)模。而且這些無(wú)人機(jī)作為最基礎(chǔ)的單元,它在應(yīng)用的過(guò)程中一定要形成剛需。我不渴的時(shí)候你把水送過(guò)來(lái),這也沒辦法解渴。從我個(gè)人的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)跟我們的創(chuàng)業(yè)公司一樣,投資人投創(chuàng)業(yè)公司,首先看這個(gè)公司能不能賺錢,至于你做什么大方向,哪怕你做的是熱點(diǎn),商業(yè)不能形成閉環(huán),投資人也會(huì)望而卻步。

  從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō),如果低空能夠發(fā)展得越來(lái)越好,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來(lái)越豐富,我們的場(chǎng)景也越來(lái)越多的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所推動(dòng)的一定是大經(jīng)濟(jì)體的大發(fā)展。      

  徐淳:我很贊同朱總的觀點(diǎn)。不光是低空,很多產(chǎn)業(yè)最終落地一定是“經(jīng)濟(jì)”兩個(gè)字。我們也常聽一句話“讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”,可見經(jīng)濟(jì)肯定是眾多決策的底層邏輯,當(dāng)然我們判斷經(jīng)濟(jì)時(shí)有很多維度,這和原來(lái)一條線單維度不一樣,投資機(jī)構(gòu)判斷一個(gè)項(xiàng)目時(shí)也是多維度,不同維度去考慮經(jīng)濟(jì)性,估值、團(tuán)隊(duì)薪資、技術(shù)生熟度、供應(yīng)鏈卡脖子、政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)規(guī)模等問題。

  工業(yè)產(chǎn)品在歷史上不乏經(jīng)濟(jì)性不好的案例。比如電視領(lǐng)域的LED和等離子電視的技術(shù)路線都有優(yōu)勢(shì),但是最終還是落到經(jīng)濟(jì)性上面。再往前看航空和汽車領(lǐng)域,包括最近很火的飛行汽車的案例,百年航空史,前蘇聯(lián)人、美國(guó)人、歐洲人都做過(guò)類似的產(chǎn)品,但是最后為什么沒有形成落地的實(shí)體?很大原因是商業(yè)閉環(huán)和產(chǎn)品落地應(yīng)用時(shí)的體驗(yàn),在當(dāng)時(shí)是不經(jīng)濟(jì)的,包括維修、保養(yǎng)、停車費(fèi)等,都是影響經(jīng)濟(jì)的因素。經(jīng)濟(jì)兩個(gè)字深入到各個(gè)方面,低空應(yīng)用一定是由“經(jīng)濟(jì)”才能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的落地。

  王強(qiáng):贊同朱總和徐總的觀點(diǎn)。一個(gè)科技型的行業(yè)產(chǎn)業(yè),或者一個(gè)企業(yè),最終能做成,一定是技術(shù)和商業(yè)的完美結(jié)合。我認(rèn)為底層邏輯是能夠創(chuàng)造價(jià)值,不管是經(jīng)濟(jì)價(jià)值、軍事價(jià)值或者是政治價(jià)值,“價(jià)值”才是最根本的。所以,不能為了低空而低空,低空只是一個(gè)基礎(chǔ),一個(gè)路徑,一個(gè)渠道。最終還是能不能實(shí)現(xiàn)商業(yè)邏輯的自洽,以及商業(yè)經(jīng)濟(jì)的閉環(huán)。所以也不允許我們像搞基礎(chǔ)科研一樣,不停地?zé)o止境試錯(cuò)。這種情況我們也經(jīng)歷過(guò),最開始初創(chuàng)的時(shí)候,感覺就像盲人騎瞎馬,不停地去試錯(cuò),最后沒有多少時(shí)間留給自己活的了,所以活著賺錢,創(chuàng)造價(jià)值這才是最重要的、最根本的。

  張志勇:低空經(jīng)濟(jì)之所以叫低空經(jīng)濟(jì),我覺得蘊(yùn)含了幾個(gè)特點(diǎn)。

  第一,它一定是能夠規(guī)?;?,這是非常重要的一點(diǎn)。

  第二,之所以叫低空經(jīng)濟(jì),我覺得它還要能夠產(chǎn)業(yè)化,能夠把高端的技術(shù)普惠到老百姓,能普惠到國(guó)家、社會(huì),最后有非常高的應(yīng)用價(jià)值,形成經(jīng)濟(jì)性,這是低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)有之意。

  第三,兩會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議、三中全會(huì)等能把低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航空放在非常高的位置,說(shuō)明國(guó)家對(duì)航空工業(yè)、航天工業(yè)要成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是抱有期待的,這也是低空經(jīng)濟(jì)另外一個(gè)重大的任務(wù)。所以,低空經(jīng)濟(jì)核心一定是在“經(jīng)濟(jì)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化”上。

  張寅冬:剛剛提到低空經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn),還有試錯(cuò)成本,我就從這三個(gè)方面來(lái)講一下。

  我個(gè)人認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)低空空域開發(fā)和利用所帶來(lái)的綜合經(jīng)濟(jì)效益,目前對(duì)領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是難得的機(jī)遇,在國(guó)家政策的支持下,這一領(lǐng)域正成為熱點(diǎn)風(fēng)口,其應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,市場(chǎng)潛力大,技術(shù)創(chuàng)新不斷等等優(yōu)點(diǎn),給領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)及投資者帶來(lái)了巨大的推動(dòng)力。這幾年我們重點(diǎn)關(guān)注了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,密切跟蹤了多家行業(yè)內(nèi)的企業(yè),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域現(xiàn)在融資環(huán)境相對(duì)較好,所謂巧婦難為無(wú)米之炊,所以在這個(gè)契機(jī)下,企業(yè)內(nèi)部要好好管理,研發(fā)要穩(wěn)步推進(jìn),利用可利用的資源、資金有效發(fā)展。

  對(duì)投資機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)作為一條具有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿Φ馁惖溃壳叭蕴庉^于初期階段。無(wú)論是商業(yè)模式還是市場(chǎng)需求,未來(lái)發(fā)展尚有較大的探索空間。所以這需要投資機(jī)構(gòu)具備足夠的耐心和長(zhǎng)期投資視角,也需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者能夠堅(jiān)韌地應(yīng)對(duì)可能的困境并渡過(guò)難關(guān),共同助力行業(yè)發(fā)展。

  最后,我講一下試錯(cuò)成本的事情。從機(jī)構(gòu)角度而言,投資本質(zhì)上就伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。我們機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)了十年的發(fā)展歷程,見證了許多曾經(jīng)炙手可熱的賽道,到現(xiàn)在不同程度的熱度減退。我們理解賽道會(huì)有周期性,但是投資機(jī)構(gòu)不能盲目追潮流,需要充分的研究和提前布局,減少試錯(cuò)的成本。

  朱勝利:我補(bǔ)充一下。我特別同意低空經(jīng)濟(jì)有一個(gè)底層邏輯,低空要素化,要素場(chǎng)景化,場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)化。沒有低空的要素化就帶來(lái)不了場(chǎng)景化,沒有場(chǎng)景化就不可能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。所以就這個(gè)邏輯上來(lái)說(shuō),拿我們公司舉一個(gè)例子,我們其實(shí)在低空經(jīng)濟(jì)沒熱起來(lái)的前七年就在做這件事情。一路走來(lái),我們是被投資人追著投,為什么?每年向投資人許諾的場(chǎng)景及一些商業(yè)模式,最后都實(shí)現(xiàn)了。

  拿電力來(lái)說(shuō),電力有數(shù)百萬(wàn)公里的輸電線路,很多都是翻山越嶺。有一些專家在提“先野外后城市”,先ToB后ToC,這樣的邏輯在我們身上體現(xiàn)得淋漓盡致。我們一開始并沒有進(jìn)入城市里面,而在翻山越嶺的輸電線路做。原來(lái)是靠輸電線路工人每天背著干糧跋山涉水,用無(wú)人機(jī)替代他們做這個(gè)事情真的是解民生之多艱。國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)大規(guī)模用全自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng),特別是國(guó)家電網(wǎng)2022年推出的文件,讓輸電、變電、配電全面應(yīng)用無(wú)人機(jī),這就是商機(jī)。真正的甲方和真正的客戶給你提供這樣的剛需,你的產(chǎn)品邏輯也符合,即使沒有低空經(jīng)濟(jì)來(lái),你也會(huì)被投資方追著投,為什么?因?yàn)槟阌傻涂债a(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)(效益)。

  很多人說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)概念沒來(lái),或者政府沒有支持的時(shí)候,企業(yè)就很艱難。春風(fēng)一來(lái)了,好像如沐春風(fēng),整個(gè)經(jīng)濟(jì)就活躍,投融資也相對(duì)容易,這可能是一種現(xiàn)象。但是我覺得企業(yè)還是要想清楚自己的商業(yè)閉環(huán),否則投的人腦袋一熱投了,實(shí)際上你的閉環(huán)沒有形成,隨著時(shí)間的推移,最后哭的可能就是投資人,哭的就是企業(yè)本身。

  高宇輝:贊同大家的說(shuō)法,整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),未來(lái)發(fā)展前景非常廣闊。我想順著這個(gè)問題繼續(xù)請(qǐng)教,現(xiàn)在在中國(guó)有一個(gè)現(xiàn)象,大家常用的一個(gè)詞“卷”,一旦熱點(diǎn)出現(xiàn)了以后,卷得更厲害。我想問一下各位,未來(lái)發(fā)展當(dāng)中,你們認(rèn)為自己最大的挑戰(zhàn)會(huì)是什么?

  徐淳:我創(chuàng)業(yè)開始的時(shí)候,很多投資人就問,無(wú)人機(jī)發(fā)展了十幾年,那時(shí)候沒有低空經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在都這么卷了為什么還要做?我回答是,看到一個(gè)好市場(chǎng),不能因?yàn)榫砭筒蛔觯灰袛嗍袌?chǎng)是剛需,卷有卷的方式,就看怎么卷。何況我們判斷低空貨運(yùn)市場(chǎng)是未來(lái)更大的趨勢(shì),過(guò)去十年是利用無(wú)人機(jī)的航拍功能,無(wú)人機(jī)的運(yùn)載和航程能力的市場(chǎng)需求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未被釋放。未來(lái)十年可能很卷,但這個(gè)賽道是無(wú)人機(jī)的一個(gè)最大的藍(lán)海,當(dāng)然我也不能怕卷,好的市場(chǎng)一定會(huì)卷,哪怕你有先發(fā)優(yōu)勢(shì),哪怕你有技術(shù)壁壘,我們中國(guó)市場(chǎng)就是一窩蜂式的發(fā)展模式,所以卷是必然的,所以不能怕卷,要有自己獨(dú)特的綜合競(jìng)爭(zhēng)模式,以客戶需求為核心,不斷的優(yōu)化迭代,拿產(chǎn)品與服務(wù)說(shuō)話。

  另外,我也看到智能化的生產(chǎn)工具,包括剛剛做AI機(jī)器人團(tuán)隊(duì)的友商,未來(lái)還要跟人來(lái)卷。我跟我的團(tuán)隊(duì)一直在分享,各種智能化生產(chǎn)工具一定是干人類“不想干、不能干、干不好的事情”。如果像自動(dòng)駕駛一樣,跟小哥搶飯碗,跟出租車司機(jī)搶市場(chǎng),這是搶存量,沒啥意思,也沒太多附加值和利潤(rùn)空間。強(qiáng)者要謀的是增量,而不是卷存量,卷存量無(wú)益于推動(dòng)科技發(fā)展,也無(wú)益于推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,謀增量的市場(chǎng)才能帶來(lái)更多的收益。我覺得兩個(gè)卷的方式不一樣,大家多多少少都要有取舍,都要用自信的方式解決這個(gè)問題。

  王強(qiáng):第一,卷當(dāng)然這是一個(gè)行業(yè)的現(xiàn)象,干什么都卷,干什么都是一窩蜂。但是在我看來(lái),實(shí)際上站在用戶的角度,他的問題是很痛、很緊迫的需求沒有得到很好的滿足。我認(rèn)為盯著最終的價(jià)值創(chuàng)造,盯著解決用戶的痛點(diǎn)問題,這個(gè)是我們做企業(yè)和做產(chǎn)品應(yīng)該做的,而不是整天去看著競(jìng)爭(zhēng)的隊(duì)友做了什么,我要做個(gè)什么,他從哪兒又挖了一些人,從哪兒又融了一些資,這個(gè)維度就太不夠了。只要盯著用戶的需求,這個(gè)是萬(wàn)變不離其宗。盯著這個(gè),我們也不怕卷。

  第二,良性的卷,或者行業(yè)相互的競(jìng)爭(zhēng)。相互的刺激,對(duì)于行業(yè)不一定是壞事,反倒能夠讓我們跑得更快,做得更好、性價(jià)比更高。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我不認(rèn)為這個(gè)是壞事。

  朱勝利:其實(shí)談到“卷”,我有三點(diǎn)跟大家分享一下。

  “卷”在整個(gè)亞太地區(qū),是大家都在談的事情,或者說(shuō)是一種現(xiàn)象。第一點(diǎn),一個(gè)大專家提到,卷得剩下來(lái)的都是精華,鼓勵(lì)大家卷。我們2016年籌備這家公司,2017年推出產(chǎn)品,2018年就把全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)概念對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈公布。那時(shí)候,所有工業(yè)無(wú)人機(jī)廠商都拿著照相機(jī)拍我們?nèi)詣?dòng)機(jī)場(chǎng)。所以2019年世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上,大家全部部署了“我有無(wú)人機(jī)”、“我有無(wú)人機(jī)庫(kù)”。最后導(dǎo)向的結(jié)果是,可能百萬(wàn)級(jí)別的產(chǎn)品,卷到幾十萬(wàn)就把這個(gè)事情搞定了。

  第二點(diǎn),我們鼓勵(lì)大家卷,卷就意味著對(duì)這個(gè)市場(chǎng)非常認(rèn)可,大家都愿意分一點(diǎn)蛋糕。低空經(jīng)濟(jì)是萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng),值得大家分這個(gè)蛋糕,但是卷要有自己的規(guī)則和邏輯,不能毫無(wú)底線的卷。毫無(wú)底線的卷就是,走別人的路讓別人無(wú)路可走,這是很艱難的,把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈最后逼到一個(gè)墻角,誰(shuí)都不賺錢,最后產(chǎn)業(yè)低質(zhì)化、不良化,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形不成商業(yè)閉環(huán)。我們可以卷,也鼓勵(lì)大家卷,但是要卷得有規(guī)則。

  第三點(diǎn),實(shí)際上低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們還有很長(zhǎng)的路要走,所以卷的過(guò)程當(dāng)中,不僅要對(duì)內(nèi)卷,還要對(duì)外卷。對(duì)內(nèi)怎么卷呢?就是良性競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)外怎么卷呢?卷的是剛才說(shuō)的“翻山越嶺”,艱苦的環(huán)境和人難以解決的問題,讓無(wú)人機(jī)解決,讓低空經(jīng)濟(jì)解決,能代替人。在老齡化到來(lái)時(shí),代替護(hù)林員、網(wǎng)格員等,讓他們?cè)诩依锖戎Х取⒉杷?,就把所有的戶外工作都做了,這個(gè)卷就很有水平。這個(gè)卷的過(guò)程,就是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程。

  高宇輝:不愧是航空領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè),從三位身上看到對(duì)事業(yè)的熱情、熱血和戰(zhàn)勝一切困難的勇氣,謝謝!我還想再問一下投資人,剛剛中國(guó)投資協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)沈志群演講時(shí),給投資行業(yè)下了一個(gè)新的定義——?jiǎng)?chuàng)投興國(guó)。今天,在座還有很多企業(yè)家,這些企業(yè)家一定也很想了解一下,創(chuàng)投機(jī)構(gòu)未來(lái)在低空經(jīng)濟(jì)的投資策略是什么?

  張志勇:我就先簡(jiǎn)單回答一下這個(gè)問題,在低空經(jīng)濟(jì)里面的投資策略。

  其實(shí)一個(gè)行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,要遵循價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的基本規(guī)則,元航在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資策略,總結(jié)起來(lái)是“先總后分,主機(jī)牽引,供應(yīng)鏈卡位”,怎么解釋這個(gè)問題呢?首先,我們今天要發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),它有四大基礎(chǔ)設(shè)施,第一個(gè)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)施,第二個(gè)是低空飛行器的制造,第三個(gè)是低空飛行保障,第四個(gè)是低空運(yùn)維服務(wù)。

  這四大塊里面,今天要發(fā)展起來(lái),首先要有“高可靠、低成本、高性能”的飛行平臺(tái)。將來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景主要是貨運(yùn)和客運(yùn)。必須要有制造,必須要有主機(jī),必須要有高可靠低成本高安全的飛行平臺(tái)。我們要在主機(jī)里面選擇最優(yōu)秀的,無(wú)論是技術(shù)壁壘上,或者團(tuán)隊(duì)互補(bǔ)性上,工程化成熟度上,包括團(tuán)隊(duì)以前學(xué)習(xí)的背景、工作的背景、研發(fā)的背景、型號(hào)的經(jīng)驗(yàn)等等,這些會(huì)綜合來(lái)考量,然后去投主機(jī)、投總體。

  其次,制造里面除了飛行器的設(shè)計(jì),以及整個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)外,還有發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、飛控、數(shù)傳、材料等,他們是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最基本的工業(yè)基礎(chǔ),我們也會(huì)沿著產(chǎn)業(yè)鏈條繼續(xù)布局。

  不管航空工業(yè),還是航天工業(yè),它是高度復(fù)雜系統(tǒng)的集成制造和集成創(chuàng)新,所以我們非常在乎要投資的企業(yè)的團(tuán)隊(duì)的工程化實(shí)現(xiàn)能力。這也是“硬科技”投資里面非常重要的需要避免的兩個(gè)“大坑”之一,第一個(gè)坑是“工程化的坑”,你能從邏輯上設(shè)計(jì)出一個(gè)覺得很完美的產(chǎn)品原型,但是最后你能不能工程化實(shí)現(xiàn)出來(lái)很重要,這個(gè)跟商業(yè)模式還不一樣。商業(yè)模式長(zhǎng)時(shí)間或者很長(zhǎng)周期無(wú)法證偽,但是硬科技很容易證偽,你說(shuō)的東西最后要被實(shí)現(xiàn)出來(lái)。

  今天我說(shuō)能造出一個(gè)特別好的手機(jī),你一年造不出二年造不出,不可能三年、五年還造不出來(lái),這樣很容易就被市場(chǎng)識(shí)破。所以在硬科技里,工程化非常重要,也是我們投資很在乎的。

  投硬科技還有一個(gè)坑是投資人要盡可能避免的,當(dāng)下來(lái)看你是很先進(jìn)的技術(shù),但是3-5年很快被另外一種技術(shù)替代掉,甚至還沒有反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí),這個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被顛覆迭代了。如果我們投到過(guò)渡性技術(shù),也是一個(gè)特別大的痛苦。這也是在投資里面要高度避免的。

  回到您剛剛說(shuō)的策略,從低空經(jīng)濟(jì)來(lái)講,我們必須重視的是“先總后分,主機(jī)牽引,供應(yīng)鏈卡位”。

  一個(gè)產(chǎn)業(yè)要興起,需要通過(guò)投資去完善產(chǎn)業(yè)鏈。所以,我們的投資第二個(gè)策略是,要不就不進(jìn)入一個(gè)行業(yè),進(jìn)入一個(gè)行業(yè)就是由點(diǎn)到線到面的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈密集投資,形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。這是元航在投資低空經(jīng)濟(jì)時(shí)會(huì)秉承的兩個(gè)策略。

  我再補(bǔ)充一點(diǎn),剛剛講到卷這個(gè)問題。卷實(shí)際上是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的體現(xiàn),但是卷是兩個(gè)層次,一種層次是低價(jià)值的卷,這種是負(fù)和博弈,我活就沒有你活的路,最后把價(jià)格打得越來(lái)越低,把利潤(rùn)打得越來(lái)越薄,最后大家都沒路可走。就像剛剛講的,走自己的路,讓所有人都無(wú)路可走,低價(jià)值的卷、負(fù)和博弈是沒有意義的,這樣在卷的過(guò)程中,自然而然會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

   但是另外一種卷,我覺得是在硬科技里面值得提倡的,就是對(duì)高壁壘、高附加值的正和博弈的卷,這是有價(jià)值的。今天,我們?cè)诩夹g(shù)迭代上、在優(yōu)化上、在創(chuàng)新上,尤其是基于底層源創(chuàng)新上,卷得越厲害,對(duì)中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展越重要。所以講到航空航天,它本來(lái)就是工業(yè)制造業(yè)的皇冠和明珠,這個(gè)領(lǐng)域如果能夠有高價(jià)值的“卷”,我覺得對(duì)行業(yè)是一件幸事。

  張寅冬:我簡(jiǎn)單談一下華強(qiáng)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的投資策略。我們強(qiáng)調(diào)的是敏銳感知及前瞻布局,立足底層技術(shù),多元領(lǐng)域應(yīng)用而展開篩選。不管做什么樣的投資,除了行業(yè)等因素,我們認(rèn)為一個(gè)重要關(guān)鍵點(diǎn)是團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)始人,例如創(chuàng)始人的認(rèn)知、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的互補(bǔ)性等等。

  高宇輝:我們這邊的投資策略,簡(jiǎn)單講兩句話:一是投早投小投科技,二是投底層的通用型技術(shù)偏多。

  由于時(shí)間關(guān)系,最后想問企業(yè)家和投資行業(yè)的人士,今天是在成都辦會(huì),首先向主辦方投中信息表示感謝,給我們這個(gè)機(jī)會(huì)。想借這個(gè)機(jī)會(huì)說(shuō)一個(gè)寄語(yǔ),我們有什么期待?

  朱勝利:因?yàn)榈涂战?jīng)濟(jì)來(lái)了以后,我們?cè)黾恿艘粋€(gè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)——“政府治理”。政府治理這塊,我們有一句話,“一屏觀天下,一網(wǎng)管全城”。實(shí)際上這句話說(shuō)明了什么?說(shuō)明了我們政府利用一個(gè)立體網(wǎng)絡(luò)治理好我們的城市,實(shí)現(xiàn)城市治理的數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  我們來(lái)到美麗的成都,是一個(gè)人來(lái)了以后不想走的城市。今天中午也碰到了一些政府領(lǐng)導(dǎo),我們立馬約了明天下午拜訪,原因就是我們優(yōu)秀的企業(yè)能夠把最先進(jìn)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)邏輯,以及我們應(yīng)用場(chǎng)景用在咱們成都。同時(shí),我們也愿意把成果分享給成都,去擁抱成都政府,讓企業(yè)在這里有各種各樣場(chǎng)景的探索。

  在城市治理方面,云圣智能2019年就開始做了,也希望這次活動(dòng)作為起點(diǎn),讓我們跟成都結(jié)緣,和天府結(jié)緣,一起攜手共進(jìn)。謝謝!

  徐淳:2024年是低空經(jīng)濟(jì)的元年,未來(lái)還有很大的空間,還有很長(zhǎng)的周期,所以應(yīng)該叫“初見少年拉滿弓,不懼歲月不懼風(fēng)”。航空領(lǐng)域大家都怕風(fēng)、怕時(shí)間,我們還有很長(zhǎng)的路要走。

  想跟地方政府講兩個(gè)維度,一個(gè)維度可能是空間問題,尤其是現(xiàn)在航空器做得越來(lái)越大,傳統(tǒng)載體可能已經(jīng)不能滿足低空經(jīng)濟(jì),甚至于中試、小試階段的空間需求,包括后端場(chǎng)景的落地。剛剛朱總提到,很多需要場(chǎng)景落地配套、管理平臺(tái)以及實(shí)際業(yè)務(wù)的對(duì)接。

  第二個(gè)維度是員工人才策略。成都有比較豐富的高校資源,但是航空相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈等還比較薄弱,所以要有人才引進(jìn)的策略。人才引進(jìn)上,不是特指高管、創(chuàng)始人,而是與中層、基層員工相關(guān)的配套措施,這是我們對(duì)于產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展布局,比如總裝生產(chǎn)基地、區(qū)域總部比較關(guān)注的方面,畢竟員工幸福指數(shù)是非常重要的一個(gè)點(diǎn)。

  當(dāng)然,成都自然資源環(huán)境非常好,基礎(chǔ)也很好,所以我覺得稍加用力就會(huì)有翻天覆地的變化。只要四川成都下決心發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),我覺得還有很大的空間去發(fā)展和提前布局,這個(gè)時(shí)間都來(lái)得及。

  王強(qiáng):我們base在重慶和西安,這次來(lái)到成都感受一下工業(yè)無(wú)人機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)的文化,和這么多大咖一起碰撞了思想,很有收獲。我也是四川人,回來(lái)好好感受了一下家鄉(xiāng)的感覺,回家真好。

  張志勇:政府要發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),如果要說(shuō)期望,有幾點(diǎn):

  第一,要有耐心。因?yàn)檫@是長(zhǎng)周期的行業(yè),不是說(shuō)今天投資,明天招引,大后天就能產(chǎn)出。它是需要一個(gè)政府任期,甚至兩個(gè)政府任期,才能夠把產(chǎn)業(yè)慢慢扶持起來(lái)。

  成都有一個(gè)非常好的例子就是“游戲”,因?yàn)槌啥家司右藰I(yè),年輕人都愿意來(lái),游戲基因很好。當(dāng)時(shí),成都差不多花了5-8年的時(shí)間打造游戲產(chǎn)業(yè),最后所有的游戲公司都會(huì)在成都設(shè)子公司,分公司甚至母公司,否則它可能就不是一個(gè)主流的游戲公司。

  為什么?就是因?yàn)檎軌蚴冀K如一地對(duì)一個(gè)行業(yè)持續(xù)地給予政策上的鼓勵(lì)和引導(dǎo)。今天低空經(jīng)濟(jì)也一樣,如果要發(fā)展好,不僅是成都,中國(guó)各個(gè)城市都一樣,要做好準(zhǔn)備,要有耐心。這是我對(duì)政府發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)建議。

  第二,政府對(duì)企業(yè)最重要的支持是,怎么樣給它創(chuàng)造比較好的融資環(huán)境和氛圍。企業(yè)在高速發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,需要資本長(zhǎng)期支持。中國(guó)目前產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,政府怎么樣能夠給予企業(yè)更多融資支持?不見得說(shuō)全部都是政府出資,而是說(shuō)把最有吸引力的融資環(huán)境,最有吸引力的基金聚集在一起,形成基金產(chǎn)業(yè)生態(tài),能夠持續(xù)供給資本。

  第三,政府怎么和企業(yè)結(jié)合起來(lái),積極探索低空經(jīng)濟(jì)典型的應(yīng)用場(chǎng)景,或者打造、驗(yàn)證規(guī)?;纳虡I(yè)模式。我覺得這是政府應(yīng)該在低空經(jīng)濟(jì)上做的第三點(diǎn)。

  謝謝!

  張寅冬:我相信低空經(jīng)濟(jì)是能夠帶來(lái)深遠(yuǎn)社會(huì)影響的戰(zhàn)略性領(lǐng)域。我們希望通過(guò)資本的力量,幫助更多富有潛力的企業(yè)前行、加速行業(yè)發(fā)展。我們?nèi)A強(qiáng)資本將持續(xù)關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域,不僅是資金上的支持,更是戰(zhàn)略性的陪伴成長(zhǎng),愿意攜手各方,共同打造低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系。

  謝謝!

  高宇輝:我做一個(gè)小結(jié)。我們的主題是“低空經(jīng)濟(jì)”,聽了各位企業(yè)家以及同行的發(fā)言,感到很振奮,一定是長(zhǎng)坡厚雪,一定是值得關(guān)注和全身心投入的產(chǎn)業(yè)。如果有從外地來(lái)的,我建議大家會(huì)后可以去看看武侯祠,武侯是臥龍,龍是什么呢?龍有時(shí)在水里暢游,有時(shí)在天空遨游。我們作為龍的傳人,曾經(jīng)錯(cuò)過(guò)了大海,但是我堅(jiān)信,這次我們不會(huì)錯(cuò)過(guò)藍(lán)天。

  謝謝大家!

標(biāo)簽: 低空飛行   低空經(jīng)濟(jì)  

聯(lián)系作者

本類推薦

友情鏈接:

聯(lián)系我們

低空經(jīng)濟(jì)報(bào)

  • 郵箱:18026288868
  • 手機(jī):18026288868
  • 地址:18026288868
  • 本站信息部分由會(huì)員發(fā)布,網(wǎng)站已盡嚴(yán)格審核義務(wù),請(qǐng)您做任何行動(dòng)前務(wù)必再次與組織方或發(fā)布者核實(shí)確認(rèn)。

在線留言

微信二維碼

微信號(hào):18026288868

Copyright ? 2024-2024 低空經(jīng)濟(jì)報(bào) 版權(quán)所有 

備案號(hào):蘇ICP備2023025135號(hào)

百家號(hào)

微博號(hào)

搜狐號(hào)

新浪號(hào)

網(wǎng)易號(hào)

企鵝號(hào)

頭條號(hào)

服務(wù)號(hào)

訂閱號(hào)

知乎號(hào)

小程序

鳳凰號(hào)

生意寶

嗶哩嗶哩

抖音視頻

微信視頻

好看視頻

西瓜視頻

騰訊視頻

搜狐視頻

網(wǎng)易視頻

優(yōu)酷視頻

愛奇藝視頻

快手視頻

總站

江蘇站