虹橋國際中央商務區(qū)正搶抓低空經濟新賽道，計劃到2027年，打造300億元以上規(guī)模的低空經濟產業(yè)集群，形成具備全球影響力的低空經濟全產業(yè)鏈覆蓋、全場景應用與全要素集聚地帶，助力上海成為具有國際影響力的“天空之城”。

　　首屆低空經濟博覽會（上海）也將于2025年7月23日至26日在虹橋國際中央商務區(qū)舉辦。

　　在大虹橋，一批低空經濟重點企業(yè)已集聚在此。

　　電動垂直起降飛行器（簡稱eVTOL）是當前低空經濟最熱門的賽道之一。2021年6月，上海沃蘭特航空技術有限責任公司在大零號灣創(chuàng)立，以客運級eVTOL技術研發(fā)、設計、制造為核心業(yè)務，今年上半年完成了4輪億元級的融資。

　　2023年9月，沃蘭特的主力產品VE25-100型客運eVTOL，其型號合格證申請獲中國民航華東地區(qū)管理局受理，標志著沃蘭特VE25-100正式進入型號合格審定程序，這也是華東局受理的首個客運載人eVTOL項目。

　　“沃蘭特航空首款產品可搭載1名駕駛員和5名乘客?！蔽痔m特航空戰(zhàn)略總監(jiān)表示，目前沃蘭特已與南航通航、中航材航空救援、華夏飛滴科技、亞捷航空集團、若爾航空工業(yè)等七家知名企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單700余架、意向訂單金額150億元。

　　作為國內一枝獨秀的創(chuàng)新型低空經濟綜合服務提供商，捷德航空的總部位于虹橋臨空經濟示范區(qū)，這個月公司業(yè)務又有了大突破。捷德集團空客授權服務中心正式揭幕，使得捷德航空升級為大中華區(qū)唯一同時具備H225、H145等直升機最高級別定檢能力的空客直升機授權服務中心。目前中心已經與國內10多家有意送修的單位簽署了合作協(xié)議。

　　大虹橋也成為捷德航空走向海外市場的橋頭堡，不僅在愛爾蘭成立了租賃公司，集團旗下德盛通航的海外運營資質也已審核完畢，未來可在海外運營直升機應急救援、短途運輸、醫(yī)療救護、通航作業(yè)等多項業(yè)務。

　　向“新”突破，以“質”謀變。在低空經濟發(fā)展新賽道上，虹橋國際中央商務區(qū)具有得天獨厚的區(qū)位和交通優(yōu)勢，在相關的產業(yè)基礎、載體空間、應用場景潛力、航空運營管理經驗、低空經濟產業(yè)鏈完整度等方面，都具備較為扎實的基礎。目前商務區(qū)內四個片區(qū)在低空經濟領域各具特色。

　　虹橋國際中央商務區(qū)相關負責人表示，東虹橋片區(qū)布局了“大飛機+直升機”兩翼齊飛的整體規(guī)劃，上海唯一臨空經濟示范區(qū)已發(fā)展多年。這里不僅連續(xù)多年舉辦亞洲公務機展，虹橋機場旁的警用航空基地也擁有稀缺的直升機航線等資源。再加上民航華東局、空管局、市航空學會、通用航空協(xié)會、無人機產業(yè)協(xié)會、國際航空仲裁院等航空功能機構集聚，東方航空、春秋航空總部以及直升機龍頭捷德航空總部已落戶，具備發(fā)展通用航空的先發(fā)基礎和市場影響力。

　　南虹橋片區(qū)則依托進出口貿易平臺優(yōu)勢，重點推動低空經濟產業(yè)鏈上下游產品、服務和技術交易，利用航空、航天、核電等產業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，集聚了eVTOL整機研發(fā)制造、無人機研發(fā)配套、航拍及航拍建模等眾多企業(yè)，其中沃蘭特航空和時的科技為eVTOL整機研發(fā)制造頭部企業(yè)。

　　而在西虹橋片區(qū)，今年1月，長三角低空經濟虹橋產業(yè)園正式揭牌，除了匯聚無人機研發(fā)制造企業(yè)，西虹橋片區(qū)還將發(fā)揮北斗導航西虹橋產業(yè)基地、快遞企業(yè)總部場景應用等優(yōu)勢，為上海低空經濟產業(yè)聚能打造創(chuàng)新生態(tài)。

　　作為產業(yè)發(fā)展的新銳力量和“潛力股”，沃蘭特航空、捷德航空等大虹橋企業(yè)，看中的就是政策、產業(yè)鏈、人才等方面的優(yōu)勢?！吧虾碛袊鴥阮^部的4家eVTOL企業(yè)，有實力成為全國首批低空省級通航城市?！逼髽I(yè)責任人表示，作為民航重鎮(zhèn)，上海擁有大量的專業(yè)航空人才、豐富的產業(yè)鏈資源，而這在大虹橋尤為明顯。同時，大虹橋覆蓋虹橋機場與虹橋火車站，是輻射長三角的大交通樞紐，擁有eVTOL城際、城內運輸?shù)膽脠鼍啊?/p>

　　當前，一系列政策措施也在推動低空經濟進入快速發(fā)展期。繼《上海打造未來產業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產業(yè)集群行動方案》等文件出臺，8月16日，上海市人民政府辦公廳又印發(fā)了《上海市低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》。

　　在行動方案中，虹橋國際中央商務區(qū)領到了兩大任務，一是打造低空經濟總部集聚區(qū)，二是以展會為抓手，擴大產業(yè)影響力。

　　而在長三角協(xié)作方面，虹橋國際中央商務區(qū)提出，將積極打造全國低空飛行應用創(chuàng)新示范和低空經濟區(qū)域聯(lián)動發(fā)展標桿。相關負責人表示，《加強虹橋國際開放樞紐區(qū)域聯(lián)動發(fā)展打造低空經濟核心承載區(qū)的行動方案》近期即將發(fā)布。

　　此外，首屆低空經濟博覽會（上海）將于2025年7月23日至26日在國家會展中心（上海）舉辦。博覽會以“啟航低空經濟，賦能千行百業(yè)”為主題，規(guī)劃面積10萬平方米，通過重點展示低空基礎設施、制造與配套服務等產業(yè)鏈，低空交通運輸、城鄉(xiāng)管理、商業(yè)融合應用、個人消費等應用鏈，以及主題展覽、專業(yè)論壇、對接活動、演示體驗、體育運動等豐富多彩的活動，關注低空企業(yè)發(fā)展需求和應用場景落地，打造低空經濟管理、研究、生產、服務與應用的展示交流平臺，推進我國低空經濟高質量發(fā)展。

　　2024年被稱為低空經濟元年。根據(jù)工信部賽迪研究院數(shù)據(jù)顯示，2023年中國低空經濟規(guī)模達到了5,060億元，同比增速達33.8%；樂觀預計到2026年，中國低空經濟規(guī)模有望達到10,645億元。

　　風起潮涌，低空已至。上海，作為民用航空第一城，具備發(fā)展低空經濟的良好基礎，在低空經濟涉及的技術支撐、人才資源、企業(yè)集聚、應用場景以及適航審定資源等方面，形成了無以比擬的綜合優(yōu)勢。舉辦低空經濟博覽會，旨在讓與會者更好了解國內外低空政策和市場發(fā)展趨勢，集聚發(fā)展要素，鏈接精準客群，拓展國內外市場，提升品牌影響力，讓低空經濟更好地滿足人民群眾對美好生活需要，展現(xiàn)低空領域豐富的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會，助力各地加快落地低空經濟新質生產力，扎實推進高質量發(fā)展。