10月23日，南京祿口機(jī)場(chǎng)至揚(yáng)州軟件園臨時(shí)起降點(diǎn)航線試航成功，這是揚(yáng)州首次市際低空載客航線試飛。此次從南京祿口機(jī)場(chǎng)起飛，40分鐘左右抵達(dá)揚(yáng)州的臨時(shí)起降點(diǎn)。

執(zhí)飛這條低空航線的貝爾505直升機(jī)單程可以運(yùn)載3至4名乘客，座位布置基本和汽車布局一致，直升機(jī)副駕可坐一名乘客，后座可坐三名乘客。此次試飛并不載客，以調(diào)機(jī)的方式完成短途接駁都市圈航線驗(yàn)證飛行，旨在對(duì)寧翔通航在此航線的飛行距離、時(shí)間、天氣把控等要素進(jìn)行短途載客運(yùn)輸能力的驗(yàn)證。根據(jù)此次試飛數(shù)據(jù)，結(jié)合市場(chǎng)需求調(diào)研的結(jié)果，為后期兩地之間短途空中運(yùn)輸航線的推動(dòng)奠定基礎(chǔ)。

臨時(shí)起降點(diǎn)位于揚(yáng)州軟件園7號(hào)樓樓頂，停機(jī)坪設(shè)計(jì)尺寸為23.7米×23.2米方形，機(jī)坪中心標(biāo)高為156.981米，平臺(tái)最大起飛重量8噸，可以滿足國(guó)內(nèi)絕大部分民用直升機(jī)的起飛承載要求。

揚(yáng)州對(duì)外有了低空交通鏈接

“選擇生態(tài)科技新城揚(yáng)州軟件園起降點(diǎn)作為寧揚(yáng)低空航線的揚(yáng)州起降點(diǎn)，主要考慮到這里位于江廣融合地帶，可以較好地輻射揚(yáng)州主城區(qū)和江都區(qū)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局航空處處長(zhǎng)陳愛(ài)文表示，軟件園與揚(yáng)州高鐵東站隔文昌路相望，同時(shí)靠近金灣快速路、江平快速路及328國(guó)道等城市內(nèi)外快速路網(wǎng)，交通優(yōu)勢(shì)突出。

此次試飛成功，為揚(yáng)州對(duì)外的低空交通鏈接開(kāi)啟了新的篇章。據(jù)悉，目前我市正推動(dòng)“一機(jī)制、一中心、一平臺(tái)”，即構(gòu)建全市低空空域協(xié)同管理機(jī)制，建設(shè)市低空飛行服務(wù)中心和低空飛行服務(wù)平臺(tái)，正在研究編制低空空域協(xié)同管理辦法、低空飛行服務(wù)管理辦法等制度文件，保障低空飛行器“飛得起來(lái)、飛得安全、飛得順暢”。

“接下去，我們將重點(diǎn)推動(dòng)構(gòu)建‘兩張網(wǎng)’，即地面基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)以及空域和航線網(wǎng)。”陳愛(ài)文介紹，一方面，市交通部門正在研究編制全市低空基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃，推進(jìn)建設(shè)一批起降場(chǎng)（點(diǎn)）及配套設(shè)施，保障低空飛行器起降、停放、充電、機(jī)務(wù)等需求，另一方面組織完成G類空域劃設(shè)，編制全市航路航線圖，便于低空飛行器規(guī)劃選擇導(dǎo)航線路，保障低空飛行安全有序，“目前我們G類空域申報(bào)數(shù)量居全省各地市前列，接下去我們將繼續(xù)為我市空域自主發(fā)展拓展空間，為揚(yáng)州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航?！?/span>

低空空域、低空經(jīng)濟(jì)是什么意思？

低空空域，通常指距正下方地平面垂直距離1000米以內(nèi)，根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要可延伸到3000米以內(nèi)的空域。

以低空空域?yàn)橐劳?，低空?jīng)濟(jì)以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展。

作為新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，更是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。

低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有多大？

近年來(lái)，隨著科技的迅猛發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)逐漸顯現(xiàn)出作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎的巨大潛力。它涵蓋低空制造、低空飛行等眾多領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，投入產(chǎn)出比高。數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過(guò)5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。

在國(guó)家鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)三角地區(qū)城際間低空航線正在密集開(kāi)通。不僅是載客，航空運(yùn)動(dòng)、空中旅游、飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援、低空物流運(yùn)輸?shù)?，正成為低空?jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，揚(yáng)州有何獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？

對(duì)于大多數(shù)城市來(lái)說(shuō)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要看兩點(diǎn)：第一點(diǎn)，看本地是否具有低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。第二點(diǎn)，看本地是否有足夠的人才。

航空產(chǎn)業(yè)是揚(yáng)州重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，位居“613”產(chǎn)業(yè)體系首群首鏈。揚(yáng)州已集聚1000多名航空人才、落地200多項(xiàng)國(guó)家部委級(jí)科研項(xiàng)目、培育形成50多家關(guān)聯(lián)企業(yè)，初步具備了“材料—零部件—組件—系統(tǒng)件—整機(jī)”的低空制造產(chǎn)業(yè)鏈條。

同時(shí)，揚(yáng)州多元發(fā)展“科研、制造、通航、臨空”特色園區(qū)板塊，著力以江廣融合區(qū)、高郵和邗江為重點(diǎn)打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)新一代信息技術(shù)、新材料、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)業(yè)參與低空經(jīng)濟(jì)，更大力度促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈要素集聚、融合發(fā)展。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，揚(yáng)州有何獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？

為搶抓低空經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的戰(zhàn)略機(jī)遇，揚(yáng)州發(fā)布一系列實(shí)施意見(jiàn)和政策舉措，聚焦通用航空、無(wú)人機(jī)、低空旅游，開(kāi)展實(shí)施“四大行動(dòng)”，聚力打造低空產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)先行地、低空檢驗(yàn)測(cè)試特色地和低空應(yīng)用場(chǎng)景示范地。

《揚(yáng)州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》明確提出，揚(yáng)州開(kāi)展打造一個(gè)科研平臺(tái)、成立一個(gè)產(chǎn)業(yè)公司、配套一個(gè)專項(xiàng)基金、創(chuàng)建一個(gè)高端智庫(kù)“四大行動(dòng)”，催生更多“低空經(jīng)濟(jì)+”新業(yè)態(tài)，力爭(zhēng)到2026年形成以低空科創(chuàng)制造為核心、以低空檢測(cè)應(yīng)用為特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系。

來(lái)源：江都融媒

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