三大隱形戰(zhàn)機(jī)同臺(tái)登場(chǎng)、月球“土特產(chǎn)”月壤首次展出、“胖妞”運(yùn)-20貨艙廬山真面目初露、全球唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車首秀……11月12日，第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：航展）在珠海開幕。

　　據(jù)了解，本屆航展為期6天，共有來(lái)自47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展，設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館、商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)館、民用航空產(chǎn)業(yè)展區(qū)、商業(yè)航天展區(qū)、新材料及應(yīng)用展區(qū)、成果轉(zhuǎn)化展區(qū)、省市展團(tuán)展區(qū)等七大主題展區(qū)（館），一批代表世界先進(jìn)水平的“高、精、尖”展品集體亮相，全維度涵蓋“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”，展示我國(guó)航空航天及國(guó)防領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

　　歷經(jīng)28載發(fā)展

　　躋身全球五大航展，參展商翻番，成交額增長(zhǎng)近20倍

　　南都大數(shù)據(jù)研究院注意到，自1996年第一屆航展以來(lái)，除2020年第十三屆因疫情影響延期到2021年舉辦，其余各屆航展均風(fēng)雨無(wú)阻地每?jī)赡昱e辦一次，在每個(gè)雙數(shù)年（2021年第十三屆除外）11月份在珠海隆重舉行，歷經(jīng)28年發(fā)展，航展已躋身世界五大航展之列。參加過(guò)4次航展的明斯克輪式牽引車廠駐華辦事處代表Viktar向南都記者表示，“除中國(guó)外，我曾經(jīng)去過(guò)新加坡、馬來(lái)西亞、印度三個(gè)地方參加過(guò)航展，但我認(rèn)為它們的規(guī)模都沒(méi)有中國(guó)航展大?！?/p>

　　28年來(lái)，航展的規(guī)?？焖贁U(kuò)大。南都大數(shù)據(jù)研究院梳理發(fā)現(xiàn)，從第一屆的25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余參展商參展，到這一屆的47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1022參展商參展，航展吸引了越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，參展企業(yè)數(shù)量較上屆增長(zhǎng)超38%，境外展商數(shù)量增長(zhǎng)104%。

　　隨著參展商數(shù)量的增加，航展的展覽面積也逐漸擴(kuò)大，室內(nèi)展覽面積從第一屆的0.8萬(wàn)平方米，逐年擴(kuò)大，增長(zhǎng)到了今年的12萬(wàn)平方米，足足增長(zhǎng)了15倍。同時(shí)，航展舉辦的各類活動(dòng)也愈加豐富多彩，1996年第一屆航展舉辦了“21世紀(jì)中國(guó)航空”等10場(chǎng)大型專業(yè)研討會(huì)，而到了2022年第十四屆航展，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)發(fā)展到了200場(chǎng)。另外，航展展出的各類裝備也更加多樣，最新數(shù)據(jù)顯示，本屆航展參展航空器已增至130余架，超過(guò)了上一屆的121架。

　　南都大數(shù)據(jù)研究院注意到，隨著我國(guó)航天航空科技的進(jìn)一步發(fā)展，航展規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，每屆航展的成交量也有長(zhǎng)足的增長(zhǎng)，首屆航展達(dá)成了16個(gè)項(xiàng)目近20億美元的合作和協(xié)議，2022年第十四屆航展這一數(shù)字上升到398億美元，增長(zhǎng)了近20倍。

　　商業(yè)航天崛起

　　兩大集團(tuán)大量創(chuàng)新成果亮相，廣東已提3000億目標(biāo)

　　2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”“商業(yè)航天”首次寫入政府工作報(bào)告，二者成為持續(xù)的熱點(diǎn)屢受關(guān)注。11月11日，國(guó)家航天局總工程師李國(guó)平在2024珠海論壇上分享了一組數(shù)據(jù)。2023年全年我國(guó)的火箭發(fā)射次數(shù)為67次，其中民營(yíng)商業(yè)火箭發(fā)射13次，成功入軌12次，占全年成功發(fā)射數(shù)量18%。我國(guó)目前在軌衛(wèi)星1059顆，其中商業(yè)衛(wèi)星492顆，占了接近一半數(shù)量。

　　本屆航展上，商業(yè)航天方面也有多款產(chǎn)品廣泛吸睛，中國(guó)兩大航天集團(tuán)在本屆航展上攜大量高科技成果重磅亮相。如航天科工的商業(yè)航天體系，星箭齊聚，獲得高度關(guān)注，快舟系列運(yùn)載火箭、“天鯤”和“天鷹”系列衛(wèi)星平臺(tái)和“天工”智能生產(chǎn)線、“楚天星座”“天目一號(hào)”星座以及激光通信終端等衛(wèi)星載荷產(chǎn)品紛紛亮相。

　　而另一大航天集團(tuán)航天科技則攜嫦娥六號(hào)探測(cè)器、長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征十二號(hào)運(yùn)載火箭等近200項(xiàng)高科技成果亮相，其中約150項(xiàng)是首次亮相，新展品比例達(dá)75%，航展首日簽約金額近600億元。

　　南都大數(shù)據(jù)研究院注意到，在商業(yè)航天方面，廣東也正在快速崛起。今年10月14日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《廣東省推動(dòng)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2028年）》對(duì)廣東商業(yè)航天發(fā)展作出進(jìn)一步明確規(guī)劃，提出要打造以廣州、深圳為核心，珠海、陽(yáng)江等地為支點(diǎn)，全省協(xié)同發(fā)展的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)空間布局，到2026年，廣東省商業(yè)航天及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到3000億元，引進(jìn)和培育10家以上商業(yè)航天重點(diǎn)企業(yè)，建設(shè)5個(gè)以上商業(yè)航天特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；到2028年，打造成為國(guó)內(nèi)一流、區(qū)域特色鮮明的商業(yè)航天發(fā)展集聚區(qū)和創(chuàng)新高地。

　　廣東商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特色在于其明確的產(chǎn)業(yè)布局、全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式以及各地市在產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展。據(jù)媒體報(bào)道，近年來(lái)，中科宇航、吉利航天等獨(dú)角獸企業(yè)落戶廣州，帶動(dòng)了千億級(jí)規(guī)模的上下游產(chǎn)業(yè)鏈聚集廣州。11月11日，中科宇航力箭一號(hào)遙五運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射，是中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)首次向國(guó)際用戶提供發(fā)射服務(wù)，該火箭正是由位于廣州南沙區(qū)的中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地生產(chǎn)。

　　深圳則專攻航天技術(shù)，布局商業(yè)衛(wèi)星，已初步實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星研制、衛(wèi)星關(guān)鍵零部件制造、航天關(guān)鍵零部件制造等全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，深圳在衛(wèi)星導(dǎo)航終端整機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和企業(yè)數(shù)量均位居全國(guó)首位，生產(chǎn)制造的民用車載衛(wèi)星導(dǎo)航儀占全國(guó) 40%以上的市場(chǎng)份額。

　　低空經(jīng)濟(jì)搶眼

　　粵企密集登臺(tái)，廣深珠成三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　低空飛行是本屆航展的另一大熱點(diǎn)。本次航展推出了打“飛的”來(lái)珠?？春秸埂鬄硡^(qū)低空特快專線活動(dòng)，開通從深圳、中山、陽(yáng)江、香港、廣州、肇慶到珠海的低空航線，吸引了大量的關(guān)注。同時(shí)，全球唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車——小鵬匯天“陸地航母”盛裝亮相，吸引了大量的眼球，斬獲全球飛行汽車領(lǐng)域迄今為止的最大訂單量2008臺(tái)。

　　南都大數(shù)據(jù)研究院注意到，第十五屆航展為了順應(yīng)無(wú)人系統(tǒng)迅速發(fā)展的趨勢(shì)，首次開辟專門展示無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、無(wú)人系統(tǒng)的“第二展區(qū)”，以“室內(nèi)+室外”“靜態(tài)+動(dòng)態(tài)”“空中+水上”相結(jié)合的創(chuàng)新方式，進(jìn)行無(wú)人機(jī)、無(wú)人船等無(wú)人裝備展演，吸引一大批科技企業(yè)參展，集中展示低空運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)和創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。在靜態(tài)展示方面，本屆航展亦首次開設(shè)低空經(jīng)濟(jì)館，向公眾展示了未來(lái)城市空中出行的壯麗藍(lán)圖，小鵬匯天、億航智能、聯(lián)合飛機(jī)、海格通信、大疆等多家廣東低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)集體亮相，發(fā)布多款重磅產(chǎn)品并斬獲一批訂單。

　　南都大數(shù)據(jù)研究院注意到，當(dāng)前廣東正在推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部各環(huán)節(jié)深度融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成了深圳、廣州、珠海三大低空制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年5月底，廣東低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量達(dá)10416家，位居全國(guó)首位，占比高達(dá)20.23%。2024年廣東省政府工作報(bào)告明確提出，支持深圳、廣州、珠海建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地。今年5月，廣東出臺(tái)了《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2026年）》，指出到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局，培育一批龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)；布局一批省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)1—2家；全省通用飛機(jī)飛行達(dá)到15萬(wàn)小時(shí)，無(wú)人機(jī)飛行達(dá)到350萬(wàn)小時(shí)。

　　從城市方面看，深圳出臺(tái)全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)立法——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，數(shù)據(jù)顯示，2023年深圳低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值已超過(guò)900億元，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球70%的市場(chǎng)份額，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球50%的市場(chǎng)份額。2024年上半年，深圳已累計(jì)開通無(wú)人機(jī)航線超過(guò)205條，建設(shè)無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)126個(gè)，今年前三季度，深圳民用無(wú)人機(jī)同比增長(zhǎng)48.0%，低空經(jīng)濟(jì)與空天集群增長(zhǎng)28.3%，增速居20個(gè)產(chǎn)業(yè)集群首位。廣州則是出臺(tái)了《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》，提出推動(dòng)廣州成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市，從智能航空器銷售、城市先進(jìn)空中交通商業(yè)運(yùn)營(yíng)、低空基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)方面進(jìn)行規(guī)劃，目標(biāo)到2027年廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右。而珠海的低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模也步入快速增長(zhǎng)期，今年上半年，珠海規(guī)模以上低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值92.64億元，同比增長(zhǎng)27.95%，已吸引包括中航通飛、天晴航天航空、飛拍科技、云洲智能等在內(nèi)的78家相關(guān)企業(yè)入駐。

　　據(jù)城市進(jìn)化論與火石創(chuàng)造聯(lián)合發(fā)布的《城市低空經(jīng)濟(jì)“鏈接力”指數(shù)報(bào)告(2024)》顯示，廣州、深圳、珠海均進(jìn)入該指數(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈綜合指數(shù)TOP30城之列，該報(bào)告進(jìn)一步分析“從區(qū)域分工而言，深圳依托自身產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢(shì)率先跑出一個(gè)‘閉環(huán)’，珠海更多在場(chǎng)景開放、應(yīng)用方面發(fā)力，廣州則是在更深層次做產(chǎn)業(yè)改造，將‘試點(diǎn)’深入和擴(kuò)大?！?/p>

　　目前，廣州、深圳、珠海三地均已成立不同規(guī)模的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)采集分析：方曉林

　　設(shè)計(jì)：林泳希 張博

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省人民政府官網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)青年報(bào)、南方日?qǐng)?bào)、廣州日?qǐng)?bào)、深圳特區(qū)報(bào)、珠海發(fā)布、珠海航展集團(tuán)有限公司、財(cái)聯(lián)社等公開報(bào)道