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2024大灣區(qū)科學(xué)論壇電動(dòng)航空智能制造分論壇舉辦,為大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入智慧力量

時(shí)間:2024-12-05瀏覽量:來(lái)源:小編

  11月16日下午,2024大灣區(qū)科學(xué)論壇電動(dòng)航空智能制造分論壇在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦。本次論壇以“推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)變革,發(fā)展綠色智能航空”為主題,旨在促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈形成集群優(yōu)勢(shì)和生態(tài)群落,賦能大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)“振翅高飛”,助推我國(guó)低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  

  國(guó)際電動(dòng)航空智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

  致辭環(huán)節(jié),中國(guó)科學(xué)院院士、“一帶一路”國(guó)際科學(xué)組織聯(lián)盟首任主席白春禮和十三屆全國(guó)政協(xié)副主席、民建中央原常務(wù)副主席辜勝阻通過(guò)視頻致辭為分論壇的舉辦表達(dá)了祝福。

  世界數(shù)字科學(xué)院(WDTA)執(zhí)行理事長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)科技委主席顧問(wèn)李雨航進(jìn)行線下致辭,從國(guó)際角度出發(fā),講述電動(dòng)航空業(yè)的發(fā)展緊迫,倡導(dǎo)建立更加開(kāi)放的合作平臺(tái),加強(qiáng)國(guó)際社會(huì)合作,推動(dòng)電動(dòng)航空智能制造領(lǐng)域的健康發(fā)展。

  會(huì)上成立的國(guó)際電動(dòng)航空智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟意義重大。該產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟不僅能整合全球資源,匯聚各方智慧與技術(shù),推動(dòng)電動(dòng)航空智能制造技術(shù)的交流與創(chuàng)新,還有利于構(gòu)建產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量與安全性。此外,聯(lián)盟可促進(jìn)企業(yè)間合作,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。并提升國(guó)際影響力,吸引更多資本投入該領(lǐng)域,加速電動(dòng)航空智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在大灣區(qū)乃至全球范圍開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。

  

  現(xiàn)場(chǎng),前海管理局科技創(chuàng)新處一級(jí)專員趙樹(shù)峰向參會(huì)嘉賓介紹了前??傮w發(fā)展情況及低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路,集中展示了前海在總體發(fā)展、區(qū)域規(guī)劃、政策扶持、產(chǎn)業(yè)布局等方面取得的卓越成果。針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)這一關(guān)鍵領(lǐng)域,趙樹(shù)峰詳細(xì)介紹了前海的發(fā)展思路,集中展示了前海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的核心要點(diǎn),使嘉賓們對(duì)前海低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略有了全面清晰的認(rèn)識(shí)。

  專家學(xué)者分享航空智造前沿智慧

  主旨演講環(huán)節(jié),中國(guó)工程院院士、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研究員、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)教授楊鳳田,中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授向錦武,中國(guó)工程院院士、四川大學(xué)教授王琪和比亞迪股份有限公司汽車工程研究院副院長(zhǎng)凌和平依次帶來(lái)了精彩的內(nèi)容分享。

  

  楊鳳田發(fā)表主題為“新能源飛機(jī)型號(hào)研制創(chuàng)新實(shí)踐與思考”演講,對(duì)電動(dòng)航空領(lǐng)域發(fā)展所面臨的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并講解了飛行器結(jié)構(gòu)、推動(dòng)系統(tǒng)及型號(hào)研發(fā)和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展等內(nèi)容。

  向錦武發(fā)表主題為“eVTOL的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展”演講,從電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展舉措三方面進(jìn)行敘述,提出建設(shè)低空智聯(lián)網(wǎng),要打造“飛-感-傳-控-管”一體的數(shù)字管理系統(tǒng),高質(zhì)量服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)。

  王琪發(fā)表了“低空飛行器用輕質(zhì)高強(qiáng)多功能高分子材料和期間先進(jìn)制造加工”主題演講,從低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景入手闡述低空域飛行器在飛行過(guò)程中所需面臨的復(fù)雜環(huán)境,并提出當(dāng)前亟需發(fā)展具目標(biāo)功能的高分子納米功能符合材料規(guī)?;苽浼夹g(shù)。

  凌和平從我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀入手,詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車智能制造技術(shù)發(fā)展、技術(shù)特點(diǎn)及實(shí)踐、新需求及新探索等內(nèi)容,為電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供“模板”。

  圓桌對(duì)話共議低空經(jīng)濟(jì)新未來(lái)

  此外,論壇圍繞“電動(dòng)航空引領(lǐng)新變革,打造低空經(jīng)濟(jì)新引擎”為主題,開(kāi)展了一場(chǎng)圓桌會(huì)議,會(huì)議聚焦未來(lái)幾年低空經(jīng)濟(jì)智能制造技術(shù)的進(jìn)展與商業(yè)化前景,同時(shí)深入探討了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn),并就如何有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)展開(kāi)了研討。

  會(huì)議由加拿大工程院院士、深思實(shí)驗(yàn)室主任楊軍主持,中國(guó)工程院院士蔣莊德,中國(guó)科學(xué)院院士毛軍發(fā),俄羅斯工程院外籍院士張學(xué)記,以及中國(guó)民用航空總局第二研究所黨委書(shū)記張瑞慶參與討論。

  

  楊軍指出,電動(dòng)航空器如eVTOL和無(wú)人機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)核心裝備,智能制造技術(shù)的應(yīng)用,不僅能夠提高飛行器的性能與安全性,還能顯著降低生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)成本,從而加速低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的落地。此外,智能制造推動(dòng)了低碳、環(huán)保的航空動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新,與低空經(jīng)濟(jì)倡導(dǎo)的綠色發(fā)展理念高度契合,為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

  毛軍發(fā)指出,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展無(wú)論是載貨還是載人,都應(yīng)該將安全放在第一重要位置,提升電動(dòng)航空的安全性是低空經(jīng)濟(jì)順利發(fā)展的關(guān)鍵,他建議加強(qiáng)基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的聯(lián)動(dòng),為行業(yè)提供更加安全智能的技術(shù)支撐。

  蔣莊德圍繞電動(dòng)航空智能制造的關(guān)鍵技術(shù)分享了他在高端制造裝備與智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展。他強(qiáng)調(diào),智能制造是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)航空高性能和高可靠性的核心支撐,建議加強(qiáng)跨學(xué)科協(xié)作,突破關(guān)鍵零部件加工與裝配的技術(shù)瓶頸,為電動(dòng)航空的規(guī)?;瘧?yīng)用奠定基礎(chǔ)。

  

  張學(xué)記結(jié)合他在智能傳感領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)性研究,分享了智能傳感技術(shù)在電動(dòng)航空智能制造中的應(yīng)用潛力。他還特別提到,深圳大學(xué)已經(jīng)牽頭申請(qǐng)了成立廣東電動(dòng)低空航空航天創(chuàng)新中心,希望接下來(lái)更多的電動(dòng)航空智能制造企業(yè)能加入創(chuàng)新中心,共同推動(dòng)電動(dòng)航空智能制造的創(chuàng)新發(fā)展。

  張瑞慶表示,當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要挑戰(zhàn)之一是空域管理和法律法規(guī)的尚未完善。民航二所作為中國(guó)民航領(lǐng)域的重要技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),30年來(lái)專注于航空導(dǎo)航、空中交通管理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障技術(shù)及航空電子設(shè)備的研究與應(yīng)用,致力于提升民航的安全性、效率和現(xiàn)代化水平。他強(qiáng)調(diào),民航二所將與政府、低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)以及其他科研機(jī)構(gòu)密切合作,共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的安全、有序發(fā)展。

標(biāo)簽: 低空飛行  

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