中新經(jīng)緯11月27日電 (孫慶陽)2024年是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年，根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)預(yù)測，到2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元。27日，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授向錦武在全球低空經(jīng)濟(jì)論壇2024年年會上表示，如同發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)需要修路一樣，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)也需要完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時還需公共航空等領(lǐng)域的協(xié)同配合。

　　向錦武指出，地方經(jīng)濟(jì)以各類低空飛行活動為牽引，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合發(fā)展。從1000米以下的低空領(lǐng)域擴(kuò)展到3000米的高空，無人機(jī)和有人機(jī)共同構(gòu)成了這一領(lǐng)域的核心飛行平臺。無人機(jī)，作為地方經(jīng)濟(jì)的主要飛行平臺之一，憑借其長航程、靈活部署等優(yōu)勢，在應(yīng)急救援、遠(yuǎn)程測繪等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　在向錦武看來，低空經(jīng)濟(jì)的裝備技術(shù)發(fā)展離不開前沿科技的支撐。他提到，智能化、輕量化、智能通信等技術(shù)是當(dāng)前無人機(jī)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵方向。隨著5G、6G以及星鏈等通信技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)的超視距遠(yuǎn)程測繪和遙控能力將得到大幅提升。同時，智能化的飛行控制平臺，如態(tài)勢感知、自主飛行控制等技術(shù)的引入，將使無人機(jī)具備更強(qiáng)的自我意識和自主決策能力。

　　然而，向錦武也強(qiáng)調(diào)，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能忽視安全問題。他提到，隱私保護(hù)、加密防護(hù)措施以及安全管理制度的建立是確保低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的關(guān)鍵。特別是在無人機(jī)廣泛應(yīng)用的情況下，如何保護(hù)個人隱私和公共安全，防止不法分子進(jìn)行干預(yù)破壞，是亟待解決的問題。

　　為了推動低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，向錦武提出了具體的建議。他認(rèn)為，政府應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)，明確政策導(dǎo)向，推動基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高資源利用效率，降低運營成本。同時，還應(yīng)加強(qiáng)前沿科技的研發(fā)和應(yīng)用，為低空經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。此外，還要建立完善的安全管理制度和加密防護(hù)措施，確保低空經(jīng)濟(jì)的安全有序發(fā)展。

　　向錦武還特別提到了智慧服務(wù)管理的重要性。他認(rèn)為，通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術(shù)的融合應(yīng)用，可以建立更加高效、智能的空中管理與飛行服務(wù)體系，實現(xiàn)自動化、智能化的管理目標(biāo)。這將有助于提升低空經(jīng)濟(jì)的整體運營效率和服務(wù)水平。(中新經(jīng)緯APP)

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