電動垂直起降飛行器（eVTOL）演示飛行、無人機編隊表演帶來視覺盛宴、產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)新品吸引業(yè)內(nèi)人士駐足洽談……11月23日至25日，由中國航空運輸協(xié)會主辦的首屆中國（紹興）低空經(jīng)濟展覽會在浙江紹興舉辦，新技術(shù)、新產(chǎn)品令人目不暇接，帶領(lǐng)觀眾打開低空經(jīng)濟的想象空間。

　　展覽會上展示的直升機。新華社記者王聿昊 攝

　　在南京新領(lǐng)空科技有限公司展臺，公司負責(zé)人喬斌正在演示拆卸一款垂直起降固定翼飛機的機翼。

　　“垂直起降固定翼飛機往往體積較大，這款飛機經(jīng)過改良設(shè)計，機翼、飛行模組均可拆卸。”喬斌告訴記者，由于機身大量使用碳纖維材料，飛機的空機重量只有5公斤左右，可實現(xiàn)連續(xù)飛行6小時。

　　南京新領(lǐng)空科技有限公司展示的垂直起降固定翼飛機。新華社記者王聿昊 攝

　　中國工程院院士向錦武在本屆展覽會上表示，我國低空經(jīng)濟經(jīng)歷了早期應(yīng)用探索和規(guī)范化發(fā)展階段，隨著無人機、北斗導(dǎo)航、5G通信、人工智能技術(shù)快速發(fā)展，低空經(jīng)濟已進入應(yīng)用普及的新階段。

　　本屆展覽會上，500余件無人機、電動垂直起降飛行器、直升機等產(chǎn)品紛紛亮相。記者發(fā)現(xiàn)，低空經(jīng)濟領(lǐng)域產(chǎn)品不斷上新，更多的應(yīng)用場景、更完整的解決方案，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。

　　在北京佰才邦技術(shù)股份有限公司展臺，同無人機一起展出的還有無人機系留平臺、地面站、機載通信基站等產(chǎn)品。

　　“針對應(yīng)急通信、照明、交通協(xié)管等應(yīng)用場景，我們開發(fā)了系留式無人機，使用長達百米的系留線纜為無人機供電，解決了無人機無法長時間懸停的問題。”公司空天智聯(lián)事業(yè)部副總經(jīng)理王康說。

　　目前該產(chǎn)品已實現(xiàn)最大系留高度300米，最長續(xù)航時間24小時，并能在海拔4000米、6級大風(fēng)等特殊條件下穩(wěn)定運行。

　　王康介紹，隨著低空經(jīng)濟快速發(fā)展，公司研發(fā)團隊已擴充至300余人，正積極拓展無人機、衛(wèi)星背包基站、船載和星載通信設(shè)備等空天地一體化新業(yè)態(tài)。

　　正在進行演示飛行的電動垂直起降飛機。新華社記者王聿昊 攝

　　本屆展覽會同期舉行的低空經(jīng)濟發(fā)展報告會上，多位專家學(xué)者圍繞無人機系統(tǒng)技術(shù)、低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、低空產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建等話題分享真知灼見。

　　與會專家認為，通過改革和完善政策體系，引導(dǎo)創(chuàng)新資源和要素有序流動，低空經(jīng)濟不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自身發(fā)展，還能孕育新業(yè)態(tài)、帶動新產(chǎn)業(yè)，成為新的經(jīng)濟增長點。但目前行業(yè)發(fā)展仍面臨技術(shù)融合、飛行安全、行業(yè)監(jiān)管等挑戰(zhàn)，應(yīng)進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施、空中航路、通信導(dǎo)航、空域管理、低空服務(wù)建設(shè)等，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者王聿昊）