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2025低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng): 運(yùn)營商競速低空經(jīng)濟(jì) 中國電信加碼低空基建

時間:2025-03-24瀏覽量:來源:低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  《科創(chuàng)板日報》11月21日訊(記者 張洋洋)伴隨5G應(yīng)用深化、6G漸近,傳統(tǒng)電信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)邊界正在加速向外延展。

  在2024中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會,正式發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)新一代天驛方艙和天樞終端。

  據(jù)介紹,天驛方艙首創(chuàng)5G飛控技術(shù)和方艙控制協(xié)議,實(shí)現(xiàn)一云納入管理多艙和一艙兼容多機(jī),滿足多機(jī)型無人機(jī)的戶外恒溫停放,自動充電,自動起降和自主作業(yè)等需求,是國內(nèi)首個5G網(wǎng)聯(lián)版自動飛行方艙。

  天樞終端通過超低時延傳輸和機(jī)載通算控一體化技術(shù),解決傳統(tǒng)無人機(jī)通信鏈路短的難題,具有業(yè)內(nèi)體積最小,重量最輕,功耗最低,全程通信加密等特點(diǎn)。

  事實(shí)上,中國電信在低空經(jīng)濟(jì)方面已加快布局。

  據(jù)中國電信副總經(jīng)理唐珂介紹,中國電信內(nèi)部已經(jīng)將低空經(jīng)濟(jì)納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),通過構(gòu)筑基礎(chǔ)設(shè)施、深化技術(shù)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融通三個方面,推動低空經(jīng)濟(jì)加速賦能千行百業(yè)。

  “中國電信對低空經(jīng)濟(jì)特別重視,在‘低空經(jīng)濟(jì)’一詞還未火熱的時候就開始布局,成立了低空專班。”中國電信首席科學(xué)家畢奇此前稱,中國電信還聯(lián)合了80家產(chǎn)業(yè)合作伙伴,成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,協(xié)調(diào)產(chǎn)學(xué)研等各方力量,共同培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動低空經(jīng)濟(jì)加速產(chǎn)業(yè)化落地。

  “低空是目前眾多的增值方向中,對運(yùn)營商財(cái)務(wù)報表影響較大的方向之一,有潛力成為運(yùn)營商5G發(fā)展的下半場主要方向之一?!碑吰鎻?qiáng)調(diào),中國電信將從安全管控、邊端設(shè)備、云網(wǎng)資源、數(shù)字平臺以及低空的應(yīng)用等進(jìn)行布局,推動低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,助力拓展新的增長空間。

  在畢奇看來,低空覆蓋是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件,有了低空覆蓋才有低空經(jīng)濟(jì)。中國電信是通過2.1GHz和3.5GHz的5G基站來利舊解決低空覆蓋,感知層面將采用毫米波,再往上層高空,積極展開ATG的外場測試,以此形成三維立體覆蓋方案。

  值得一提的是,除了做擅長的“管道”之外,中國電信在平臺層面也做了大量工作,比如聯(lián)合蘇州政府打造了“星巡低空服務(wù)監(jiān)管平臺”和“星云低空飛行服務(wù)平臺”,兩個平臺主要是為了解決日后低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大后,通過它們來合理評估空域流量,以解決通航飛機(jī)和無人機(jī)高密度的融合飛行協(xié)同問題。

  據(jù)中國電信副總經(jīng)理唐珂介紹,天地星云低空飛行服務(wù)平臺,支持3000架無人機(jī)同時在線,覆蓋全國20省。天翼星巡低空服務(wù)監(jiān)管平臺,提供一站式的行政審批和航空飛行服務(wù),有效提升低空空域的利用效率,在廣州、雄安新區(qū)等地已部署運(yùn)營。

  按照規(guī)劃,上述兩個平臺將會在應(yīng)急、物流低空消防救援、長江禁捕禁釣、生態(tài)環(huán)保、城市管理、政法公安等政府場景和低空外賣、快遞急件、送藥送血等民生服務(wù)場景的多個低空場景中應(yīng)用。

  唐珂表示,目前電信正在建設(shè)天地一體網(wǎng)絡(luò),打造的廣域覆蓋、超大帶寬、天地一體的低空超寬帶智聯(lián)網(wǎng),滿足飛控信息、高清視頻等傳輸需求,已在湖北等八省部署應(yīng)用。打造的高智能、高精度、高效能的低空感知網(wǎng),具備目標(biāo)精準(zhǔn)識別、智能生產(chǎn)軌跡能力,已在武漢、南京等城市開展試點(diǎn)驗(yàn)證。

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