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低空經(jīng)濟(jì)報(bào)2025： 神十八返回時(shí)間確定！返航途中將面臨三大挑戰(zhàn)，神二十已經(jīng)待命
神舟十九號(hào)和空間站對(duì)接 在神舟十九號(hào)航天員們順利入駐空間站后，駐守了半年多的神十八乘組也終于確定了返回時(shí)間?！ |風(fēng)著陸場(chǎng)為了確保神舟十八號(hào)順利返(189 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)： 低空經(jīng)濟(jì)寧德時(shí)代投了eVTOL獨(dú)角獸
通過(guò)戰(zhàn)略投資eVTOL獨(dú)角獸，寧德時(shí)代切入低空經(jīng)濟(jì)新賽道！ 近日，峰飛航空對(duì)外宣布，已與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議，寧德時(shí)代獨(dú)家投資數(shù)億美元，成為峰飛(196 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)： 三大運(yùn)營(yíng)商競(jìng)相布局 “低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈”持續(xù)擴(kuò)容
日前，中國(guó)電信在“中國(guó)電信低空經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展大會(huì)”期間宣布，中國(guó)電信低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，并發(fā)布了“低空領(lǐng)航者”行動(dòng)計(jì)劃。這是中國(guó)電信自今年2月份注冊(cè)成立(163 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)報(bào)2025： 2024中國(guó)(青島)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇成功舉辦
(192 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2025： 低空經(jīng)濟(jì)激活新疆開(kāi)發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展“引擎”
天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 于江艷 開(kāi)發(fā)區(qū)和園區(qū)是新疆壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要陣地、培育產(chǎn)業(yè)集群的重要載體、推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放的重要平臺(tái)?！ ∽灾螀^(qū)工業(yè)和信息化廳統(tǒng)計(jì)，(174 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)2025： 萬(wàn)億低空經(jīng)濟(jì)透視：一個(gè)超級(jí)風(fēng)口的迅速起飛與終極驅(qū)動(dòng)
熱風(fēng)口需要冷思考?！ ∪f(wàn)里之外的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，綿延逾 900 天，讓無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)充分展示；近來(lái)朝鮮半島局勢(shì)突變，無(wú)人機(jī)的一次行動(dòng)成為導(dǎo)火索?！ ≡?/font>(144 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)報(bào)： 日照：競(jìng)逐“低空經(jīng)濟(jì)”萬(wàn)億藍(lán)海
近日，在日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院的無(wú)人機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行實(shí)訓(xùn)教學(xué)正在進(jìn)行。隨著教師司英占在電腦前輕點(diǎn)幾下鼠標(biāo)，擺放在空地上的8臺(tái)小型無(wú)人機(jī)便按照預(yù)先編輯(189 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
2025低空： 什么是低空經(jīng)濟(jì)？萬(wàn)億藍(lán)海市場(chǎng)正蓄勢(shì)待發(fā)
自被寫(xiě)入兩會(huì)政府工作報(bào)告以來(lái)，“低空經(jīng)濟(jì)”一詞持續(xù)走熱，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了迅速發(fā)展期。據(jù)賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告((142 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
2025低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)： eVTOL需要什么樣的電機(jī)？（三）：MAGicALL
飛行器的顯著特點(diǎn)是采用了分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（DEP）。因此電驅(qū)系統(tǒng)是eVTOL整機(jī)開(kāi)發(fā)中非常重要的一環(huán)。目前，只有少數(shù)eVTOL公司選擇自研電驅(qū)系統(tǒng)，大多數(shù)公(118 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)報(bào)： 低空經(jīng)濟(jì)振翅高飛
北京延慶促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，優(yōu)化管理服務(wù) 低空經(jīng)濟(jì)振翅高飛 核心閱讀(169 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)2025： 爭(zhēng)奪“低空經(jīng)濟(jì)”之城，誰(shuí)是北上深“強(qiáng)敵”？
“今年三四月份，幾乎每周都要接待三四波各地政府參訪，有數(shù)百家投資機(jī)構(gòu)和二級(jí)券商人士過(guò)來(lái)考察和調(diào)研。” 今年全國(guó)兩會(huì)，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，明(186 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2025： 明年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億 “機(jī)器人+低空經(jīng)濟(jì)”無(wú)
近日，在2024世界機(jī)器人大會(huì)展廳里，北京青年報(bào)記者看到，京東自主研發(fā)8軸8槳“京燕”物流無(wú)人機(jī)、邁杰航空的縱列式雙螺旋翼無(wú)人直升機(jī)、卓翼ZV15E復(fù)合翼無(wú)(95 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
低空經(jīng)濟(jì)報(bào)2025： 即將在六個(gè)城市試點(diǎn) 西安人想要打“飛的”還得多久？
科技創(chuàng)新正深刻改變著人們的出行方式。當(dāng)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市落地試運(yùn)營(yíng)后，傳說(shuō)中的“空中的士”也來(lái)了?！ 〗?，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部、無(wú)人機(jī)工(104 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
2025低空經(jīng)濟(jì)： 注冊(cè)排隊(duì)最久 北京通美卡在哪
早在2022年8月1日就提交注冊(cè)的北京通美晶體技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京通美”），公司IPO至今未獲批注冊(cè)，目前已排隊(duì)超兩年。據(jù)了解，北京通美系目前滬(105 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21
2025： 天眼新知｜“低空經(jīng)濟(jì)”蓄勢(shì)起飛 萬(wàn)億市場(chǎng)拉開(kāi)時(shí)代帷幕
2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”；政府工作報(bào)告包括了“低空經(jīng)濟(jì)”相關(guān)內(nèi)容；2024年1月1日起正式(72 )人閱讀時(shí)間：2025-01-21低空經(jīng)濟(jì)報(bào)
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