低空經(jīng)濟(jì)細(xì)分賽道有了新動(dòng)作！

　　在近期A股低空經(jīng)濟(jì)板塊與航空板塊不斷震蕩上升的帶動(dòng)下，10月23日，飛行汽車板塊也迎來拉升，雙一科技、廣聯(lián)航空、金盾股份、并行科技、銘科精技等概念股紛紛上漲。

　　消息面上，小鵬匯天近日完成“陸地航母”飛行體首次載人試飛，創(chuàng)始人趙德力率先開啟“高管5000公里試飛”計(jì)劃。據(jù)了解，小鵬匯天還計(jì)劃于2024年11月12日中國航展開幕日上進(jìn)行全球公開首飛，并展示“陸地航母”陸行體和飛行體自動(dòng)分離結(jié)合過程。

　　年底將啟動(dòng)預(yù)售

　　陸地航母，又稱分體式飛行汽車，由小鵬匯天研究生產(chǎn)。

　　小鵬匯天前身為東莞市匯天科技有限公司，是一家專注于飛行汽車研究的企業(yè)。

　　2020年，由小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬及小鵬汽車共同投資、控股，成立廣東匯天航空航天科技有限公司，成為小鵬汽車生態(tài)企業(yè)之一；2023年1月，小鵬匯天旅航者X2成為國內(nèi)首款提出申請(qǐng)并成功獲得局方頒發(fā)特許飛行證的有人駕駛eVTOL產(chǎn)品；2023年10月24日，在研的兩款飛行汽車產(chǎn)品的最新構(gòu)型——“陸地航母”分體式飛行汽車和陸空一體式飛行汽車首次公開亮相。如今，小鵬匯天自主研發(fā)的“陸地航母”飛行體成功完成了首次載人試飛。

　　據(jù)了解，“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分。

　　陸行體又被稱作陸行“母艦”，采用三軸六輪設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向，具備較強(qiáng)的承載能力和越野能力。陸行“母艦”攻克工程設(shè)計(jì)難關(guān)，打造了全球唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車后備箱，并仍能提供寬敞舒適的車內(nèi)大四座乘坐空間。

　　飛行體則具備自動(dòng)駕駛模式，可實(shí)現(xiàn)一鍵起降、自動(dòng)飛行、自動(dòng)航線規(guī)劃，具備智能感知避障輔助、降落視野輔助等一系列智駕功能。

　　陸空一體式飛行汽車在陸行模式下，機(jī)臂、旋翼等飛行系統(tǒng)可完全折疊收納進(jìn)車體內(nèi)，通過折疊變形系統(tǒng)，用戶可以打開機(jī)臂并切換到飛行模式。

　　目前，該款“陸地航母”計(jì)劃于2024年底啟動(dòng)預(yù)售，2026年開始大規(guī)模交付，并期望年銷超過1萬臺(tái)，單臺(tái)售價(jià)不超過200萬元。

　　市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)

　　小鵬“陸地航母”的試飛成功標(biāo)志著飛行汽車技術(shù)取得了重大突破。這款飛行汽車不僅實(shí)現(xiàn)了陸地與飛行兩種模式的無縫切換，還通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，如全域800V碳化硅高壓增程平臺(tái)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等，提升了飛行汽車的實(shí)用性和安全性。

　　此外，飛行汽車可能催生出多樣化的交通運(yùn)營(yíng)模式，如空中出租車、共享飛行汽車等。這些新型運(yùn)營(yíng)模式將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶徒煌ǜ窬?，為低空?jīng)濟(jì)注入新的活力。

　　事實(shí)上，飛行汽車也是低空經(jīng)濟(jì)的細(xì)分領(lǐng)域之一，隨著近年來國家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的大力支持，飛行汽車領(lǐng)域也成為部分企業(yè)積極布局的新賽道。

　　據(jù)悉，在成都，四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司旗下的首款飛行汽車AE200電動(dòng)垂直起降航空器eVTOL驗(yàn)證機(jī)已于近日完成公開演示飛行；在合肥，飛行汽車發(fā)展戰(zhàn)略暨標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)研討會(huì)已成功舉辦；在廣州，全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠已簽約落地。

　　國內(nèi)多專家表示，飛行汽車可廣泛應(yīng)用于城市交通與通勤、物流配送、旅游觀光、應(yīng)急救援等眾多場(chǎng)景，能提供全新的、高效便捷的作業(yè)方式，它的普遍應(yīng)用將開啟智能化立體交通新時(shí)代,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　根據(jù)研精畢智市場(chǎng)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國飛行汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)220億美，,較上年同比增長(zhǎng)29.41%；預(yù)計(jì)2025年我國飛行汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)305億美元，較上年同比增長(zhǎng)17.31%。

　　概念股達(dá)70余只

　　如今，不少上市公司已積極投身這一賽道。根據(jù)iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至10月21日，A股市場(chǎng)“飛行汽車”概念下的個(gè)股已有70余只。

　　中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤在公開場(chǎng)合稱，上市公司依靠自身積累主動(dòng)作為，不僅有助于企業(yè)在飛行汽車市場(chǎng)上獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、拓展業(yè)務(wù)范圍、尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)，還有助于提高公眾對(duì)飛行汽車的認(rèn)知度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

　　主營(yíng)復(fù)合材料產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的雙一科技為飛行汽車的飛行器供應(yīng)了外蒙皮和內(nèi)置模具，該產(chǎn)品是利用公司模具產(chǎn)品技術(shù)制造的，這些模具產(chǎn)品是生命周期內(nèi)可重復(fù)利用的生產(chǎn)裝備，可應(yīng)用于低空飛行器和飛行汽車等產(chǎn)品玻纖、碳纖復(fù)合材料殼體的生產(chǎn)。

　　今年3月18日，雙一科技新增“飛行汽車（eVTOL）”概念。

　　廣聯(lián)航空的主營(yíng)業(yè)務(wù)則涵蓋航空工裝、航空航天零部件及無人機(jī)三大領(lǐng)域，已經(jīng)能夠覆蓋飛行器所需的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝準(zhǔn)備、零部件制造、機(jī)體裝配及批量交付的全產(chǎn)業(yè)鏈需求。公司在哈爾濱、珠海、西安、自貢等地均已布局復(fù)合材料產(chǎn)品核心交付能力，形成全國范圍內(nèi)的分專業(yè)、分地域快速響應(yīng)機(jī)制。其復(fù)合材料產(chǎn)品成型應(yīng)用領(lǐng)域廣泛拓展，可以滿足客戶從產(chǎn)品初期的工藝準(zhǔn)備到整機(jī)結(jié)構(gòu)批量交付的需求。

　　今年3月13日，廣聯(lián)航空新增“飛行汽車（eVTOL）”概念，標(biāo)志著公司正式涉足飛行汽車領(lǐng)域。

　　值得一提的是，金盾股份與清華大學(xué)簽訂了《技術(shù)開發(fā)合同書》，合作完成飛行汽車涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。據(jù)了解，金盾股份自主研發(fā)了一款以電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)為主、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的多旋翼飛行汽車原型機(jī)。該機(jī)型采用折疊式旋翼設(shè)計(jì)，可在路面展開旋翼起飛，在空中收起旋翼飛行航程，已完成多次試飛，為后續(xù)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。