汽車飛上天、無人機(jī)巡航……迅速“起飛”的低空經(jīng)濟(jì)，將如何改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)與生活？擁有航空工業(yè)制造強(qiáng)勢(shì)背景的成都，又將如何利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，布局未來“天空之城”？

　　聚焦低空經(jīng)濟(jì)這一萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)“藍(lán)海市場(chǎng)”，瞄準(zhǔn)建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心這一宏大目標(biāo)，成都加大在研發(fā)制造、低空空域、場(chǎng)景創(chuàng)新、融合發(fā)展等環(huán)節(jié)的探索，全力奔跑于新賽道，今年力爭(zhēng)全產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到260億元。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 助力飛行器研發(fā)

　　垂直升降、左右偏航、在大氣擾動(dòng)的情況下平穩(wěn)飛行……在成都市高新區(qū)沃飛長(zhǎng)空科技（成都）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“沃飛長(zhǎng)空”）為新產(chǎn)品AE200驗(yàn)證試驗(yàn)打造的模擬艙內(nèi)，記者嘗試操作完成了一次空中急轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)的絲滑表現(xiàn)令人驚艷。

　　AE200驗(yàn)證機(jī)正在進(jìn)行全傾轉(zhuǎn)飛行試驗(yàn)。陳柯供圖

　　AE200是沃飛長(zhǎng)空擁有全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，能夠?qū)崿F(xiàn)載人運(yùn)輸?shù)囊豢頴VTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）產(chǎn)品。從外觀看，它像是一架“長(zhǎng)滿”螺旋槳的直升機(jī)?！八绕囁俣瓤?、比民航客機(jī)飛得低，就像給汽車插上了翅膀。人們給它起了一個(gè)形象的名字——‘飛行汽車’?！蔽诛w長(zhǎng)空產(chǎn)品總監(jiān)屠強(qiáng)說，研發(fā)飛行汽車的目的，是為了解決城市地面交通擁堵的情況下，超過200公里距離的空中載人運(yùn)輸快速抵達(dá)問題。

　　而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須攻克飛機(jī)的構(gòu)型難關(guān)。

　　屠強(qiáng)介紹，飛機(jī)構(gòu)型是飛機(jī)外形特征和各種裝載布置方案的統(tǒng)稱。機(jī)身上的每個(gè)構(gòu)造都會(huì)對(duì)飛行產(chǎn)生影響，可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離飛行，就要想方設(shè)法為飛機(jī)“減負(fù)”。AE200采用“八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)”適航構(gòu)型設(shè)計(jì)，這種構(gòu)型能最大程度降低空氣動(dòng)力阻力，使其“輕裝上陣”，還能通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，將噪音降至45分貝左右，減少對(duì)居民生活的影響。

　　“最快2026年，AE200將投入市場(chǎng)。到時(shí)候，成都市民就可以‘打飛的’去天府機(jī)場(chǎng)、青城山景區(qū)了?！蔽诛w長(zhǎng)空市場(chǎng)總監(jiān)費(fèi)嵐透露，就在幾天前，AE200驗(yàn)證機(jī)順利完成了全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)所有科目，沃飛長(zhǎng)空也因此成為中國首個(gè)、全球第二完成該類試驗(yàn)科目的eVTOL企業(yè)。這也意味著，AE200的操縱性、穩(wěn)定性、疲勞耐久性得到驗(yàn)證，為后期取證、進(jìn)入市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

　　從當(dāng)初幾十個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，一躍成為如今近400人的“鏈主型”企業(yè)，沃飛長(zhǎng)空成功的背后，離不開城市的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

　　“成都是我國工業(yè)無人機(jī)第一城，與無人機(jī)高度相關(guān)的4家上市公司，有3家都在成都。在工業(yè)無人機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、交付等方面，早已躋身國內(nèi)頭部方陣?！背啥际泻娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、電子科技大學(xué)教授李輝表示，成都航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施完善、高?？蒲性核姸唷⑷瞬刨Y源豐富，是不可多得的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展沃土。

　　拓展場(chǎng)景 讓飛行服務(wù)多樣發(fā)展

　　今年端午期間，在成都新津區(qū)南河舉行的龍舟賽現(xiàn)場(chǎng)，搭載高清攝像頭和紅外熱成像儀的無人機(jī)化身空中“哨兵”，在河面上，全方位護(hù)航賽事。

　　龍舟賽現(xiàn)場(chǎng)的水上救援無人機(jī)。受訪者供圖

　　“任何風(fēng)吹草動(dòng)都逃不過它們的火眼金睛?！必?fù)責(zé)此次賽事的成都攜恩科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“攜恩科技”）飛手劉洋說，這套由無人機(jī)組成的空中安全防護(hù)系統(tǒng)，猶如一張無死角的監(jiān)控網(wǎng)，可以密切追蹤賽事整體進(jìn)程。在此基礎(chǔ)上，這套防護(hù)系統(tǒng)更引入了水上救援無人機(jī)，能夠?qū)τ鲭U(xiǎn)人員進(jìn)行及時(shí)鎖定、營(yíng)救。

　　探索低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新，不止于此。據(jù)攜恩科技相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，此前，他們已與成都高新區(qū)網(wǎng)絡(luò)理政辦合作，共同打造了國內(nèi)超大中心城市的首支政企共建無人機(jī)政務(wù)飛行隊(duì)，在高新區(qū)配套建設(shè)了3座無人機(jī)自動(dòng)巡檢機(jī)庫，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)政務(wù)飛行全自動(dòng)化。

　　“飛行隊(duì)和高新區(qū)的‘智慧大腦’平臺(tái)緊密融合，委辦局和平臺(tái)公司可以在該平臺(tái)（智慧大腦無人航空智慧治理板塊）一鍵點(diǎn)單，提出政務(wù)飛行需求，飛行隊(duì)便會(huì)及時(shí)響應(yīng)。這樣一來，就打破了飛行器‘飛不起來’、數(shù)據(jù)‘用不起來’‘管不起來’的瓶頸?！睌y恩科技董事長(zhǎng)兼CEO劉洋透露，近年來，這支政務(wù)飛行隊(duì)已配合相關(guān)部門，圓滿地完成了河道治理巡查、道路交通智慧監(jiān)測(cè)、城市地標(biāo)航拍等多項(xiàng)任務(wù)。

　　記者了解到，按照科學(xué)測(cè)算，未來3年，通過這種合作模式，成都高新區(qū)將節(jié)省財(cái)政資金1000萬元以上。

　　“截至2023年年底，高新區(qū)已聚集工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)23家，一條完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成?！背啥际懈咝聟^(qū)未來科技城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無人機(jī)的運(yùn)用已經(jīng)涉及市民生活的方方面面。目前，他們正在著手制定成都高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和行動(dòng)方案；未來，還將在規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上，出臺(tái)專項(xiàng)政策，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚勢(shì)騰飛。

　　釋放空間 加速產(chǎn)業(yè)布局

　　起降、爬升、盤旋……位于成都彭州市的國家級(jí)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地“天空之眼”，一架無人直升機(jī)正在垂直升空，低空盤旋。該基地是西南地區(qū)首個(gè)綜合運(yùn)用拓展類無人機(jī)試驗(yàn)基地，也是多家頭部無人機(jī)企業(yè)產(chǎn)品投用前的測(cè)試場(chǎng)。

　　淮州機(jī)場(chǎng)內(nèi)駐場(chǎng)企業(yè)正在進(jìn)行低空飛行訓(xùn)練。人民網(wǎng) 趙祖樂攝

　　“我們每天會(huì)在這里進(jìn)行十多項(xiàng)測(cè)試，彭州基地豐富的場(chǎng)景是我們所看重的?！薄肮I(yè)無人機(jī)第一股”縱橫股份磁峰飛行基地負(fù)責(zé)人張志濤說。

　　對(duì)通航產(chǎn)業(yè)而言，空域使用條件與通航機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)同等重要。近年來，借助四川低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)這一政策優(yōu)勢(shì)，彭州精準(zhǔn)發(fā)力無人機(jī)和低空管制系統(tǒng)細(xì)分賽道。以“天空之眼”為例，其無人機(jī)專用飛行空域半徑5000米、海拔高度1200米，空域內(nèi)打造了飛行、反制等8大測(cè)試場(chǎng)地，以及信號(hào)傳輸、無線電監(jiān)測(cè)等14大測(cè)試場(chǎng)景，場(chǎng)地、場(chǎng)景數(shù)量均位居全國20個(gè)國家級(jí)試驗(yàn)基地之首，且企業(yè)提前1小時(shí)便可完成所有報(bào)備流程，真正實(shí)現(xiàn)“想飛就飛”。

　　同樣的情況也出現(xiàn)在成都金堂淮州機(jī)場(chǎng)。借助金堂依山傍水、城鄉(xiāng)融合的優(yōu)勢(shì)，淮州機(jī)場(chǎng)劃分3類17片空域，打造了應(yīng)急救援、森林消防、文化旅游等各類通航場(chǎng)景，供企業(yè)靈活使用。除此之外，淮州機(jī)場(chǎng)還為測(cè)試企業(yè)提供“一對(duì)一”的定制服務(wù)。

　　“機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有52家駐場(chǎng)飛行單位、130多家合作單位。2023年，平均每月有300多架次工業(yè)無人機(jī)、載人直升機(jī)在此驗(yàn)證試飛?！被粗輽C(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人趙杰說，飛行企業(yè)的集聚，也帶動(dòng)當(dāng)?shù)匦纬闪藝鴥?nèi)頂尖的工業(yè)無人機(jī)研發(fā)制造、檢測(cè)試飛全鏈條體系。

　　趙杰他們還在探索“低空+文旅”模式。來到機(jī)場(chǎng)，游客可以在優(yōu)秀教員機(jī)長(zhǎng)的陪同下，暢享翱翔藍(lán)天的樂趣；同時(shí)，每逢節(jié)假日，機(jī)場(chǎng)還會(huì)免費(fèi)開放紅色航空文化館、機(jī)場(chǎng)觀光游覽區(qū)，進(jìn)一步豐富游客的旅游體驗(yàn)。

　　“截至目前，成都無人機(jī)累計(jì)飛行超800萬架次、60萬小時(shí)，空域資源利用效率正大幅提升?！背啥际薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，未來成都將加大生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)、低空運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景培育力度，加快提升全產(chǎn)業(yè)鏈能級(jí)，努力打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心。