2023年中央經濟工作會議指出,要“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經濟等若干戰(zhàn)略性新興產業(yè)”;政府工作報告包括了“低空經濟”相關內容;2024年1月1日起正式施行《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》;工信部等七部門聯合出臺了《關于推動未來產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》指出:加快電動垂直起降航空(eVTOL)、智能高效航空物流裝備等研制及應用。低空產業(yè)正成為提升經濟高質量發(fā)展的新動能。
一、產業(yè)綜述:政策紅利和市場需求“雙輪驅動” 低空經濟大有可為
低空經濟是以通用航空為主體,依托有人和無人駕駛航空器的綜合經濟形態(tài),包括載人、載貨等在低空范圍內的一切經濟活動。低空經濟產業(yè)鏈條覆蓋較廣,主要涵蓋低空制造、低空飛行、低空保障和關聯支持產業(yè)。
從低空經濟本身的發(fā)展來看,主要有以下四方面特點:
1.立體性。運行空間立體性較強,“飛行在空中,作用在地面”,空地銜接十分緊密。
2.局地性。以小飛機、小航線、小企業(yè)為依托,具有地域窄、規(guī)模小和較為分散等特點,與各地區(qū)的關聯度十分緊密。
3.融合性。體現為一種“組合式”經濟形態(tài),核心是航空器與各種產業(yè)形態(tài)的融合,如“農林+航空”“電力+航空”“公安+航空”“醫(yī)療+航空”“體育+航空”等。
4.廣泛性。涉及領域和行業(yè)十分廣闊,體現在通航、警用、海關以及軍用領域,運用于農業(yè)、工業(yè)和服務業(yè)等各行業(yè)。
據民航局發(fā)布數據顯示,到2025年,中國低空經濟市場規(guī)模預計將達到1.5萬億元,到2035年更有望達到3.5萬億元?;浉郯拇鬄硡^(qū)數字經濟研究院發(fā)布的低空經濟白皮書顯示,到2025年,低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3萬億元至5萬億元。
除了對社會經濟發(fā)展的潛在貢獻,“頂層設計”也是低空經濟產業(yè)發(fā)展的著力推手,為產業(yè)發(fā)展打好政策基礎。比如,2021年2月,《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》首次將低空經濟納入國家發(fā)展規(guī)劃;2023年6月,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等頂層政策相繼實施,低空經濟發(fā)展進入有法可依的新階段;2023年12月,中央經濟工作會議將低空經濟明確為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè);2024年3月,低空經濟首次被寫入《政府工作報告》。
在政策紅利和市場需求“雙輪驅動”下,低空經濟有望成為繼新能源汽車之后,拉動經濟高質量發(fā)展的又一新引擎。
天眼查專業(yè)版數據顯示,截止目前,我國與“低空經濟”相關企業(yè)有6.9萬余家,其中2024年1-5月新增相關企業(yè)1600余家;
從地域分布來看,廣東、山東、江蘇以及安徽(并列),四地低空經濟相關企業(yè)數量位居前列,分別擁有1.1萬余家、5500余家以及3500余家;
從成立時間來看,成立于1-5年的企業(yè)占比最高,達到42.9%,成立1年以內的企業(yè)占比11.1%。
二、低空經濟產鏈環(huán)節(jié)眾多 發(fā)展仍處于早期階段
低空經濟整個產鏈環(huán)節(jié)眾多,上游為原材料與核心零部件領域,中游包括低空制造、低空飛行、低空保障與綜合服務等,下游為各種應用場景。低空經濟當前仍處于非常早期的發(fā)展階段。
產業(yè)鏈上游:包括CAx、EDA、PLM等研發(fā)系統(tǒng),以及碳纖維、工程塑料、鋁合金、鋼材、陶瓷基材、玻璃纖維、樹脂基材等關鍵材料和芯片、板卡、電池、電機、陀螺等關鍵零部件。這些元素是低空經濟產品制造的基礎,決定了產品性能和成本,對整個產業(yè)鏈的健康發(fā)展具有基礎性影響。
中游環(huán)節(jié)是低空經濟產業(yè)鏈的核心:包括無人機、航空器、高端裝備及配套產品的生產制造,以及低空保障與綜合服務等。這一環(huán)節(jié)的企業(yè)不僅要處理好上游原材料和零部件的整合,還要面向下游市場,滿足各種應用場景的需求。中游環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新和產品質量直接影響到低空經濟的競爭力和市場占有率,因此是產業(yè)鏈中最為關鍵的部分。
下游環(huán)節(jié)主要聚焦于產業(yè)融合:即如何將中游生產的無人機、航空器等產品及服務應用于各個場景中,包括但不限于低空旅游、低空農業(yè)、低空物流、醫(yī)療救護、航空攝影、空中巡查等。下游的應用創(chuàng)新不僅能夠推動低空經濟的商業(yè)模式多元化,也為中游甚至上游的研發(fā)和生產提供方向,形成良性的產業(yè)發(fā)展循環(huán)。
三、應用場景日益豐富 不斷推進“低空經濟+”應用場景的落地
“低空經濟+”應用場景日益豐富。近年來,以通航和無人機為主導的低空經濟發(fā)展快速。目前,已經進行商業(yè)化探索的應用場景有物流、旅游、農業(yè)、消防、巡檢等。隨著低空經濟被提升到國家戰(zhàn)略后,政策+產業(yè)正不斷推進“低空經濟+”應用場景的落地,旅游、物流、城市管理、交通等重要場景的應用現狀值得關注。
1.低空經濟+旅游:有望成為率先推行的應用場景
隨著生活水平的提高,低空+旅游作為更有趣、更新奇的形式,有望成為游客體驗的旅游休閑項目。目前,短期內直升機、熱氣球、滑翔傘等低空工具較為成熟,而eVTOL仍處于產品認證與適航審批通過階段,景區(qū)體驗有望成為率先落地的應用場景。
2.低空經濟+物流:目前商業(yè)應用最廣泛的場景
低空經濟+物流是目前商業(yè)應用最廣泛的場景。隨著“低空經濟”的蓬勃發(fā)展,無人機在城市物流應用場景中逐漸展現出較大潛力。相比傳統(tǒng)物流配送方式,無人化具備方便高效、節(jié)約人力成本、減少安全隱患等優(yōu)勢,配送效率更是大幅提升。
3.低空經濟+城市管理:商業(yè)模式已基本跑通
低空經濟+城市管理商業(yè)模式已基本跑通。無人機在應急救援、城市安防、電力巡檢、國土測繪、農林植保、消防等場景展現出廣泛應用前景,商業(yè)模式也已經基本跑通。無人機城市管理不斷加大城市管理邊界、提升城市管理效率,全方位保障城市運行安全。
4.低空經濟+交通:城市空中交通正逐步落地 未來具備廣闊前景
用于低空飛行的航空器類型主要包括直升機、eVTOL兩類航空器。近年來,隨著通用航空行業(yè)的蓬勃發(fā)展,直升機出行普及度越來越高。隨著城市空中交通(UAM)的興起,eVTOL(電動垂直起降飛行器)產業(yè)不斷得到蓬勃發(fā)展。相對傳統(tǒng)直升機,eVTOL在安全性、智能性、經濟性和環(huán)保性方面優(yōu)勢顯著,可在低空快速流動與靈活作業(yè),有效緩解地面交通擁堵問題。
四、低空經濟早期輪次占據融資數量的6成以上 產業(yè)資源待挖掘
在低空經濟產業(yè)鏈中,低空航空器地位凸顯,主要包括垂直起降航空器、小型飛機以及各種無人機。當電動垂直起降航空器(eVTOL)作為重點研發(fā)推廣項目,受到廣泛關注,eVTOL逐漸成為全球航空矚目的核心領域。目前,與eVTOL有關的融資事件合計發(fā)生28起。
從融資事件的地域分布來看,上海、廣東以及江蘇,三地eVTOL相關融資事件數量位居前列,分別擁有9起、8起以及6起。近日,部分企業(yè)憑借靈敏的市場嗅覺,已開始搶灘低空數據“新藍?!保钲谝呀洝皳屌堋痹谇傲?。深圳數據交易所近日透露,全國首個低空經濟數據產品已于5月底在該交易所上架。未來,更豐富的數據產品有望為低空經濟產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供更多支撐。
從融資事件的輪次分布來看,早期輪次占據輪次數量的6成以上,其中,種子輪、天使輪以及A輪,分別擁有7起、6起以及5起。
從融資事件的行業(yè)分布來看,與航空航天領域相關的融資事件數量占據主流,擁有25起。
從投資機構分布來看,藍馳創(chuàng)投以5筆投資記錄位列第一;紀源資本、樂搏資本、真格基金,分別以3起位居次席;順為資本、中科創(chuàng)星等7家機構以2起位列其后。
五、低空空域未來將充滿無限可能
打開窗戶就有無人機把快遞包裹送到家;上下班可以直接用手機打個“飛的”出門;每逢佳節(jié)可以預約定制個人專屬的炫酷無人機燈光秀…千米以下的低空空域未來將充滿無限可能。
電動化、智能化成為主流:隨著電動汽車等技術的不斷發(fā)展,低空經濟也將逐步實現電動化、智能化。電動垂直起降飛行器(eVTOL)等新型航空器將成為低空經濟的重要發(fā)展方向。這些航空器具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點,將廣泛應用于城市空中交通、旅游觀光等領域。
城市空中交通成為新熱點:隨著城市化進程的加速和交通擁堵問題的日益嚴重,城市空中交通將成為低空經濟的重要應用場景。未來,低空經濟將助力構建更加高效、便捷的城市交通體系,緩解城市交通擁堵問題。同時,城市空中交通也將為人們提供更加舒適、便捷的出行方式。
公共服務領域應用廣泛:低空經濟在公共服務領域的應用將更加廣泛。例如,在醫(yī)療救援領域,低空飛行器可以快速到達災區(qū)進行救援和轉運傷員;在環(huán)境監(jiān)測領域,低空飛行器可以實時監(jiān)測空氣質量、水質等環(huán)境指標;在森林防火領域,低空飛行器可以及時發(fā)現火情并進行滅火作業(yè)等。這些應用將為社會提供更加高效、精準的公共服務支持。
天眼查研究院認為,作為發(fā)展新質生產力的典型代表,低空經濟的發(fā)展將有力帶動各類型航空器以及與之相關的相關服務業(yè)的發(fā)展,形成萬億級市場規(guī)模的“產業(yè)朋友圈”。
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