無人機電力巡檢畫面 攝影 喬永禎
近年來,無人機技術(shù)的演進及市場前景引起了全球范圍的廣泛關(guān)注。當(dāng)前,無人機巡檢、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保監(jiān)測、高空消防、物流等各行業(yè)應(yīng)用需求不斷擴大,也推動了無人機技術(shù)的不斷革新,而產(chǎn)學(xué)研融合模式則為助推低空經(jīng)濟快速發(fā)展提供了源源不斷的動力。近日,陜西省委統(tǒng)戰(zhàn)部基層宣傳調(diào)研行首站走進無人機研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),聚焦奮進中的新秦商,深度了解陜西低空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀。
采訪團一行聆聽講解 攝影 趙浚喆
坐落于古都西安的西北工業(yè)大學(xué)被譽為“中國飛行器總設(shè)計師的搖籃”,是航空航天領(lǐng)域的頂尖學(xué)府,同時在引領(lǐng)中國無人機技術(shù)的發(fā)展方面起著重要作用。本次調(diào)研行分別走進西安因諾航空科技有限公司(以下簡稱“因諾航空”)及西安羚控電子科技有限公司(以下簡稱“羚控電子”),而兩家公司“掌舵人”均為來自西工大的博士。
西安因諾航空科技有限公司董事長呼衛(wèi)軍接受采訪 攝影 趙浚喆
碩博連讀、造過飛機、嘗試過轉(zhuǎn)行……從呼老師到呼董,這個陜北漢子吃盡了“不安分”的苦頭。
回想起2001年剛畢業(yè)的時候,呼衛(wèi)軍直言趕上了軍工發(fā)展“慘淡”的時段。“當(dāng)時,每一位航空人都懷揣著一顆航空報國的心,我們真把飛機當(dāng)成了自己的孩子。”呼衛(wèi)軍說,在基地試飛現(xiàn)場,工作人員是穿著破背心的、眼里是含著淚水的,就像是對孩子出生一樣滿懷期待。這段經(jīng)歷讓他深刻理解母校標(biāo)志雕塑“隱姓埋名、為國鑄劍”的內(nèi)涵,也堅定了他航空報國的心。
“當(dāng)博士畢業(yè),我覺得自己啥也不會了。”呼衛(wèi)軍也有他的迷茫期。
進研究所?留校?創(chuàng)業(yè)?
直到2014年,因諾科技成立,呼衛(wèi)軍才找到他的答案。
“我想造能飛的機器人。”呼衛(wèi)軍把飛行器這樣比喻。于是,在母校的支持下,六個博士就這樣在因諾航空開始了他們的 “試飛”。
家住陜北的呼衛(wèi)軍從小就常見辛苦的油田工人沿著長長的油氣管道巡線,無論酷暑嚴寒。“用無人機代替人來巡邏。”呼衛(wèi)軍在一次返鄉(xiāng)時腦中冒出這個想法。
這個想法的實現(xiàn),也見證了呼衛(wèi)軍創(chuàng)業(yè)的步履維艱:有資金短缺的窘迫,有執(zhí)行項目的艱辛,有內(nèi)部的分歧,也有給無人機裝空調(diào)的搞笑經(jīng)歷……個中滋味,只有呼衛(wèi)軍內(nèi)心清楚。
時光不負趕路人。如今,因諾航空與國家管網(wǎng)公司合作巡線實現(xiàn)常態(tài)化,呼衛(wèi)軍實現(xiàn)了從技術(shù)研發(fā)思路到需求側(cè)定制的應(yīng)用思維轉(zhuǎn)變。
綜合分析應(yīng)用場景,從軍工、能源到環(huán)保、智慧城市等,因諾航空不斷拓寬自己的賽道,獲客量也在逐年穩(wěn)步提高。
西安因諾航空科技有限公司開發(fā)的固定翼無人機 攝影 趙浚喆
呼衛(wèi)軍直言,正是“不安分”的執(zhí)拗勁兒,才成就了現(xiàn)在的自己。會核算成本,會主動開拓市場對接需求,也會通宵達旦和同事們搞研發(fā)……如今的呼衛(wèi)軍多了一些坦然和堅定,正如其微信網(wǎng)名:邁向星辰大海。
相較于呼衛(wèi)軍創(chuàng)業(yè)歷程的跌宕起伏,同為西工大校友的段曉軍經(jīng)歷有所不同。
西安羚控電子科技有限公司董事長段曉軍接受采訪 攝影 趙浚喆
在西工大本碩博連讀,畢業(yè)后留校任教,為順應(yīng)學(xué)校發(fā)展,羚控電子成立,公司承擔(dān)著學(xué)校部分科研任務(wù),實現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展。
“你們這個公司,挺像國家重點實驗室的。”羚控電子成立之初,一位到訪領(lǐng)導(dǎo)這樣評價。
段曉軍坦言,得到領(lǐng)導(dǎo)的“夸贊”,當(dāng)時他內(nèi)心還挺高興。直到他經(jīng)歷了幾個項目時才發(fā)現(xiàn),做企業(yè)和搞科研是兩碼事,思維上要從搞科研項目向做企業(yè)轉(zhuǎn)變思維,“學(xué)以致用,以用促研,以研富學(xué)”——段曉軍著手打造“產(chǎn)品型團隊”。
“管理跟上才能控制成本,成本合理才會有效益。”段曉軍直言,企業(yè)想發(fā)展,就得考慮預(yù)算和市場需求。
羚控科技研制的FCD-36斥候無人機
從大學(xué)到現(xiàn)在,段曉軍一直沒離開飛行控制領(lǐng)域。“有人無人化,人工智能化。”這是他對人工智能的理解,延伸至他的“賽道”,他給羚控電子的企業(yè)理念是“用智慧重新定義飛行。”
作為陜西省民用無人機產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),羚控電子擁有自主的無人機全產(chǎn)業(yè)鏈制造研發(fā)能力,打造無人機設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗試飛等于一體的基地,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防建設(shè)、運輸投送、應(yīng)急救援、管道巡檢、消防減災(zāi)等領(lǐng)域。
羚控科技研制的FCD-15深海魚無人機
“羚控”,正如其名,作為省市兩級瞪羚企業(yè),羚控電子有著它的“專精特新”。談及未來發(fā)展,段曉軍坦言:“產(chǎn)學(xué)研融合要經(jīng)得住市場的考驗,離不開模式創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,還要各方力量深度合作、共同努力。”
在西安,諸如因諾航空和羚控電子這種企業(yè)還有很多,像呼衛(wèi)軍和段曉軍這種“博士企業(yè)家”也并不鮮見。他們都在做著同一件事情,發(fā)揮秦商敢拼、創(chuàng)新、包容的勁頭,最大化釋放產(chǎn)學(xué)研力量,共同做強一個產(chǎn)業(yè),以秦商的實干精神助推陜西經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(文 丁一)
2025低空: 鑄夢云端·從心啟航!貴陽修文低空飛行服務(wù)基地
四時俱可喜,最好新秋時。8月26日,貴陽修文低空飛行服務(wù)基...(102 )人閱讀時間:2025-03-242025低空經(jīng)濟: 深圳低空競飛丨高交會聚焦低空經(jīng)濟 無人
央廣網(wǎng)深圳11月15日消息(記者 唐晨)11月14日-1...(129 )人閱讀時間:2025-03-242025低空經(jīng)濟報: 浙江松陽:錨定智慧交通“新賽道” 低空
央視網(wǎng)消息 從松陽縣城到四都鄉(xiāng)陳家鋪村,一個快遞包裹的投遞...(83 )人閱讀時間:2025-03-24低空: 競跑低空經(jīng)濟新賽道
2021年,“低空經(jīng)濟”概念首次被寫入國家規(guī)劃。中共中央、...(127 )人閱讀時間:2025-03-22低空經(jīng)濟網(wǎng)2024: 低空經(jīng)濟:深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進
深圳低空經(jīng)濟加速飛向新高度
新時代中國調(diào)研行之看區(qū)域·大灣區(qū)篇丨低空經(jīng)濟描繪粵港澳大灣區(qū)
武漢東湖風(fēng)景區(qū)稅務(wù)助飛景區(qū)低空經(jīng)濟
低空經(jīng)濟報
微信二維碼
微信號:18026288868Copyright ? 2024-2024 低空經(jīng)濟報 版權(quán)所有
備案號:蘇ICP備2023025135號