11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。在這場“空、天、海、陸”尖端設(shè)備集中展示的“藍(lán)天盛會”上，從江蘇常州制造基地下線的全球最大貨運(yùn)無人機(jī)——白鯨航線W5000全球首發(fā)，讓萬眾矚目。

　　“白鯨”領(lǐng)航，常州“低空集團(tuán)”蓄力振翼，在“低空經(jīng)濟(jì)”萬億新“藍(lán)海”強(qiáng)勢起飛。

　　“一盤棋”——謀劃低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地

　　2024年被認(rèn)為是“低空經(jīng)濟(jì)”元年。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)領(lǐng)域，隨著“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告，越來越多的城市搶灘“新藍(lán)?！薄３Ｖ?，沖在前列。

　　天上一張網(wǎng)，地上一盤棋。7月15日，常州召開低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展推介會。一批扶持政策重磅發(fā)布，最新科創(chuàng)成果接連呈現(xiàn)，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目批量簽約……一幅全方位、一體化、深度融合的壯闊藍(lán)圖在這場大會上繪就。

　　在這次大會上，常州發(fā)布首個(gè)全域性低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖——《常州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2024—2026年）》，從技術(shù)創(chuàng)新到政策創(chuàng)新、從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到應(yīng)用場景拓展，每一項(xiàng)舉措都指向了常州在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的雄心壯志及產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的未來圖景。

　　參會的中國工程院院士、中國商飛首席科學(xué)家、C919大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝心潮澎湃：“這次大會的召開展示了常州未來低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏圖，規(guī)劃開通的18條低空航線能全面帶動經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

　　從產(chǎn)業(yè)配套看，常州擁有國內(nèi)同類城市中最完備的產(chǎn)業(yè)體系，中國工業(yè)大獎、工業(yè)強(qiáng)基工程項(xiàng)目、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍的數(shù)量領(lǐng)跑全國地級市；新能源產(chǎn)業(yè)集群、新型碳材料產(chǎn)業(yè)集群、光伏創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群、動力電池產(chǎn)業(yè)集群入選“2024年中國百強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群名單”……這些都為低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　以低空制造為核心、設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為動力、應(yīng)用場景為牽引，今年，常州大力推動“三園五中心一平臺”建設(shè)，努力打造長三角低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新高地，推動低空經(jīng)濟(jì)成為常州“萬億之城再出發(fā)”的新增長極。

　　“一條鏈”——集聚多領(lǐng)域核心競爭力

　　金秋時(shí)節(jié)，常州迎來“低空賽道”的累累碩果——

　　9月，由中創(chuàng)新航研發(fā)制造的“頂流高能—超級飛行電池”在2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會上首次亮相；

　　10月，位于常州高新區(qū)的江蘇天匯空間信息研究院有限公司與中國科學(xué)院院士童慶禧共建的江蘇省院士工作站獲批建設(shè)，將依托中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院，致力于空間大數(shù)據(jù)及信息化產(chǎn)品的綜合開發(fā)生產(chǎn)及基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用；

　　10月18日，全球最大貨運(yùn)無人機(jī)——白鯨航線W5000首架機(jī)“龍城壹號”在常州生產(chǎn)制造基地總裝下線，標(biāo)志著常州在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

　　“翱翔”在藍(lán)天，“扎根”在大地。在低空經(jīng)濟(jì)“萬億藍(lán)?！敝?，常州聚焦低空制造，與新能源、新材料、智能裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相互賦能。目前，全市已集聚低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)近300家，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超30億元，是全國首批實(shí)現(xiàn)低空區(qū)域網(wǎng)絡(luò)商用落地的城市，在中國《低空經(jīng)濟(jì)“鏈接力”指數(shù)30城》中排名第21位。

　　聚鏈成群。全球首輛電動飛行汽車，電池常州造；世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)，常州助力“氫”裝上陣……

　　“得益于在電池、電推進(jìn)、飛控、航電、機(jī)身結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾這些低空產(chǎn)業(yè)‘鏈’條上埋頭耕耘，常州已練就不少‘細(xì)活’與‘硬活’?！蹦暇┖娇蘸教齑髮W(xué)無人機(jī)研究院院長燕雪峰表示，低空產(chǎn)業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)同根同源，這讓已經(jīng)實(shí)現(xiàn)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的常州優(yōu)勢更加突出。

　　安泰復(fù)材車間里，多個(gè)項(xiàng)目的復(fù)合材料機(jī)體正在生產(chǎn)裝配中

　　W5000機(jī)身桶段來自常州高新區(qū)的啟賦安泰復(fù)合材料科技有限公司。整個(gè)機(jī)頭重達(dá)328公斤，材料是7075航空鋁合金；機(jī)身全部使用了T700碳纖維復(fù)材，總重達(dá)2.1噸，占全機(jī)比重約85%。安泰復(fù)材董事長張晉華介紹，機(jī)身桶段的生產(chǎn)制造克服了蒙皮和長桁共固化的工藝難題以及大尺寸部段組裝的難題，是目前全國最大的碳纖維機(jī)身部段。除了C919、C929國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)制造，企業(yè)還搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，與國內(nèi)外多家eVTOL及貨運(yùn)無人機(jī)頭部企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作。

　　安泰復(fù)材攜多款自主創(chuàng)新的大尺寸復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)件亮相本屆珠海航展

　　位于武進(jìn)國家高新區(qū)的常州中聯(lián)航空科技有限公司主要從事通用航空器設(shè)計(jì)、研發(fā)和飛機(jī)零部件生產(chǎn)。目前，其無人機(jī)及零部件生產(chǎn)線已具雛形，預(yù)計(jì)明年初投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)70架無人機(jī)、70套無人機(jī)零部件的規(guī)模。

　　盡管中聯(lián)航空2021年才成立，但負(fù)責(zé)人沈本忠在這條賽道上已經(jīng)“飛”了20年，從剛開始帶著七八人的小團(tuán)隊(duì)自研單座直升機(jī)，到組建常州中聯(lián)飛機(jī)制造有限公司推出“哨兵”系列F27輕型直升機(jī)并成功辦理“三證”，再到如今擁有中聯(lián)航空、江蘇一本發(fā)動機(jī)有限公司、常州翼通航空裝備有限公司，逐步構(gòu)建起“左手是供應(yīng)商、右手是客戶”的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

　　中聯(lián)航空持續(xù)突破零部件研發(fā)，打造了一批拳頭產(chǎn)品

　　“包括發(fā)動機(jī)零部件在內(nèi)，生產(chǎn)一架航空器大約需要8000個(gè)零部件，過去大多依賴進(jìn)口，現(xiàn)在已全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，一批‘常州制造’也被帶動起來?！彼e例說，為企業(yè)配套齒輪的就是常州市格里森前進(jìn)齒輪有限公司。因?yàn)榭春眠@個(gè)行業(yè)，格里森專門成立航空齒輪部，跟進(jìn)研發(fā)生產(chǎn)。

　　“一張圖”——豐富“低空+”應(yīng)用場景

　　引擎已啟，升空在即。?

　　3月，常州完成4.9GHz頻段5G低空專網(wǎng)建設(shè)，成為全國首批實(shí)現(xiàn)低空區(qū)域網(wǎng)絡(luò)商用落地城市。

　　7月，常州市首條5G—A醫(yī)聯(lián)體常態(tài)化醫(yī)療物資航線開通，原本6公里、26分鐘的通勤路線，如今只需7分鐘，常州跨入醫(yī)療物資“低空速遞”新時(shí)代。航線沿線部署了9個(gè)5G—A通感一體基站，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別、實(shí)時(shí)監(jiān)測，進(jìn)一步保障運(yùn)輸航線安全。

　　7月，常州市首條5G—A醫(yī)聯(lián)體常態(tài)化醫(yī)療物資航線開通

　　10月，“兩湖”創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)已有一批游客通過搭乘直升機(jī)，實(shí)現(xiàn)西太湖美景空中一站式“打卡”。“整個(gè)航程飛行時(shí)間約10分鐘，從游客反饋來看，不一樣的視角和體驗(yàn)很受歡迎。”常州西太湖通用航空有限公司總經(jīng)理李勇勤介紹，聚焦“兩湖”，新的游覽線路已經(jīng)完成設(shè)計(jì)進(jìn)入審批，力爭今年底明年初推出。

　　從產(chǎn)業(yè)環(huán)境看，早在2015年，溧陽別橋鎮(zhèn)就超前規(guī)劃了溧陽無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園和國內(nèi)第一個(gè)無人機(jī)特色小鎮(zhèn)。位于常州高新區(qū)的江蘇天匯空間信息研究院，則依托中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院與多家國家級衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心，開發(fā)搭建了國家遙感數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺，航空遙感綜合服務(wù)能力全國領(lǐng)先。

　　溧陽長蕩湖通用機(jī)場，伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，一架飛機(jī)沖上藍(lán)天。“只要天氣允許，這里從早到晚都能看到飛行訓(xùn)練?！睆?9歲接觸飛行，到如今成為飛行教練，常州新華通用航空有限公司總經(jīng)理周岳寧的感受是，“這幾年我發(fā)現(xiàn)很多人都特別熱愛飛行，尤其是年輕人都想來嘗試一下這項(xiàng)運(yùn)動……”隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)場積極拓展航空研學(xué)體驗(yàn)、航空駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)科研試飛等業(yè)務(wù)。2023年，保障各類飛行20778架次，累計(jì)完成飛行時(shí)間3054小時(shí)43分鐘。

　　西太湖規(guī)劃了低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)項(xiàng)目，總規(guī)劃面積約2.3萬平方米，包括西太湖低空觀光區(qū)、臨湖文商旅融合區(qū)、元宇宙國潮區(qū)和新能源露營體驗(yàn)區(qū)四大功能區(qū)域，旨在構(gòu)建“低空+運(yùn)動”“低空+文旅”新型商業(yè)生態(tài)，推動低空經(jīng)濟(jì)從“小眾體驗(yàn)”邁向“大眾消費(fèi)”。

　　接下來，常州還將通過產(chǎn)業(yè)招引培育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場景搭建、試點(diǎn)示范創(chuàng)建、協(xié)同機(jī)制創(chuàng)新五大工程、20項(xiàng)工作，完成低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建，推動低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　未來，打個(gè)“飛的”上下班、點(diǎn)個(gè)“從天而降”的外賣、收個(gè)高空快件包裹、來次低空高端度假等，都將成為現(xiàn)實(shí)。

　　立足優(yōu)勢，場景上新，常州將“飛”得更遠(yuǎn)！

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　　文字撰稿：吳燕翎 周茜 照片攝影：朱臻 王銳

　　AI制圖：尹丹蓓 薛菲 AR制作：朱依

　　視頻供稿：殷雯馨 王銳 陸士卿