近日，電動垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龍”從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，經(jīng)過約20分鐘的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨?？绯请妱哟怪逼鸾岛娇掌骱骄€的公開首次演示飛行。

　　可以把這一航空器看做是“空中出租車”，這次成功飛行，意味著深圳至珠海單程2.5至3小時的地面車程，可以縮短到20分鐘。

　　可載5人，單座票價200至300元 預(yù)計2026年開啟載人飛行

　　深圳、珠海分別位于珠江口東西兩岸，以往乘車出行要繞道南沙大橋或者虎門大橋，用時約2到3小時。電動垂直起降航空器無需傳統(tǒng)機場和跑道，僅需20分鐘就可以完成深圳、珠海間的跨城之旅。

　　電動垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龍”由上海峰飛航空科技有限公司自主研制，起飛重量2000公斤，可載5人，巡航速度可達(dá)200公里/小時，核心模組100%國產(chǎn)化。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉對記者介紹，在進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用以后，未來深圳到珠海的單座票價大約為兩三百元?！澳壳?，從深圳到珠海打車五六百元，要將近三個小時，坐船一百多元，要一個多小時?！?/p>

　　這是全球首條首例用eVTOL電動垂直起降航空器進(jìn)行跨?？绯秋w行。該航空器在獲取適航證后，預(yù)計將于2026年開啟載人飛行。深圳至珠海這一飛行航線由深圳市東部通用航空有限公司運營，雙方已簽署100架峰飛“盛世龍”采購訂單，計劃推動更多的航線運營和商業(yè)化場景落地。

　　純電動力+強自動駕駛

　　未來或?qū)⒏淖內(nèi)祟惓鲂蟹绞?/p>

　　謝嘉表示，這種新型航空器是航空工業(yè)史上的一次革命，“就像地面油動車到電車，這是從油動直升機到電動垂直起降航空器，噪音也是傳統(tǒng)直升機的十分之一，甚至是百分之一。正是因為這么低的噪音水平，未來天空才能夠允許同時飛很多架這種航空器，從而能形成規(guī)模?！?/p>

　　電動垂直起降航空器被稱為“空中出租車”，像直升機一樣垂直起飛，在空中轉(zhuǎn)換成固定翼飛行模式，使用純電動力。謝嘉稱，電動垂直起降航空器的運行成本比直升機低，外加強自動駕駛功能，對飛行員的要求相對沒有那么高，所以從運行的角度來說，它的單座票價也相對較低?！帮w一次兩次沒有意義，它必須形成規(guī)模，必須能改變?nèi)祟惿詈统鲂蟹绞?，才有意義。”

　　據(jù)介紹，這一技術(shù)設(shè)想目的是服務(wù)實現(xiàn)城市內(nèi)和都市圈城際間點對點出行，或?qū)⒃谖磥沓蔀榭罩谐鲂械闹匾绞?，并形成新的廣闊市場。謝嘉表示，除了交通樞紐和交通樞紐之間，未來還會開發(fā)機場接駁、機場到交通樞紐、機場到城市商業(yè)樞紐等線路。運行5年—10年后，等整個體系和生態(tài)環(huán)境，包括規(guī)管體系都運行成熟后，就會進(jìn)入下一個階段?！暗侥莻€時候，你打開App點一下，一架電動垂直航空器就會從遠(yuǎn)處飛下來，接你上去自動帶你到目的地?！?/p>

　　專家：

　　低空經(jīng)濟(jì)的潛力巨大

　　低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域為依托，以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。謝嘉告訴記者，目前，低空資源在我國的利用率還比較低，低空資源是一個寶貴的自然資源，是時候開始利用整個天空作為未來出行的空間。

　　近日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實施。作為低空經(jīng)濟(jì)最重要的試點城市之一，深圳率先推出促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項法規(guī)，中國法學(xué)會網(wǎng)絡(luò)與信息法學(xué)研究會常務(wù)理事陳晨表示，深圳已為低空經(jīng)濟(jì)起飛鋪就法治跑道?！八鳛槿珖撞繉ｉT針對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)的法規(guī)，明確載明鼓勵社會資本參與，也大大簡化了審批流程。條例還是非常重視安全的，它通過建立嚴(yán)格的飛行安全管理制度，以及應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)培訓(xùn)措施，確保低空飛行的安全可控?！?/p>

　　陳晨認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)蘊藏廣闊機遇。“低空經(jīng)濟(jì)的潛力巨大，未來10年低空經(jīng)濟(jì)或許會成為中國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎?！?/p>

　　據(jù)“中央廣電總臺中國之聲”微信公號