中新網(wǎng)無(wú)錫8月22日電 (唐娟 孫權(quán))22日12時(shí)18分，一架羅賓遜R44型直升機(jī)在江蘇江陰外灘騰空而起，按照既定航線向無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)方向飛去，航速約200公里/小時(shí)，12時(shí)36分，直升機(jī)平穩(wěn)降落在無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)。自此，江陰外灘到無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)的時(shí)間縮短至18分鐘。而以往，這段路程自駕出行時(shí)間約1小時(shí)、地鐵出行時(shí)間為1小時(shí)45分鐘。

　　江陰外灘至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”航線首飛。無(wú)錫市交通運(yùn)輸局供圖

　　江陰外灘至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”航線是無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”一站式服務(wù)開通后的第二條航線。此番首飛成功，也意味著今后市民可以選擇這條航線快速往來(lái)江陰外灘與無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)之間。同時(shí)，在短短的18分鐘的航程中，市民還可全景式觀長(zhǎng)江、賞運(yùn)河，領(lǐng)略沿途江陰長(zhǎng)江大橋、船廠公園、黃田港公園、錫惠勝境等建筑、景點(diǎn)的別樣風(fēng)采。

　　近年來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已成為公眾熱議的話題。日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，圍繞挖掘基礎(chǔ)型消費(fèi)潛力、激發(fā)改善型消費(fèi)活力等6方面提出了20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，鼓勵(lì)郵輪游艇、房車露營(yíng)、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　在此背景下，無(wú)錫迅速行動(dòng)，將低空經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，結(jié)合該市自然景觀優(yōu)勢(shì)與人文資源優(yōu)勢(shì)，以海量“場(chǎng)景庫(kù)”為核心，發(fā)展低空觀光、高空跳傘、飛行體驗(yàn)、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)等多元化低空旅游產(chǎn)品，今年以來(lái)相繼推出了黿頭渚“賞櫻專線”、徐舍美棲花田空游專線、古運(yùn)河eVTOL觀光旅游航線，探索“低空+”的各種可能。

　　江陰外灘至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”航線的首飛，是無(wú)錫率先探索“低空+交通+文旅”融合，為低空經(jīng)濟(jì)打造更多可能性的系列舉措之一。未來(lái)，無(wú)錫將通過發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步探索空中交通新模式，不斷完善配套設(shè)施，積極拓展省內(nèi)外周邊城市至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)的“空空聯(lián)程”接駁航線，織密以無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)為中心的“空空聯(lián)程”航線網(wǎng)絡(luò)。

　　同時(shí)，立足旅游資源優(yōu)勢(shì)，無(wú)錫還將進(jìn)一步豐富城市低空文旅特色場(chǎng)景應(yīng)用，并發(fā)揮物流運(yùn)輸“空空聯(lián)運(yùn)”高效、快速的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“貨物從發(fā)貨地到無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)站再到收貨地”的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，以“高低空多式聯(lián)運(yùn)”拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新“空域”，助力無(wú)錫打造長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地和全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)。

　　作為江陰外灘至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”航線的首飛地，江陰坐擁35公里長(zhǎng)江岸線，景點(diǎn)旅游資源豐富，在空域方面也擁有廣闊前景。未來(lái)，江陰將圍繞無(wú)人機(jī)試飛基地、通用航空起降場(chǎng)等載體的打造，帶來(lái)更多的低空產(chǎn)業(yè)“虹吸力”。

　　據(jù)悉，江陰外灘至無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)“空空聯(lián)程”航線所用的羅賓遜R44型直升機(jī)總共有3個(gè)客位，800元/座，均由飛行經(jīng)歷超2000小時(shí)的資深飛行員執(zhí)飛。(完)