城市“飛的”還只是存在于科幻片中嗎？5月15日，伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，一架小鵬匯天飛行器在廣州大學城青創(chuàng)匯廣場垂直起飛，全自動駕駛飛行一圈后，穩(wěn)穩(wěn)降回出發(fā)點。這是《法治日報》記者跟隨2024年“高質量發(fā)展調研行”主題采訪團走進廣州時看到的情景，讓人感到科幻片中才有的場景真切地走進現實。據悉，目前廣東省、廣州市正積極布局，搶抓低空經濟高速發(fā)展戰(zhàn)略機遇，引領和帶動新質生產力發(fā)展，低空經濟的政策紅利持續(xù)釋放。

　　競逐低空經濟“萬億藍?！保瑥V州推動出臺了《廣州低空經濟發(fā)展實施方案》《全空間無人體系2024年工作計劃》等文件，并已啟動《低空經濟發(fā)展條例》的立法工作。

　　走進廣州億航智能技術有限公司（以下簡稱“億航智能”），展廳內各種不同型號、適應不同場景的無人駕駛航空器映入眼簾。其中最吸引記者注意的是該公司的明星eVTOL（電動垂直起降航空器）產品——EH216-S。這是一款經過民航局安全驗證，也是目前全球唯一“三證”（生產許可證、型號合格證、標準適航證）齊全的載人eVTOL航空器，已具備連續(xù)量產的條件。

　　“這款無人駕駛載人航空器駕駛艙內不需要飛行員，也不需要機艙內的乘客進行操控，飛行航線提前設定好，乘客只需選擇目的地，航空器會沿航線自動飛行到目的地。乘客全程只需享受飛行就行了?！眱|航智能首席運營官王釗介紹說。

　　當前，廣州正加快培育發(fā)展新質生產力主體，以億航智能、小鵬匯天等企業(yè)為代表的一批優(yōu)秀低空經濟企業(yè)持續(xù)涌現。目前，廣州已擁有300多家低空經濟相關企業(yè)，核心企業(yè)69家。在集成測試、核心零部件和關鍵材料、整機制造、衛(wèi)星導航通信、工業(yè)級應用等低空產業(yè)鏈上，廣州展現出強大的實力。其中，小鵬匯天的飛行汽車預計于2025年底量產交付；廣汽集團的飛行汽車“GOVE”在2023年“廣汽科技日”完成全球首飛；極飛科技在運營的農業(yè)無人機已達11萬臺、作業(yè)面積達14.5億畝次。

　　要實現低空飛行的場景，還要有與安全飛行器配套的地面基礎設施。廣州正全力構建“4+9+N”（4個大型起降樞紐，9個中型起降場站，N個小型起降點）的低空起降點布局體系，啟動“低空飛行基礎設施新基建項目”，確保低空飛行“飛得起、看得見、管得住”。目前已建成穗港澳出入境大樓A2類直升機場和5個飛行起降點，在新龍鎮(zhèn)、聯(lián)和街完成“一街鎮(zhèn)一機庫”布設試點。今年還推出了首批10條高效物流低空航線和全市首條城市醫(yī)療集團低空配送快線。

　　廣州還在南沙區(qū)初步搭建了無人機一體化管理平臺，在番禺區(qū)大學城建設全國首個低空經濟應用示范島，組織小鵬匯天、合利智能等多家企業(yè)完成“空中的士”首次在市中心低空飛行展示運營。小鵬匯天旅航者X2飛行器也橫越廣東省博物館、花城廣場、海心沙亞運公園等廣州地標性景觀，完成了在廣州CBD的首秀。

　　此外，廣州打出系列組合拳，搶抓低空經濟風口，與中國民用航空局對接民航廣州航空器審定分中心落戶黃埔區(qū)事宜，加快籌建規(guī)模100億元低空產業(yè)創(chuàng)投基金，在南沙區(qū)謀劃建設大灣區(qū)無人體系產業(yè)孵化基地，在知識城謀劃建設5平方公里的低空經濟產業(yè)園，全力推進廣州A類飛行服務站建設，將《低空經濟發(fā)展條例》列入今年立法計劃……

　　記者了解到，隨著產品、政策、法規(guī)的不斷完善，短途通勤、城際交通、物流運輸、觀光旅游、應急救援等應用場景將逐漸豐富起來。廣州的“低空經濟”正蓄勢高飛，將成為社會發(fā)展中的經濟增長新“引擎”。

　　來源：法治日報-法治網