不久前，一架傳統(tǒng)大型柴油無人測(cè)繪機(jī)被小心翼翼地收進(jìn)貴州博偉無人機(jī)科技有限公司展館，正式退役。這臺(tái)民用無人機(jī)中的“大家伙”，曾為“中國(guó)天眼”選址服務(wù)。

　　“那時(shí)候，將攝像頭綁在飛機(jī)上，拍回來的素材還需要用膠片洗出來。”博偉科技無人機(jī)培訓(xùn)教務(wù)主任林凌說，一代無人機(jī)見證了發(fā)展歷史，也意味著新的技術(shù)和設(shè)備在迭代升級(jí)。

　　資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害預(yù)警、科學(xué)研究……當(dāng)前，新一代更輕便、靈活的無人機(jī)設(shè)備正被應(yīng)用到貴州各行業(yè)中，無人機(jī)培訓(xùn)持續(xù)走熱，產(chǎn)業(yè)鏈上以安順航空產(chǎn)業(yè)城為核心的工業(yè)根基逐漸壯大。業(yè)界測(cè)算，2026年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元，而今，貴州正勇闖萬億級(jí)新市場(chǎng)。

　　黨的二十屆三中全會(huì)提出，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，推進(jìn)鐵路體制改革，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)收費(fèi)公路政策優(yōu)化。去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)等列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)行列。今年3月，“低空經(jīng)濟(jì)”四個(gè)字首次寫入政府工作報(bào)告。

　　當(dāng)前，貴州正搶抓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，以擴(kuò)大低空消費(fèi)為牽引，以打造場(chǎng)景示范為突破，以培育低空產(chǎn)業(yè)為主線，以提升飛行服務(wù)能力為保障，加快形成研發(fā)、制造、試飛、檢測(cè)、維修、運(yùn)營(yíng)等一體化低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，低空經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)起航。

　　“天空之眼”領(lǐng)飛新賽道

　　中航工業(yè)貴飛“鷂鷹”民用無人機(jī)完成對(duì)貴州安順首次航測(cè)；畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)九成新兵持民用無人機(jī)駕駛證入伍；各縣常態(tài)化使用無人機(jī)增雨抗旱……貴州無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于航空測(cè)繪、資源勘探、農(nóng)業(yè)植保、油氣管網(wǎng)巡檢等領(lǐng)域。

　　貴州理工學(xué)院航空航天工程學(xué)院院長(zhǎng)、教授陳霖周廷認(rèn)為，在眾多場(chǎng)景應(yīng)用中，AI+遙感技術(shù)就像是“天空之眼睛”，它能夠遠(yuǎn)距離、高精度地探測(cè)各種信息，提供全面、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持。

　　3月初，國(guó)內(nèi)自主研制的翼龍-2H氣象型無人機(jī)在畢節(jié)、六盤水、安順等地，首次成功實(shí)施人工增雨作業(yè)飛行，累計(jì)飛行近5小時(shí)。

　　興義市公安利用無人機(jī)在常發(fā)性擁堵路段開展無人機(jī)視頻巡邏，輔助地面警務(wù)力量及時(shí)找到堵點(diǎn)源頭，針對(duì)性采取排堵疏導(dǎo)措施，快速有效提升道路通行效率。

　　“旅游+”方面，不論用以展示城市形象還是作為常規(guī)節(jié)目，無人機(jī)編隊(duì)表演正成為大型活動(dòng)慶典的熱門選擇。“每月都有新訂單，半年差不多飛了20場(chǎng)。”貴州省數(shù)智文化科技有限公司無人機(jī)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人龍櫟騁說，公司于去年5月成立，為開拓?zé)o人機(jī)“空中劇院”低空夜經(jīng)濟(jì)新賽道，購(gòu)進(jìn)了1000架無人機(jī)表演機(jī)。

　　“未來，無人機(jī)可融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)將十分豐富，從日常生活到經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域，從民用到警用和軍用，都具備廣闊的發(fā)展前景。”陳霖周廷說。

　　搏擊長(zhǎng)空練就王牌“飛手”

　　伴隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，“飛手”這一新職業(yè)正成為就業(yè)創(chuàng)業(yè)新選擇。

　　瞿紅江是一名教練，也是一名王牌“飛手”，曾在國(guó)外項(xiàng)目建設(shè)中負(fù)責(zé)無人機(jī)航拍測(cè)繪。今年他每月要培訓(xùn)15個(gè)學(xué)員。

　　“一名好的‘飛手’，不僅要學(xué)會(huì)操控?zé)o人機(jī)，還要熟悉不同工種的專業(yè)技能，才能針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行作業(yè)。”瞿紅江說。

　　“面對(duì)千億級(jí)規(guī)模的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，未來幾年我國(guó)無人機(jī)駕駛員需求量缺口巨大。”貴州唯一無人機(jī)駕照考試單位負(fù)責(zé)人何金晶說，從去年11月以來，貴州報(bào)考人數(shù)逐漸增多，以企業(yè)或是單位的名義報(bào)考的人員占到80%以上。

　　6月2日，在貴州無人機(jī)考點(diǎn)，200多人的考生中，貴州國(guó)役智航科技有限公司又一批學(xué)員通過考試，順利拿到飛行執(zhí)照。“我們公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和飛行控制培訓(xùn)于一體的民用無人機(jī)高科技企業(yè)。”該公司負(fù)責(zé)人曾超說。

　　目前，在滿足無人機(jī)駕駛員職業(yè)要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同工種的準(zhǔn)入專業(yè)技能條件，無人機(jī)駕駛員職業(yè)發(fā)展將細(xì)分到各個(gè)領(lǐng)域，如航拍駕駛員、植保駕駛員、巡檢駕駛員、安防駕駛員或者航測(cè)駕駛員等。

　　全省6所高等院校開設(shè)了航空航天類專業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年貴州航空航天及裝備制造平均用工人數(shù)超過12萬人，僅安順市直接從事航空產(chǎn)業(yè)人員就達(dá)1萬余人。

　　推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)加速起飛

　　“安順作為最早的一批無人機(jī)基地，已經(jīng)生產(chǎn)了許多型號(hào)的無人機(jī)，有較為深厚的底蘊(yùn)。”6月24日，安順航空產(chǎn)業(yè)城內(nèi)，生產(chǎn)無人機(jī)包裝運(yùn)輸箱制造等產(chǎn)品的貴州弘安鑫晟航空科技有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人正在巡視生產(chǎn)線。

　　另一家無人機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)——貴州速威宇航合金材料有限公司正針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行深度研究改進(jìn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品的自主可控。

　　“貴州地域地處高原山地，地形起伏大，地貌復(fù)雜多樣，因此無線電干擾少，低空空域資源豐富，有利于開展無人機(jī)低空航路和無人機(jī)機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)。”速威合金相關(guān)負(fù)責(zé)人說，該公司一季度產(chǎn)值超千萬元。

　　2022年初，新國(guó)發(fā)2號(hào)文件重磅出臺(tái)，明確“支持以裝備制造及維修服務(wù)為重點(diǎn)的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“支持布局建設(shè)關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵設(shè)備等產(chǎn)業(yè)備份基地”，2023年貴州省印發(fā)《支持安順市建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施》，明確打造全國(guó)重要航空產(chǎn)業(yè)基地一系列措施，為貴州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁信心和發(fā)展動(dòng)力。

　　目前，省內(nèi)聚集了100多家規(guī)模以上航空航天及裝備制造企業(yè)，擁有較為完整的航空配套產(chǎn)業(yè)鏈，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?方亞麗）